新能源汽車維修保養做些什么？1、高壓電池包檢測：是否有異味，高壓電池包附近底護板是否有異常變形，高壓電池包與車身的緊固螺栓是否有松動。2、充電插頭與隨車充電線檢測：檢查充電插頭有無污物和損壞檢查隨車充電線，充電線兩端插頭是否有燒蝕痕跡。3、系統檢測：專業技師會利用專業診斷設備讀取車輛信息，檢查高壓系統控制器是否有故障信息，讀取模組溫度、電池溫差、電池壓差、電池包總電壓、高壓系統絕緣阻值是否符合要求，判斷軟件版本是否為新版本。新能源汽車維修規范：車輛停放、使用工具、防護用品佩戴、高壓檢修警示牌等是否符合要求。路橋區混動新能源汽車維修工程師

如何更好的保養新能源汽車電池，汽車的充電時間也是需要注意的。不少的車主對于汽車電池的充電時間并沒有一個很好的概念，車主們往往并不會在意充電時間的長短，大多數的車主都是在回家前給汽車插上充電插頭，然后等到第二天再弄出來。長此以往，就會影響到汽車電池的壽命。電動車合適的充電時間是應該根據自己愛車的實際剩余電量來決定的。如果車主們看到儀表盤上顯示著汽車快沒電了，那么通過慢充充電8—10個小時是沒有問題的。但是如果汽車的電池還沒有使用完電，那么充電時間是不應該超過8個小時的。三門燃料電池新能源汽車維修技術新能源汽車電機不轉、沒反應可能是動力電池組溫度過高或過低障。

和小編一起來看看與新能源汽車維修相關的知識的介紹，新能源汽車維修關鍵技術及其優化，傳統診斷技術和新型電子診斷技術應用通常情況下，汽車出現故障后，對其進行診斷時，是不會對汽車進行解體的，是在汽車保持完好的情況下對其進行故障判斷，這在一定程度上增加了故障診斷難度，尤其是一些技術含量高的新能源汽車，它們的構造更加繁復，診斷難度更大，加之能源的多樣化，高新技術的不斷應用，這迫切要求汽車維修技術不斷自我提升，不斷向前發展。希望通過以上的一些相關的介紹能夠對你有所幫助。

新能源車車主都應知曉，電池養護事項：1、把握好充電時間，過度放電會使電池的使用壽命縮短。所以在充電的時候，應根據車輛實際的情況參考平時使用頻率及行駛里程情況，來安排合理的充電時間。盡量在電量表指示燈亮起前充電，這樣可以避免過度放電對電池造成損傷。2、存放時不能處于虧電狀態，電池在存放時不能處于虧電的狀態，即在電動車使用后沒有及時為電池充電就把汽車存放起來。在這樣虧電狀態下存放的電池，非常容易出現硫酸鹽化，其硫酸鉛結晶物會附著在極板上，堵塞電離子通道電池容量下降，充電不足等情況。因此在存放前應該充滿電，而且每月盡量是補充一次電，這樣能更好的保持電池的健康狀態。新能源汽車壞了，啟動不了，有可能方向盤處在死鎖不動。

新能源汽車維修注意事項：1、新能源汽車維修企業應定期為員工舉辦安全培訓，提高修理工的安全意識。2、新能源汽車維修企業應制定完善的新能源汽車維修管理制度，設立新能源汽車負責人一職。新能源汽車負責人需監督修理工做好安全防護措施、確保是有資質的人員對新能源汽車進行維修等。3、新能源汽車維修企業應定期將新能源汽車維修所需的安全防護工具、測量／測試設備送到具有校驗資質的機構進行校驗，以保證安全防護工具、測量／測試設備的使用可靠性。4、新能源汽車維修企業應安排人員參加急救培訓，當對風險較高的新能源汽車維修時，需安排一名具有急救證的人員在維修工附近，萬一發生事故，便于快速施救。新能源汽車維修保養工作：檢查充電插頭有無污物和損壞檢查隨車充電線。三門燃料電池新能源汽車維修技術

更好的保養新能源汽車電池，插頭充電之后一定要拔開插頭。路橋區混動新能源汽車維修工程師

維修新能源汽車時應該注意些什么問題呢？在維修時一定要看清一些警示標簽，不要隨意撕毀、更換，應嚴格遵循車上零部件所貼的所有警告標簽。拆卸下來的電池總成任何一部分都需要單獨放置，不能將任何物品覆蓋到電池組上面，遠離一切火源或者熱量大的物體，更不能將零部件放在在太陽下暴曬。再者，維修時的防水措施一定要得當，水的導電能力雖不是很強，但是足夠對我們的生命安全造成嚴重的威脅。況且，要是我們不對拆卸的部件進行防水處理，在安裝時還會造成短路問題，使我們造成嚴重的經濟損失。所以，在維修新能源汽車時，防水措施一定要得當。維修時防護措施也十分重要，維修人員一定要使用專業的護具或者工具，而且維修新能源汽車一定要經過專業培訓和學習，切記不可盲目的拆卸新能源汽車，害人害己。路橋區混動新能源汽車維修工程師