一、圓柱形零件表面淬火感應器：1、支架銷同時表面淬火感應器；2、半軸同時表面淬火感應器；3、帶有封水罩的同時表面淬火感應器；4、凸緣類零件同時表面淬火感應器；5、軸類零件同時表面淬火感應器；6、裝配半軸同時表明淬火感應器。二、球面零件表面淬火感應器：1、汽車轉向節球頭支撐中頻表面淬火感應器；2、汽車轉向拉桿球頭銷表面淬火感應器；3、小型球頭銷表面淬火感應器；4、大型球頭銷表面淬火感應器；5、連續球頭表面淬火感應器。三、端頭和端面淬火感應器：1、氣門調整螺栓頂部表面淬火感應器；2、進排氣閥端頭表面淬火感應器；3、油嘴端頭表面淬火感應器；4、支撐圈側端面表面淬火感應器。四、內孔表面淬火感應器：1、內通孔表面淬火感應器；2、盲孔表面淬火感應器；3、主軸內錐孔中頻表面淬火感應器。五、平面及平面類零件淬火感應器：1、高頻平面連續加熱表面淬火感應器；2、中頻平面連續加熱表面淬火感應器；3、機床導軌高頻表面淬火感應器；4、鋼軌和道岔尖軌中頻表面淬火感應器；5、平面齒盤同時加熱表面淬火感應器；6、平臺表面淬火感應器。六、齒輪表面淬火感應器：1、全齒加熱表面淬火感應器。使感應器包圍的零件表面迅速達到淬火溫度，從而得到表面硬度均勻和淬硬層深度合格的加熱表面。威海淬火感應器

    ●馬氏體分級淬火。分級淬火)是將奧氏體化學品浸泡在溫度略高或略低于鋼的馬氏體點的液體介質(鹽浴或堿浴)中，保持適當的時間，在鋼的內外層達到介質溫度后取出空氣冷卻，以獲得馬氏體組織的淬火過程。分級淬火可有益降低相變應力和熱應力，減少淬火變形和開裂趨勢。分級淬火適用于變形要求高的合金鋼和高合金鋼工件，也可用于截面尺寸小、形狀復雜的碳鋼工件。該冷卻方法的特點是，工件的浸入溫度略高于Ms浴槽在工件表面和中心保溫至浴槽溫度，然后取出空冷。浴槽溫度一般為Ms(10~20)℃。硝鹽浴、堿浴和中性鹽浴是浴槽中介質的成分●貝氏體等溫淬火將鋼件奧氏體化，使其快速冷卻到貝氏體轉換溫度范圍(260～400℃)保持等溫，將奧氏體轉化為貝氏體淬火工藝，有時也稱為等溫淬火。一般保溫時間為30～60min。●復合淬火快速冷卻工件Ms以下獲得馬氏體，然后在下貝氏體溫度區等溫。這種冷卻方法可以使截面較大的工件獲得組織MB組織。預淬形成的馬氏體可以加進貝氏體的轉化，并在等溫下回火馬氏體。合金工具鋼工件采用復合淬火，可避免回火脆性，減少殘余奧氏體量，即變形開裂趨勢。特別工件還采用壓縮空氣淬火、噴霧淬火和噴霧淬火。 靜安區淬火感應器銷售價格三誠憑借優良的產品和質量的服務體系，得到了越來越多客戶的認可。

    滲碳淬火加感應淬火應用討論首先，感應淬火時，碳濃度達到，淬火后就可以達到界限值硬度550HV1，而整體淬火時，碳濃度需達到，淬火后才能達到界限值硬度550HV1。以本文中的十字軸為例，要求硬化層深度最小值為3mm，在可采用滲碳淬火工藝時，就要求工件在距表面3mm處的碳含量達到，而采用滲碳淬火加感應淬火時，要求工件在距表面3mm處的碳含量達到即可，這就意味著，采用滲碳淬火加感應淬火工藝，達到相同的硬化層深度所需的滲碳時間更短，從而可以降低生產成本。第二，十字萬向接軸因其使用載荷大，十字軸的使用壽命一般在1～2年，在返修的十字萬向接軸中，拆解的十字軸的失效形式以表面磨損剝落為主，磨損剝落深度在～1mm，加工去掉剝落層后，硬化層深度減小，硬度降低，無法直接二次使用，目前可用的十字軸修復手段只有重新滲碳淬火，但重新滲碳淬火存在著滲碳工藝難以確定、工件表面的油污難以清理、變形量大、成本高等問題，修復工藝難度較大，所以很少采用。目前我廠十字萬向節修復中的十字軸基本都是直接報廢，因此造成很大的成本浪費。但若采用感應淬火的方法進行修復，則十分方便，首先感應淬火屬于局部表層加熱，其熱處理變形量很小，且成本很低。

    什么是淬火工藝？淬火工藝在現代機械制造工業得到很好的應用。機械中重要零件，尤其在汽車、飛機、火箭中應用的鋼件幾乎都經過淬火處理。為滿足各種零件千差萬別的技術要求，發展了各種淬火工藝。工藝過程包括加熱、保溫、冷卻3個階段。生產實踐中應用很好的淬火分類是以冷卻方式的不同劃分的。主要有以下幾種淬火方式：1、單液淬火是將奧氏體化工件浸入某一種淬火介質中，一直冷卻到室溫的淬火操作方法。單液淬火介質有水、鹽水、堿水、油及專門配制的淬火劑等。一般情況下碳素鋼淬火，合金鋼淬油。單液淬火操作簡單，有利于實現機械化和自動化。2、雙液淬火是將奧氏體化工件先浸入一種冷卻能力強的介質，在鋼件還未達到該淬火介質溫度之間即取出，馬上浸入另一種冷卻能力弱的介質中冷卻，如先水后油、先水后空氣等。3、馬氏體分級淬火是將奧氏體化工件先浸入溫度稍高或稍低于鋼的馬氏體點的液態介質中，保持適當的時間，待鋼件的內、外層都達到介質溫度后取出空冷，以獲得馬氏體組織的淬火工藝。4、局部淬火有的工件只要某個局部硬度較高，其他部位無硬度要求或要求硬度較低。這一種情況一般可采用局部淬火法，即只對工件上某個局部進行淬火的方法。處在磁場內的金屬工件，因電磁感應產生產電動熱。

    高頻淬火大都用于工業金屬零件外表淬火，將線圈通以高頻電流，發生高頻磁場，在鐵磁性材料中發生感生電流，由于趨膚效應，感生電流聚積于材料的外表發生熱，到達相變溫度。激冷到達淬火意圖。感應加熱與其它加熱爐傳導、對流或輻射使工件到達加熱溫度相比，它具有不同的加熱原理。其基本原理是：把工件置于通有交流電流的線圈內，由于交變磁場的效果工件內部會發生感應電勢，在感生電勢的效果下工件內會發生渦流，依靠這些渦流的能量到達加熱意圖。感應加熱設備，即對工件進行感應加熱，以進行外表淬火的設備。感應加熱的原理：工件放到感應器內，感應器一般是輸入中頻或高頻交流電(1000-300000Hz或更高)的空心銅管。發生交變磁場在工件中發生出同頻率的感應電流，這種感應電流在工件的散布是不均勻的，在外表強，而在內部很弱，到心部接近于0，利用這個趨膚效應，可使工件外表敏捷加熱，在幾秒鐘內外表溫度上升到800-1000oC，而心部溫度改變很小。感應加熱外表淬火的使用一、使用接受扭轉、曲折等交變負荷效果的工件，要求外表層接受比心部更高的應力或抗磨性，需對工件外表提出強化要求，適于含碳量We=～。二、工藝辦法快速加熱與當即淬火冷卻相結合。 檢查以上幾處的接線頭后，加熱不連貫的情況即可排除了。靜安區淬火感應器銷售價格

從電路上講，感應器由串聯的電阻和電感組成，它必須與電源相匹配。威海淬火感應器

    奧氏體是一種硬度很低的相，淬硬層中大量殘留奧氏體是導致15CrNi4MoA鋼十字軸滲碳淬火后硬度低的主要原因，滲碳淬火后增加感應淬火，其殘留奧氏體量減小，馬氏體針變細，以及粒狀碳化物的出現是使淬硬層硬度提高的主要原因。4.討論（1）滲碳淬火加感應淬火原理分析15CrNi4MoA鋼十字軸滲碳后，其表面碳含量達到，并隨著距表面距離的增加，碳含量逐漸降低,直至基體碳含量為，滲碳層的高碳含量是15CrNi4MoA鋼十字軸能夠通過感應淬火提高硬度的基礎。滲碳層在感應淬火時被快速加熱，加熱速度380～400℃/s，奧氏體形核率急劇增大，且奧氏體形成后沒有晶粒長大的時間，因此淬火的初始奧氏體晶粒度均為14～15級的超細化晶粒，淬火冷卻后形成高碳細針狀馬氏體，其硬度比普通淬火時高2～6HRC，這種現象被稱為“超硬度”。此外，對在滲碳后普通淬火時殘留奧氏體較多的鋼種（如18CrNiW、20Cr2Ni4A鋼等），采用感應淬火時（因溶入奧氏體的碳化物數量不多），可以起到減少殘留奧氏體的作用，并可以使淬硬層深度大于滲碳層。感應淬火減少殘留奧氏體，其原理為奧氏體在被快速加熱、短時保溫的情況下，碳來不及充分溶解到奧氏體中，淬火后以碳化物的形式彌散分布在組織中。威海淬火感應器

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