上期文章，我們介紹了帕杰羅的五種改裝方案，我們將為大家重點講解一位越野老炮的極限升級改裝案例。之所以說是“極限升級”，是因為車主的改裝要求非常嚴苛，既要舒適的城市駕馭體驗，又要強悍的越野性能提升，同時產品要穩定耐用，能夠滿足沙漠、戈壁等極限越野環境的挑戰。基于車主的“舒適、性能、穩定、耐用、外形”等要求，我們推薦他改裝了泰國原裝進口PROFENDER（PFD博奮德）2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。之所以選擇泰國的產品，是因為我知道泰國的改裝市場環境非常的寬松，所以產品的質量和性能是非常穩定且有保障的。博奮德高性能減震器，采用高質量材料，經久耐用，維護方便。湖北在線PFD博奮德高性能減震器平臺

全副武裝升級后的山海炮來到了清遠石角沙灘，PFD博奮德中國區總代理根據石角沙灘所特有的地形數據和酷樂車友的試車體驗，對減震器的舒適性和越野性進行了調校，同時把該項數據同步傳輸給了泰國工廠，以便泰國工廠根據中國的地形路況和車友的駕乘需求調校升級出更加適配中國地形和中國消費者需求的數據程序。此次調校升級后，酷樂車友還會在五一前往巴丹吉林沙漠玩沙，并穿越無人區。此后，將會把該地復雜艱險的地形地貌數據和駕乘體驗數據傳輸給泰國工廠，以便他們調校升級出更加適配中國市場需求的、更加完美的適合山海炮的沙漠競技版減震器。這輛全新武裝升級的山海炮，可謂算得上是戶外生活的。強勁動力、操控、舒適駕乘、安全智能和的拓展空間，為全新生活帶來無限可能。祝愿我們的車主——酷樂，2023與山海炮一起共赴山海，暢享人生。重慶進口PFD博奮德高性能減震器市價高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得推薦。

這臺JT牧馬人角斗士改裝了泰國原裝進口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調氮氣減震器。2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震器硬，比較適合北方玩沙漠），可以更的調校減震器，使其發揮性能，給駕乘者帶來的駕乘體驗。煥新升級后的JT牧馬人角斗士顏值爆表，戰斗力暴漲操控性/舒適性/穩定性/越野性，再創新高勇者無畏，逐風挽浪突圍拓旅，直駛天涯泰國原裝進口PFD博奮德氮氣減震器正是你放逐自由，縱享星辰大海的必備利器。

PFD博奮德氮氣減震器的優點：1、主要的優點就是適應能力很強，可以適應多種路況。還可以自動調節氮氣的壓力，以此來調整減震器的軟硬程度。2、減震器的韌性也很足，在操控方向盤的時候不會出現彈手的情況。3、因為采用的是惰性氣體，所以能夠避免溫度過高造成的減震器損壞。博奮德減震使用了一萬公里，一萬公里無衰減，這真的是我難以想象的，用過那么多減震產品，衰減已經成了常理之中的事了，一般衰減個兩三厘米很正常，博奮德無衰減反而讓我有點不適應了。很牛逼！再說后面，后面左邊衰減了2.5厘米，右邊衰減了2厘米，主要是彈簧衰減，畢竟后面的高度全都是彈簧決定的。PFD博奮德減震器，減少設備故障率，提高生產效率和產品質量。

2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發揮性能，更好地控制車身姿態，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩定的雙重需求。 除此之外，PFD博奮德在氮氣罐的接頭、油管、以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，杜絕漏油隱患。PFD博奮德減震器，更能滿足中國消費者的售后要求和期待。海南好的PFD博奮德高性能減震器五星服務

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上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。湖北在線PFD博奮德高性能減震器平臺