做網約車司機，現在要不要辦雙證，到底是什么情況？網約車給乘客帶來的是方便，給司機帶來的是一份兼職的收入，但是雙證的辦理，其實是把更多的兼職司機拋棄，讓更多的司機師傅改變成專職司機師傅，那當然是利弊共存了。一般想跑網約車必須有一臺合規的車型，幾乎都在10萬左右，有的都過了15萬，每個月月供要3000多，保險13000左右，這樣壓力還是非常大的，所以司機們只能努力接單。其實像這部分人群還是比較多的，如果所有費用都拋去的話，一個月到手然后也就是3000到5000元左右，我說的是拋去幾乎所有的開銷，有些人會說可以上萬，當然這也是有的，也是極少數人群，或者是北京、杭州一些大城市，小的城市一個月只能掙到那么點了。網約車新規解讀：嚴格督促企業落實安全生產和維穩主體責任。仙居智能電動網約車平臺

跑網約車有哪些要求？《網絡預約出租汽車運輸證》、《網絡預約出租汽車駕駛員證》。1、2016年7月2日，被稱為網約車新規的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》終出臺。自2016年11月1日起施行。2、《網絡預約出租汽車駕駛員證》從事網約車服務的駕駛員，應當符合以下條件：1、取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷。2、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，近期連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄。3、無傷害行為犯罪記錄。4、城市人民部門規定的其他條件。路橋區五座網約車服務商在構建多樣化服務體系方面，出租車將分為巡游出租汽車和網絡預約出租汽車。

私家車加入網約車需要三證：網約車新政頒布后，平臺要獲得網約車經營許可證，司機要獲得網約車駕駛員證，車輛要辦理網約車運輸證，三證齊全才能上路。網約車三證分別是：《網絡預約出租汽車經營許可證》、《網絡預約出租汽車駕駛員證》、《網絡預約出租汽車運輸證》。《網絡預約出租汽車經營許可證》：網約車平臺合法經營證明文件。指交通部部門經過審核，六部委聯合發文規范網約車平臺線上服務能力認定，為網約車平臺公司頒發的證件，也就是“網約車牌照”。這表明著網約車平臺資質，表明網約車平臺公司獲得經營許可。對象：公司（網約車平臺）。

怎樣才能退出網約車？一、通知規定：1、網約車車輛須按照營運載客汽車管理。2、網約車車輛的安全技術檢驗和環保檢驗，自注冊登記之日起，5年內每年檢驗1次，超過5年的，每6個月檢驗1次。3、網約車車輛投保交強險、第三者責任險等相關保險時，適用于營運客車類保險費率。二、辦理準入和退出工作流程：1、服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或網約車平臺公司申請，按《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》及當地規定的具體條件，對擬從事網約車經營的車輛進行審核。在受理申請人提交材料、交驗車輛5日內，將經審核符合條件的車輛信息向公安機關反饋，并將審核結果告知申請人。得益于大數據的高效匹配，網約車能減少乘客打車的不確定性，和自我搜尋成本降低。

私家車變成網約車后，在管理上有幾個方面變化：網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出“網約車”經營。小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照“網約車”報廢標準報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢標準和“網約車”報廢標準中先行達到的標準報廢。通過審批流程，需要辦理車輛性質變更業務的車主，可以在柳州市 “三公里服務圈”內的車管所、分所、工作站進行業務辦理。為廣大**提供便捷式“一條龍”服務，便于廣大**辦理相關車駕管業務。提醒廣大市民，網絡不是法外之地，在網絡上參與討論時應注意言論，不可隨意造謠、誣陷，若影響公安機關正常工作秩序將依法進行處罰。網約車為新興事物，國家法律規范體系尚不完善。黃巖區叫網約車費用

網約車新規解讀：嚴厲打擊非法營運行為。仙居智能電動網約車平臺

網約車詞語來源：2015年6月3日，濟南永昌出租車公司愛民車隊隊長與另一位出租車公司老總一起坐高鐵去北京，參加由交通部組織的深化出租汽車改變初步思路會議。來自全國6個地方的出租車司機和出租車管理人員到會。據濟南參會出租車司機表明回憶，深化出租汽車改變初步思路中，提到將構建多樣化服務體系，建立互聯網叫車按車型定價，車輛手續必須齊全，車輛有營運證等初步內容。北京、上海、義烏、西安等5個城市出租車行業表明，每個地方各2名，1名出租車司機表明，1名出租車公司老總。仙居智能電動網約車平臺