碳是鋼鐵材料的主要合金元素，因此鋼鐵材料也可以稱為鐵碳合金。碳在鋼材中的主要作用是：1.形成固溶體組織，提高鋼的強度，如鐵素體、奧氏體組織，都溶解有碳元素；2.形成碳化物組織，可提高鋼的硬度及耐磨性。如滲碳體，即Fe3C，就是碳化物組織。因此，碳在鋼材中，含碳量越高，鋼的強度、硬度就越高，但塑性、韌性也會隨之降低；反之，含碳量越低，鋼的塑性、韌性越高，其強度、硬度也會隨之降低。目前我國主要的煉鋼方式為氧氣轉爐煉鋼，即將高爐鐵水運至轉爐后，向轉爐中噴吹氧氣，依靠氧元素將鐵水中的碳、硅、錳、磷等元素氧化形成氧化物進入渣中，進而形成富氧半鋼，隨后根據不同的鋼種需求在出鋼過程中進行脫氧、增碳、合金化過程。增碳劑的原料有很多種，生產工藝也各異，有木質碳類，煤質碳類，焦炭類，石墨類等。云南低硫增碳劑種類

目前，各鋼廠利用增碳劑來進行鋼水增碳，常用的增碳劑有瀝青焦增碳劑、錳碳合金球增碳劑、碳粉包芯線增碳劑等等。然而，上述增碳劑都存在一定問題：瀝青焦增碳劑理化指標為碳大于等于98，粒度在5到15mm之間，其在鋼水出鋼時一起加入到鋼包內，依靠鋼水的高溫溶解，實現鋼水增碳，這種增碳劑的主要缺點為其比重小，*0.6g/cm3，而鋼水比重達到7.8g/cm3，因此在增碳劑加入到鋼水后很快上浮到鋼水表面，進入渣中而燒損。錳碳合金球增碳劑雖然通過將錳鐵粉與石墨粉混合壓制成球，提高了整體密度，但錳鐵粉與石墨粉本身存在比重差，在生產過程中易出現偏析，導致增碳不穩定。而碳粉包芯線增碳劑是將碳粉包裹于鋼帶之內，雖然成分均勻，寫能夠實現精確增碳，但受包芯線米重較輕的原因限制，在鋼水需要大增碳量之時需要較長時間，無法滿足生產需求。云南低硫增碳劑種類為了補足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質稱之為增碳劑。

鐵液攪拌增碳劑吸收率的影響：攪拌有利于碳的溶解和擴散，避免增碳劑附在鐵液表面被燒損。在增碳劑未完全溶解前，攪拌時間長，吸收率高。攪拌還可減少增碳保溫時間，使生產周期縮短，避免鐵液中合金元素燒損，但是攪拌時間過程，不僅對爐子的使用壽命影響很大，而且在增碳劑溶解后，攪拌會加劇鐵液中碳的耗損。因此，適宜的鐵液攪拌時間應以保證增碳劑完全溶解為適宜。與增碳劑加入的時間有關系不能過早或過晚，過早會造成增碳劑溶解困難，過晚又會造成冶煉及增溫的時間過遲。

(1)包內噴石墨粉選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃，增碳后平均為1299℃。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體，但在工業生產條件下，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產生CO,化學反應熱可補償部分溫降，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果。(2)出鐵時使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。出鐵時使用增碳劑，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。

煅燒石油焦：在煉鋼用的石墨電極或制鋁、制鎂用的陽極糊（融熔電極）時，為使石油焦（生焦）適應要求，必須對生焦進行煅燒。煅燒溫度一般在1300℃左右，目的是將石油焦揮發分盡量除掉。這樣可減少石油焦再制品的氫含量，使石油焦的石墨化程度提高，從而提高石墨電極的高溫強度和耐熱性能，并改善了石墨電極的電導率。煅燒焦主要用于生產石墨電極、炭糊制品、金剛沙、食品級磷工業、冶金工業及電石等，其中應用*****的是石墨電極。 生焦不經鍛燒可直接用于碳化鈣作電石主料，生產碳化硅和碳化硼作研磨材料。也可直接作為冶金工業鼓風爐用焦炭或高爐墻襯炭磚，也可作鑄造工藝用致密焦等。增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。上海鑄造增碳劑廠家

增碳劑適于在感應爐中熔煉使用，但依據工藝要求具體使用也不盡相同。云南低硫增碳劑種類

增碳劑的加入方式是很多人較為忽視的一個要素，卻不知道恰當的加入方式能夠在悄無聲息中提升增碳的實際效果，比如在裝料時將增碳劑與爐料攪拌，放置感應電爐的底層和中間，增碳效率較高。在加入時，一般全是伴隨著別的爐料一塊加入，第二爐起在剩下鐵液200-400KG上資金投入塑膠袋子裝的增碳劑資金投入鐵液位。無芯感應電爐冶煉鑄鋼件時，鑄鐵的目標成分、各種各樣爐料的配置和別的多種多樣加工工藝要素，都是影響增碳劑的增碳效率。云南低硫增碳劑種類

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