雨季新能源車行駛需要注意哪些？隨著夏季的到來，前一段各個地區(qū)的極端天氣強(qiáng)降雨。對道路交通運(yùn)輸安全造成較大影響。提醒廣大司機(jī)朋友們在強(qiáng)降雨天氣中，出行前一定要做好準(zhǔn)備工作，以保障人身和財產(chǎn)安全，避免造成不必要的損失。雨天須注意事項如下：車況檢查：出車前要注意實時的天氣預(yù)報，及時做好防雨的準(zhǔn)備工作。檢查制動器、刮水器、燈光、喇叭、轉(zhuǎn)向機(jī)、保險盒等部位是否正常。謹(jǐn)慎駕駛：雨天行車一定要減速慢行，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛。充電注意事項：純電動車輛充電時觀察充電頭和充電底座，必須保持干燥無燒蝕現(xiàn)象，避免雨天露天充電；電動汽車充電結(jié)束后，斷開充電連接裝置時，手不能濕，否則可能引起電擊，造成人身傷害。涉水注意事項：涉水后除與傳統(tǒng)汽車一樣外，清潔存水，檢查底盤，特別是制動系統(tǒng)，還要注意對動力電池、電機(jī)及電源線束的檢查。購買新能源汽車現(xiàn)在購買有購車補(bǔ)貼。智能新能源汽車行情

新能源汽車推廣，適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，2020年，保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整，適度提高新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻（具體技術(shù)要求見附件）。2021-2022年，原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性，研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。完善資金清算制度，提高補(bǔ)貼精度，從2020年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。臨海混合新能源汽車直供買新能源電動汽車要注意：安裝是使用哪種用電標(biāo)準(zhǔn)，是國家電還是小區(qū)物業(yè)電，還是自家電。

新能源車前景怎么樣？近年，網(wǎng)上購物興起，發(fā)展迅速，快遞物流業(yè)跟著高速發(fā)展，伴隨而來的是市內(nèi)配送的需求量日益增大。同時隨著人們生活水平地提高，人們對居住環(huán)境提出了更高的要求。城市配送與物流行業(yè)發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，大力支持和發(fā)展綠色物流，清潔、節(jié)能、環(huán)保的新能源物流車成為很好地選擇。目前新能源車的技術(shù)路線和主要用途：技術(shù)路線：受技術(shù)和國家補(bǔ)貼政策的影響，純電動依然是新能源車市場的主力軍。插電式混合動力、燃料電池兩種技術(shù)路線還處于起步期。用途：新能源商用車主要包括客車和物流車兩大類。目前，大客車的電動化比率已經(jīng)達(dá)到50%以上，而物流車的電動化比率還比較低，不到5%。

和小編一起來看看與新能源汽車相關(guān)的知識的介紹，新能源汽車銷售的價值鏈延伸，新能源汽車的應(yīng)用通過銷售實現(xiàn)，從工廠制造到用戶使用如何實現(xiàn)全價值鏈給的延伸，讓用戶買得放心、用的舒心、駕乘開心、安全放心。新能源汽車是對燃油車的革新，為此，從產(chǎn)品定義上就結(jié)合四化（電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化），為此，車輛從設(shè)計、工業(yè)化、到銷售、用戶使用每個環(huán)節(jié)必須突出四化的思想與精髓，通過每一環(huán)節(jié)實現(xiàn)其車輛自身價值的完美體現(xiàn)，然后再延展到價值鏈延伸。新能源車量一般都是免車船稅，在購買時要注意。

新能源汽車發(fā)展趨勢，混合動力，節(jié)油選擇，節(jié)油途徑眾多，混合動力綜合優(yōu)勢明顯，節(jié)油能力對應(yīng)燃油發(fā)動機(jī)主要性能指標(biāo)（動力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)）中的（燃油）經(jīng)濟(jì)性。同等動力性能 的燃油發(fā)動機(jī)，有效效率越高則節(jié)油能力越強(qiáng)。對于燃油發(fā)動機(jī)的任何一個工況點（特定轉(zhuǎn)速-扭矩-功率-效率），均在理想的卡諾循環(huán)及對應(yīng)的理想熱效率基礎(chǔ)上存在能量損失：燃燒不完全，造成燃燒損失；傳熱與排氣過程 存在大量能量耗散，造成傳熱損失和排氣損失，獲得指示功及對應(yīng)的指示效率，指活塞獲得的能量大小及對應(yīng) 的效率；此后還有摩擦、泵氣和附件損失，獲得有效功及對應(yīng)的有效效率，指發(fā)動機(jī)對外輸出的能量大小 及對應(yīng)的效率。動力構(gòu)型差異，串并混聯(lián)各有所長。新能源電動汽車未來發(fā)展方向，電動汽車會成為未來汽車的主流。松門鎮(zhèn)微混新能源汽車

目前較為流行的新能源汽車就是電動汽車或是電混汽車。智能新能源汽車行情

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生長的新機(jī)會，加速建立動力電池梯次回收利用產(chǎn)業(yè)鏈，將研究制定《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，建立梯次利用產(chǎn)品評價機(jī)制。依托“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”，健全法規(guī)，督促企業(yè)加快履行溯源和回收責(zé)任。據(jù)中國電動汽車百人會2019年發(fā)布的《讓動力電池流動起來——動力電池全生命周期資產(chǎn)運(yùn)營管理》課題報告，我國新能源汽車市場的快速增長，拉動了動力電池裝機(jī)量的增長。動力電池的梯次回收利用將有助于降低車輛使用成本，進(jìn)一步緩解消費(fèi)者的電池壽命焦慮，對推廣新能源汽車普及也有著重要價值。智能新能源汽車行情