充電樁進小區問題支招，老舊小區電力負荷有限有安全風險？通常情況下，老舊小區的配電網絡相對滯后，電力負荷有限。因此安裝充電樁會加重配電網的壓力。現在市面上主流的交流充電樁是7kW，如果有十幾或者幾十臺電動汽車加入的話，占用的電負荷就達到了幾百千瓦。如果這些電動汽車同時充電，與家庭用電一起瞬間就達到一個用電高峰，會造成配電網超負荷運轉，很容易引起跳閘甚至火災，有很大的安全隱患。小編支招：與物業提前溝通，集中停車位，統一鋪設專業用的電線線路通道，防止配電網絡過載。通過功率分配、有序充電，讓充電需求和電力供給得到平衡。小區是居民活動地，充電安全至關重要。安裝充電樁時，有必要與物業協商以找到安裝地點?；旌蟿恿ζ嚦潆姌斗諒S家

使用小區充電樁給電動車充電按時或按量收費區別，我們平時使用小區充電樁給電動車充電的過程中有沒有遇到過這種情況，支付了6小時充電，臨時有事不充了，剩余了充電時間。正在充電時，被別人拔了充電器，剩余了充電時間。電池充滿了，充電樁設備停止了充電，剩余了充電時間。剩余的這些時間浪費了怎么辦？那么按量收費和按時間收費的區別及優缺點分別是什么呢：按電量收費，所謂“按充電量收費”就是根據用戶電瓶車充電用的電量實時計費，用多少電付多少錢。橫峰街道混動電動汽車充電樁服務新能源汽車使用充電樁注意事項：不要在充電專業物品或充電線纜存在缺陷等情況下使用充電樁。

充電樁的審理手續是怎樣的？1、市規劃國土資源局的相關職責：需求不斷實行充電樁項目規劃及施行作業，而且在條件范圍內支撐年度制作計劃范圍內的充電樁項目。2、市財政局的相關職責：首要擔任充電樁項目的財政補助結算和撥付，并對有關部分對充電樁補助資金的使用狀況進行監督和專項審計。3、區（縣）的相關職責：不要不斷推進本行政區充電樁制作作業中的關于社會資本敞開的市場制作，支撐具有充電樁制作條件的區（縣）出臺充電樁相關推進方針。

哪些位置適合安裝充電樁呢？1、可停車的路邊地：城市停車越來越難，許多非主干道，都被允許用來臨時停車，由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡），可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多，并且根據需要進行隨時移動。2、高速路服務區：在高速路服務區設置幾座箱式電動汽車快速充電站，就可連接周邊城市。數量不多，但意義很大，它將增加電動汽車用戶的信心。3、居住小區：這是貼近用戶的地方，雖然小區內可以設置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結合起來才能發揮作用。地下車庫充電樁安裝注意事項：檢查信號強度：地下車庫無法和地上相提并論，需檢測信號強度是否達到標準。

直流充電樁結構：直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設備，國內致遠電子對直流充電樁有整樁的方案。直流式充電樁的技術要求：1、充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%。2、充電樁（栓）應滿足充電方針。3、充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電方針的電池制式要求。4、很大輸出電流滿足充電方針的電池制式1C的充電要求，并向下兼容。5、充電辦法分為常規和快速2種辦法，常規為5小時充電辦法，快速為1小時充電辦法（針對不同電池類型選擇）。由于電動汽車每天需要補充大量電能，經營充電站就可以獲得巨大的充電服務收益。路橋區新能源汽車充電樁服務

充電樁服務運營商在選址時，應該要有滿足的充電需求。混合動力汽車充電樁服務廠家

為什么充電樁在不同時段的價格不一樣？有過充電體驗的小伙伴都知道，不同時間段的充電計費是有所不同的，并且根據不同的充電樁也會有著些許的差別。我們就來講講充電費用的那些事兒，和大家聊聊會產生計費差異的一些點。時間段不同導致：純電動汽車車主對于充電計費較為敏感的，就是因時間段的不同而有著不同的充電計費。一般來說，國家電網會將時間段以及充電計費分為平、谷、峰三個階段，分別對應正常計費、優惠計費以及高價計費，亦就是我們所理解的分時電價?；旌蟿恿ζ嚦潆姌斗諒S家