無人機作為一種武器裝備具有長時滯空、智能可控、無人員傷亡威脅等優點，受到各方青睞，各方正在加緊投入。考慮使用維修性能，武器裝備均需具備一定存儲能力，通常5年以上。然而，以鋰電池為能源的無人機在長期存儲方面面臨著兩大難題：一個是鋰電池自放電，另一個是外放電。隨著鋰電池技術的發展，鋰電池的自放電率已經能做到較低，以鋰氟化碳一次電池為例，電量損失一般可控制在每年2％以內。外放電是指完成配電功能的電源管理模塊在存儲狀態下存在低功耗放電現象，現有電源管理模塊一般采用電子開關加控制器的方式，存儲時控制器運行在低功耗模式，工作時控制器打開電子開關，電源模塊負載工作，整個模塊一直處于低功耗工作狀態，其放電率難以滿足長期存儲要求。機載電源根據系留無人機的馬達輸入電壓范圍。杭州工業級無人機電源價格

機載程控電源是為客戶量身訂做的一款多路組合的高精度程控電源，產品紋波精度高，采用航插接口、每一組的開關控制和程序都是按客戶需求設計。機載程控電源特性：接收無人機提供的一次電，穩壓、濾波、隔離；產生系統二次電，供給發射機、頻率綜合器、限幅LNA、接收機等單機，一次電和二次電隔離；機載程控電源上有總開關，LED燈指示加斷電狀態；發射機等8個單機加斷電手動控制，LED燈指示加斷電狀態；采集二次電的電壓、電流，與機載程控電源采集的模擬量和開關量組包，通過422串行總線輸出；輸入220V、50Hz交流電。杭州工業級無人機電源價格無人機電源在使用過程中為整機系統供電，實現DC/DC轉換產生各個分機所需的工作電壓。

無人機電源系統作為無人機及其他設備的能量來源是整個無人機系統較基礎的環節，其可靠性和穩定性直接影響無人機系統的性能指標.因此研制一款高功率密度，高效率，高可靠性以及體積小重量輕的航空無人機電源系統具有重要意義.首先，分析多路輸出開關電源常用的拓撲結構，并選擇適合本課題的單端正激拓撲結構進行研究與分析.進而對多路輸出正激變換器的幾個關鍵技術進行分析和討論，包括磁放大器技術，磁復位技術，同步整流技術等，并詳細分析具有同步整流的有源箝位正激變換器的具體工作過程.其次，在前面的理論分析的基礎上完成無人機電源系統的設計。

機載電源系統是先進無人機關鍵分系統之一，如何在設計階段合理客觀地評估電源系統總體性能優劣，是無人機系統設計維護的一項重要課題；通過研究相應的原則和方法，建立了無人機電源系統設計評估指標體系，并運用模糊綜合評判法中的主因素突出型，加權平均型和全方面制約型三者結合的方法，綜合考慮質量指標的各個因素及主次因素的影響程度，建立了綜合評價模型；同時，利用層次分析法得到質量評價指標的客觀程度，對指標權重的度量進行改進，較好地避免了主觀因素的影響；較后以某型無人機電源系統數據為依據進行綜合計算，結果表明建立的評估指標體系和綜合評價方法，具有有效性和較高實用價值。由低壓直流和變頻交流電源組成的混合供電系統在支線無人機上的到了普遍應用。

Vicor電源模塊為商業無人機(UAV)應用提供了更強的有效載荷能力和飛行時間。無人機的大小、重量和功率(SWaP)是其設計的主要因素，并直接影響無人機公司的有效載荷能力和飛行時間。無人機的大小和重量受到電力輸送網絡(PDN)的影響，使用輕型、高密度、高效率的DC-DC電力輸送解決方案更容易增加射程、功能和有效載荷。Vicor電源模塊允許機載系統和地面控制系統在各種功率級別和電壓范圍內快速部署電源輸送和DC-DC電源轉換。Vicor電源模塊特性：低壓差：只要輸入比輸出高2V就可以滿負載工作，例如輸出5V，只要輸入高于7V就可以5V4A輸出。無人機電源的優點是抗干擾性能好。上海照明無人機電源供應商

無人機正在改變我們看待世界、運送救生物資以及確保我們安全的方式。杭州工業級無人機電源價格

在典型的無人機電源鏈中，有一個基于渦輪的發電機提供3相AC電源，其可通過整流器轉換為270VDC電源，然后通過隔離式DC-DC轉換器轉換為48VDC電源或28VDC電源。無人機上有許多有效負載，包括雷達、影像、航空電子、導航、制導、飛控系統和數據傳輸鏈路，其中每一個都需要一個3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此，下游DC-DC轉換器或非隔離式負載點(niPoL)都需要為所需的負載電壓提供28V或48VDC母線。為了實現高效率，高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機的電源鏈進行優先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主，由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗，因而可減少電流；對于大型無人機更是如此，因為有很長的配電長度。在安全方面，在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進行隔離，當低于60V的電壓與高電壓隔離開時，就符合安全低電壓(SELV)要求。杭州工業級無人機電源價格