減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因：1、材質、硬度和缺陷。齒輪的材質不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2、齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3、潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。4、油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。蝸輪蝸桿減速機具有較高的工作效率，能夠提高生產效率。天星傳動P系列行星齒輪減速機

    減速比分別有9、11、17、23、29、35、43、59、71、87。2、雙級減速比機型有WBE1065型、WBE1285、WBE1510型;減速比分別有121、187、289、385、473、595、731、989、1225、1849。特點：1、SEW可提供符合ATEX100a標準的各種在危險工作環境運行的防爆減速電機以備客戶選擇。2、如再裝配一個斜齒輪減速器(兩級減速器)，即可得到極低的轉速。3、輸出軸設計為一根帶鍵的實心軸，軸裝型產品則配有空心軸，并可選擇加單鍵、花鍵或鎖緊盤聯接，并采用力矩臂、法蘭或底腳的安裝形式。4、除各系列減速電機外，SEW還可提供帶有輸入軸裝置的減速器，通過連軸器可與IEC(或NEMA)標準電機組合。另外，電機可以通過可調整的安裝平臺與減速器安裝在一起。賽加·全球動力**！食品用X8000系列擺線針輪減速機廠家蝸輪蝸桿減速機具有較長的使用壽命，降低了設備的更換成本。

    K87減速機、K97減速機、K99減速機-斜齒輪減速機硬齒面減速機即斜齒輪減速機（螺旋傘齒輪），是新穎減速傳動設備。選用比較好化，模齒輪選用**度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面具有硬度高，減速機內齒輪均選用數控磨齒技術、體積小、重量輕、運用壽命長、承載才能高，精度高，觸摸性好，傳動效率高，工作平穩，噪音低；易于拆檢，易于裝置。減速機輸入端及輸出端軸伸外徑公役尺度均按h6制造，與之般配的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按適合的公役尺度制造，避免安裝過緊損壞軸承，安裝過松影響正常動力傳遞。目前對硬齒面圓弧齒輪可采用高精度硬質合金滾刀刮削，軟砂輪（PVC砂輪）行齒、研磨膏跑合研吃（跑合后必須清洗干凈）等手段得到。為了加速跑合，可在研磨跑合、電火花跑合火災齒面保證不膠合的情況下，才用低速加載、低粘度潤滑的分級快速跑合等。盡管圓弧齒輪副的跑合可以擬補一些加工誤差，但效果是有限的。故在加工時盡量保證加工精度，不能把跑合作為提高精度的必要手段。K87減速機、K97減速機、K99減速機的加工過程中，主要通過測量齒根圓直徑（或斜徑）、公法線長度、弦齒厚的尺寸參數來控制圓弧齒輪的加工質量。包含材料硬度、精度、模數等等。

行星齒輪減速機通常在汽車中用作自動變速器應用的重要組成部分。行星齒輪減速機是齒輪箱的一種形式，其中輸出和輸入都具有相同的轉動中心。這意味著輸入齒輪的中心圍繞輸出部分的中心旋轉，輸出軸和輸入軸對齊。行星齒輪減速機是一種常用的還原設備。主要傳動結構由行星齒輪箱和驅動電機組成。同時也可以叫做行星減速機或齒輪減速機。行星齒輪箱（行星齒輪箱）的主要結構由行星齒輪、太陽輪、齒圈和行星架組成。驅動電機可采用直流電機、步進電機、空心電機、電動機。作為驅動源。微型行星齒輪電機主要用于降低速度、增加扭矩和降低慣量比。雖然在許多應用中行星齒輪減速機會降低速度并增加扭矩，但行星齒輪減速機還可運用于提高速度并降低扭矩。風力渦輪機中的發電機以這種方式使用行星齒輪減速機將相對較慢的渦輪機葉片速度轉換為能夠發電的高速。蝸輪蝸桿減速機具有較低的維護成本，易于安裝和維修。

當你買到新的R系列減速機，你是如何存放呢？接收到R系列減速機之后，**長儲藏期是6個月，但必須保證：包裝是完整的。儲藏地點不應是開放的，溫度不低于+5℃，不高于+40℃，相對濕度不大于80％。包裝不能經受碰撞、振動、重壓等。停用R系列減速機時，如果做了必要的維護工作（如清潔、潤滑），R107減速機可以保存一段時間但不長于三個月，同時要保證：環境封閉、無塵，無侵蝕性物體。最低溫度不小于+5℃，最高溫度不大于+40℃。所處位置易于檢查是否變形、擠壓、損傷的等。不遭受碰撞、振動、重壓等。打開包裝不要拆毀底版（如果可以的話）以便于以后的運輸。打開文件包，查看文件內容是否與包裝所說的相等。R系列減速機和其他設施（與廠家協商好的）必須處于一種完全的保護狀態。運輸之前，必須先仔細檢查。接收R系列減速機之后，比較好檢查是否完好。如果發現不對的地方，要立即通知廠家并按照說明安裝使用。標準的供應設施，R系列減速機安裝說明手冊，R系列減速機使用和維護說明。由于其精密性和重要性，無論是在安裝中亦或是在以后的使用中，錯誤的操作會對人員安全造成威脅。蝸輪蝸桿減速機具有良好的適應性，可與各種電機配合使用。山西硬齒面齒輪減速機

齒輪減速機采用質量合金鋼材料制造，具有**度、耐磨損、長壽命等特點。天星傳動P系列行星齒輪減速機

減速機安裝注意事項：減速機與工作機的聯接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉時，作用在減速機箱體上的反力矩，由安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側，以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。減速機與工作機的安裝關系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。比較好不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。天星傳動P系列行星齒輪減速機