充電樁使用注意事項：1、充電完成后，請先結束充電進程，再將充電用的物品從車身拔出，并在拔充電專業物品的同時立刻將充電孔蓋好。緊接著，將充電用的物品插回充電樁的插充電專業物品口。如遇下雨天，請用雨具遮擋充電用的物品，并保證充電用的物品在移動過程中充電專業物品口朝下，避免雨水濺入造成漏電事故發生。2、考察、安裝。電力公司收到申請后會進行實際考察，要求物業工程人員、充電樁公司、電力公司和業主都要到場， 確定施工方案。以上就是使用充電樁時應注意的事項了，希望大家都能在保障安全的前提下完成充電。充電樁使用注意事項：汽車充電時，務必離開車內，如需休息請前往充電站休息室。溫嶺節能電動汽車充電樁服務

新能源汽車充電樁有區別嗎？是有區別的，可以根據下面的分類可以看出他們的不同。1、按安裝地點分類：可分為公共充電樁和專門充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫），結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專門充電樁是建設在單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁，以及建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁，充電樁通常結合停車場（庫）的停車位建設。2、按充電接口數分類：可分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。插電式混合動力汽車充電樁服務規范地下車庫充電樁安裝注意事項：距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入。

充電樁建設要求：1、雙向通信——不只能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。2、多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。3、通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協議，隨著“ALL IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長，需要考慮基于IP的業務承載，同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。

私樁要成為共享充電樁首先要提出申請，然后會由企業上門更換成智慧樁，或在原樁內安置共享模塊。根據相關要求，新建小區必須配備不少于停車位10%的公共充電樁，把私樁改成共享充電樁，無疑能完成這項指標。住宅小區未實行抄表到戶的，用戶向物業服務企業提出需求，由物業服務企業或其委托的充電樁運營企業向所在區域供電企業提出用電報裝申請。室內充電樁的防護等級需要起碼達到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風雨交加的惡劣環境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護等級起碼要達到IP54。充電樁按安裝方式分，可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。

充電樁建設要求：作為電網配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展，網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：1、通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。2、建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。充電樁一體式功能特點：具備充電接口的連接狀態判斷、聯鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。充電樁服務供應商

充電樁安全要求：室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口”標示牌。溫嶺節能電動汽車充電樁服務

筆者想說的是，既然充電樁的普及成為新能源汽車推廣的“腸梗阻”之一，就不妨對癥下藥，將補貼范圍由整車延伸至充電樁方面。那么，多出來的費用從何而來呢？在環保壓力和責任越來越大，根據“誰污染誰買單”的原則，可以利用當前油價較低的時機，進一步提升相關稅率的方式來彌補，人民納稅造福人民，順理成章。同時，也樹立了發展零排放汽車的消費導向。待零排放汽車各方面普及，此類碳排放交易市場自然消失，充電樁自然不是難題，服務費自然越來越低，抬起頭來，自然是一片令人無比神往的蔚藍的天空。溫嶺節能電動汽車充電樁服務

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