工程塑料是指一類可以作為結(jié)構(gòu)材料，在較寬的溫度范圍內(nèi)承受機械應(yīng)力，在較為苛刻的化學物理環(huán)境中使用的高性能的高分子材料。工程塑料的性能特點：1、能承受一定的外力作用；2、有良好的機械性能和尺寸穩(wěn)定性；3、在高、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能，可用作工程結(jié)構(gòu)件。工程塑料的主要性能：熱性質(zhì)：玻璃化溫度（Tg）及熔點（Tm）；熱變形溫度（HDT）高；長期使用溫度高（UL-746B）；使用溫度范圍大；熱膨脹系數(shù)小。機械性質(zhì)：**度、高機械模數(shù)、低潛變性、強耐磨損及耐疲勞性。其它：耐化學藥品性、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料市場需求年均增速預計為7.8%。汽車工程塑料

工程塑料在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運動器械等方面，POM也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是--種熱塑性聚酯.非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50°C時即可迅速結(jié)晶，加工周期短。聚對苯二二甲酸丁二醇酯(PBT)被泛應(yīng)用于電子.電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設(shè)備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調(diào)機風扇、電子爐灶底座.辦公設(shè)備殼件。太倉耐高溫工程塑料費用工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。

在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運動器械等方面，POM工程塑料也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。PBT：聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50℃時即可迅速結(jié)晶，加工周期短。聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被普遍應(yīng)用于電子、電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設(shè)備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調(diào)機風扇、電子爐灶底座、辦公設(shè)備殼件。

工程塑料普遍應(yīng)用于交通運輸業(yè)：典型的制品有泵葉輪、風扇葉片、閥座、襯套、軸承、各種儀表板、汽車電器儀表、冷熱空氣調(diào)節(jié)閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達3.6～4千克。聚酰胺在汽車工業(yè)的消費比例較大，其次是電子電氣。聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關(guān)于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強度聚酰胺復合材料。可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用。

工程塑料PC塑料成型性能：1.無定形料,熱穩(wěn)定性好，成型溫度范圍寬，流動性差。吸濕小，但對水敏感，須經(jīng)干燥處理。成型收縮率小，易發(fā)生熔融開裂和應(yīng)力集中，故應(yīng)嚴格控制成型條件，塑件須經(jīng)退火處理。2.熔融溫度高，粘度高，大于200g的塑件，宜用加熱式的延伸噴嘴。3.冷卻速度快，模具澆注系統(tǒng)以粗、短為原則，宜設(shè)冷料井，澆口宜取大，模具宜加熱。4.料溫過低會造成缺料，塑件無光澤，料溫過高易溢邊，塑件起泡。模溫低時收縮率、伸長率、抗沖擊強度高，抗彎、抗壓、抗張強度低。模溫超過120度時塑件冷卻慢，易變形粘模。用于制作電子、電氣工業(yè)中的零部件，如線國骨架及印刷電路板等。揚州通用塑料工程塑料價格

在機電工業(yè)中可制作齒輪鼓風機葉片、管道、閥門、螺釘及其他緊固件和連接件等。汽車工程塑料

由于我國汽車、電子和建筑等行業(yè)發(fā)展迅速，當前，我國已成為全球工程塑料需求增長非常快的一個國 家。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程塑料的需求將會進一步得到增長，我國工程塑料行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。以家電行業(yè)來說，*以冰箱、冷柜、洗衣機、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及鐵路、公路建設(shè)等方面的工程塑料用量則更為驚人，預計以后數(shù)年內(nèi)總需求量將達到450萬噸以上。汽車工程塑料