網約車合法化是社會巨大進步，有哪些好處又有哪些問題？**乘車更享受。不論是與大巴車、公交車還是出租車相比較，網約車大多是“一對一”服務，不但車輛內部干凈整潔，而且乘客享受的往往還是專車服務。此外，由于“評星”功能在乘客手中，網約車司機的服務態度往往也更為親切。當然，網約車合法化不但對乘車需求越來越大的**來說是一件好事，而且對當前嚴峻的就業形勢下，緩解一部分群體的就業與生活壓力，增加其收入都有著非常積極的作用。同時，對緩解城市交通擁堵和減少空氣污染，打破城市出租車的壟斷地位，形成更為健康有序的出租車市場，促進分享經濟發展有著長遠意義。網約車應安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置。天臺叫網約車

為什么現在很多人不愿意坐網約車了？有哪些建議可以改善？建議進一步健全網約車法律法規體系，重點就網約出租車投保、保險公司理賠、各方責任承擔等問題進行明確。從規則層面要求保險公司與網約車平臺進行信息對接，使保險公司能夠及時掌握承保車輛營運性質的變化情況，進而及時調整保費，從而減輕保險公司的經營風險。同時，凡注冊網約出租車的車輛一律按照營運車輛投保，車輛參與網約出租車后由平臺督促車輛及時調整保險情況，確保發生事故后保險公司參與理賠，以此減輕網約車平臺作為承運人的責任，更使得乘客的合法權益得到充分保障。天臺叫網約車網約車新規解讀：嚴格督促企業落實安全生產和維穩主體責任。

網約車社會現象：打車越來越貴：據報道：不少乘客反映打車越來越貴了，新華社記者對“打車越來越貴”這一現象展開調查。在采訪中，司機師傅們紛紛表示：這個“鍋”他們不背，他們和乘客一樣都處于弱勢。讓他們感到為難的是平臺服務費，即乘客實付車費和司機實收車費之間的差額。對于平臺服務費的抽成比例，司機師傅們大多知其存在卻對每一單抽成比例如何計算毫不知情。此外，超過20%，甚至達到50%的抽成比例。也讓眾多司機師傅表示有些“吃不消了”。

網約車要求：要限制順風車接單數量，防止以合乘名義從事非法網約車經營服務。要實行隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員。要建立投訴凍結機制，對乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單。要加強乘客信息保護，關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個人隱私。要規范車輛安全要求，鼓勵有條件的平臺公司在網約車明顯位置粘貼專業標志，車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內情況可視，車輛運行期間不得開啟兒童鎖，便于乘客遇有突發情況緊急逃生。要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員，核查注冊信息與實際情況一致性，防止“修牌改號”“匿名代替”等問題。網約車合法化后，為老百姓提供多樣選擇，減少打車難問題，提供更好出行服務。

要限制順風車接單數量，防止以合乘名義從事非法網約車經營服務。要實行隨機派單機制，禁止駕駛員選擇乘客，允許乘客選擇駕駛員。要建立投訴凍結機制，對乘客投訴未核查處理的，不得向被投訴駕駛員派單。要加強乘客信息保護，關閉順風車平臺社交功能，屏蔽乘客信息，防止泄露個人隱私。要規范車輛安全要求，鼓勵有條件的平臺公司在網約車明顯位置粘貼專業標志，車窗透光率要符合出租汽車要求，確保車內情況可視，車輛運行期間不得開啟兒童鎖，便于乘客遇有突發情況緊急逃生。要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員，核查注冊信息與實際情況一致性，防止“修牌改號”“匿名代替”等問題。在構建多樣化服務體系方面，出租車將分為巡游出租汽車和網絡預約出租汽車。路橋區正規網約車

網約車應符合的條件：達到本市規定的可予以注冊登記的機動車排放標準。天臺叫網約車

網約車有哪些限制？網約車車輛條件是在上海市從事網約車經營服務的車輛，除符合《辦法》規定的條件外，還應當符合下列條件：1、在本市注冊登記。2、達到本市規定的可予以注冊登記的機動車排放標準。3、燃油車輛軸距達到2700毫米以上，新能源車輛軸距達到2650毫米以上。4、通過營業性車輛環保和安全性能檢測。5、營業性第三者責任險和乘客意外傷害險。6、安裝符合標準的固定式車載衛星定位裝置，數據信息接入行業監管平臺。7、安裝能向公安機關發送應急信息的應急報警裝置。天臺叫網約車

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