系留無人機在災害現場的應用：1.現場視頻采集：突發事件現場可由攝像員進行視頻采集，還可以通過系留無人機掛載雙光吊艙進行高空監視，雙光吊艙是由高分辨率30倍可見光攝像機和連續變焦熱成像攝像機組成，在指揮車內就可以控制吊艙的畫面切換和追蹤熱點目標。2.由于災害現場情況比較復雜，點對點的通信方式無法直接傳輸到指揮車，此時可通過無人機系留平臺搭載通信中繼站，增加設備的覆蓋面積，實現前線戰斗員可以直接通過中繼站向現場指揮員匯報現場災害評估，指揮車也可以通過無人機系留平臺向前線戰斗員下達指令。系留一體照明無人機可實現高空大范圍照明。北京應急通信系留無人機定制

系留無人機的基本概念及特點顧名思義，系留+無人機，擁有無人機的飛行特點及系統結構，加上系留裝置從地面給予無人機飛行所需的動力來源，從而使無人機可長時間留空，解決了微小型無人機航時短的不足，完成特定環境作業任務。系留無人機飛行平臺大多以電動多旋翼無人機構型為主.其相對于無人直升機具有結構簡單,可靠性高,體積小,重量輕,噪音低等特點;相對于固定翼無人機,系留多旋翼無人機起降不受場地限制,又可利用導航定位系統,機載陀螺儀及加速度計實時測出無人機的位置,加速度和角速度等信息,再通過飛行控制系統進行收集信息計算與發出操控指令,使無人機達到懸停狀態.地面供電系統利用系留線纜將地面電能源源不斷的輸出給飛行平臺，減輕了無人機機載電池的質量，實現24小時晝夜不間斷的飛行能力。成都作戰指揮系留無人機功能在城市環境中，系留無人機可以利用系留線進行飛行，避免了復雜的飛行程序和申請空域等繁瑣手續。

在巡邏過程中，系留無人機將拍攝的高清視頻實時傳輸到云端分析平臺，圖像識別系統的算法可以自動識別車輛異常，識別常見的違法行為，如占用應急車道、非法停車、違規駕駛、行人上高速等。系統圖像識別完成后，將實時識別結果反饋至無人機，無人機將調整云臺角度，跟蹤并鎖定違法車輛，進行變焦拍照，并記錄該車輛的車牌信息和行駛速度，進行取證并生成工單。工作人員也可以根據實際現場情況，通過無人機喊話系統喊話，及時勸阻糾正、消除隱患。

通信中繼系留無人機是隨著多旋翼無人機技術發展起來的一種新科技形式的通信技術。在各種自然災害中，如洪水、地震、泥石流、火災、雪災、等危情下，當地的民用有線通信網絡很容易破壞，此時，利用系留無人機掛載通信系統，可以迅速建立起新的通信系統，以較快的速度恢復外界與災區的聯系。由于系留無人機系統采用地面供電，可24小時不間斷作業，保障通信工作的順暢。此外，在長距離通信數據傳輸的場景下，由于無人機機載能力不足，載荷有限，因此，需要利用系留無人機系統的大載荷特點，直接掛載通信基站上升到300高空，進行長時間的通信數據傳輸。例如，在受災區的無人機基站距離地面控制站距離較遠，無法實現數據的可靠傳輸，此時可將無人機作為中繼轉接設備，設置于地面控制站和無人機基站之間，將災區的數據信息中繼轉發到地面控制站，實現長距離通信數據的傳輸。工業無人機實現超視距實時操控與數據高速回傳。

系留無人機系統，可以在兩分鐘內部署到救援現場，及時提供“空中之眼”，通過系留無人機配合各種掛載，從空中對現場進行評估，并將實時信息傳遞給現場指揮和救援人員。借助5G的幫助，可以由1套系留無人機系統進行現場24小時不間斷的5G廣播，覆蓋救援現場;另外1臺系留無人機，到達救援地點上空，進行數小時乃至數天的懸停，為地面指揮和救援人員提供24小時的實時監控視頻。甚至，可以借助不同的掛載，如紅外攝像頭，氣體探測器，拋投器，喊話器等，對現場進行全方面的監測和物資對接，可以極大的提高救援效率，豐富了救援的方式，降低救援人員的安全風險。系留無人機能不間斷為災區提供通話、上網等通信保障，夏蓋面積可達50平方公里。成都高空監控系留無人機訂購

系留無人機能夠長時間駐空，持續7X24小時高空作業，應用于偵察、通信、巡檢、直播、救災等場景。北京應急通信系留無人機定制

系留無人機是任何與地面發電站物理連接的無人機。系留無人機有多種變體，從使用常規釣魚線將標準無人機拴在地面上，到使用適用硬件系繩的編程無人機。適用系繩利用高壓直流電進行操作。系繩包含輕質細導體，可減少風阻，使無人機能夠到達更高的高度（約400英尺）。地面上的發電站（又稱無人機站或系繩站）將交流電轉換為更高功率的直流電。系留無人機本身也有一個DC-DC轉換器，可為攝像頭系統和其他組件提供低壓電源。每個公司的操作細節會有所不同，因為它們的系留無人機系統有不同的設計。使用通常連接到的絞盤系統，系留無人機也很容易提取和收回。北京應急通信系留無人機定制