圓柱齒輪減速機(jī):圓柱齒輪減速機(jī)，是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力高、噪聲低;主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于其它通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置中。齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率高，能夠減少能源消耗，降低環(huán)境污染。天減圓錐齒輪減速機(jī)參數(shù)

減速機(jī)安裝問題及解決辦法-斷軸減速機(jī)在許多行業(yè)中都得到廣泛應(yīng)用，但是減速機(jī)的安裝過程中會(huì)出現(xiàn)諸多問題，現(xiàn)簡單說下安裝中出現(xiàn)的主要問題及解決方法：不同心出現(xiàn)斷軸問題：當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí)，減速機(jī)輸入軸承受的是轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí)，減速機(jī)輸入軸要承受來自于電機(jī)端的徑向力，這個(gè)徑向力長期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向隨著軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，徑向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí)，減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來自于電機(jī)方面的徑向力，如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的比較大徑向負(fù)荷的話，結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要！解決方案如下：安裝時(shí)注意減速機(jī)與電機(jī)的同心軸問題，保證兩個(gè)軸心在一條直線上。天津擺線針輪減速機(jī)選型擺線針輪減速機(jī)采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，具有良好的防護(hù)性能，適應(yīng)惡劣環(huán)境。

滾筒的潤滑軸承是滾筒中**易磨損的部件，滾筒的潤滑也就是對(duì)軸承的潤滑。為使軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避免輥道與滾動(dòng)體表面直接接觸，減少軸承內(nèi)部的摩擦和磨損，提高軸承性能和壽命，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行潤滑。潤滑油采用脂潤滑，潤滑脂牌號(hào)為鋰基潤滑脂。(1)潤滑方式軸承潤滑方式一般采用油***加油和集中潤滑裝置。油***加油方式借助油***將潤滑脂注到軸承座里。集中潤滑裝置采用手動(dòng)或電動(dòng)油脂泵，定時(shí)定量補(bǔ)給。集中潤滑裝置應(yīng)定期檢查配管有無破損、松動(dòng)、堵塞，確認(rèn)分配閥指示棒的動(dòng)作，定期對(duì)配管上的過濾器進(jìn)行清洗。(2)潤滑的油脂量對(duì)于新的或更換的軸承而言，在正常的情況下，軸承的空間應(yīng)完全填滿新脂，而軸承座的空間填入量應(yīng)為其空間的2/3。(3)定期再潤滑設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，滾筒中軸承需要補(bǔ)充潤滑脂，間隔大約為半個(gè)月，視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行情況而定。補(bǔ)充潤滑脂有以下作用：對(duì)軸承進(jìn)行潤滑，對(duì)于軸起到保護(hù)作用；使軸及軸承座中部件進(jìn)行冷卻；對(duì)軸承座起到清洗作用。具體潤滑方法：用油***對(duì)準(zhǔn)注油口，多余的油脂從溢油口排出；若軸承座沒有溢油口，也可以從側(cè)面的油封排出。

齒輪減速機(jī)障礙原由及處置方案：一、齒輪減速機(jī)障礙之運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有雜音緣故原由：1.轉(zhuǎn)動(dòng)軸承損壞2.齒輪磨損嚴(yán)重處置要領(lǐng)：1.調(diào)換轉(zhuǎn)動(dòng)軸承2.調(diào)換齒輪二、齒輪減速機(jī)障礙之接合面或軸端漏油緣故原由：1.油面過高2.上下接合面螺栓沒擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領(lǐng)：1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結(jié)合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機(jī)障礙之機(jī)殼溫度高緣故原由：1.缺潤滑油2.軸承破壞3.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)處置要領(lǐng)：1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負(fù)荷四、齒輪減速機(jī)齒輪的修復(fù)要領(lǐng)及切合的質(zhì)量尺度1.齒輪內(nèi)孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過大可用擴(kuò)孔鑲套法進(jìn)行修復(fù)。2.齒輪減速機(jī)齒輪一側(cè)齒面產(chǎn)生磨損或疲憊點(diǎn)蝕后，假如布局上允許，可成對(duì)換向使用。3.假如經(jīng)濟(jì)上允許，齒輪也可以用堆焊法、鑲環(huán)法、鑲齒法進(jìn)行修復(fù)。4.鍵槽磨損后同本規(guī)程1.3條同樣處置修復(fù)。5.齒輪減速機(jī)齒輪與軸的拆卸少數(shù)可以壓力機(jī)直接壓入。也可以用加熱法進(jìn)行裝配；加熱溫度一般不大于350℃。蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較高的可靠性，能夠保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

減速機(jī)保養(yǎng)須知新減速機(jī)使用時(shí)，于運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，必須隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部***干凈，再注入新油。在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高（超過80℃以上）時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤滑油后，才可以繼續(xù)使用。如果極端寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對(duì)齒輪、蝸輪減速機(jī)的潤滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動(dòng)向，觀察噪音振動(dòng)等是否異常。只有正確的保養(yǎng)使用減速機(jī)，才能比較大限度的發(fā)揮出其功用，延長使用壽命。蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、冶金、礦山、化工等行業(yè)。天津天星傳動(dòng)NGW系列齒輪減速機(jī)批發(fā)

蝸輪蝸桿減速機(jī)具有較低的維護(hù)成本，易于安裝和維修。天減圓錐齒輪減速機(jī)參數(shù)

擺線減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)行星擺線減速機(jī)采用了擺線輪與針齒嚙合，實(shí)現(xiàn)了多齒，同時(shí)嚙合傳動(dòng)的能力，同時(shí)嚙合曲面高達(dá)67%，避免了斷齒的可能，所以擺線針齒結(jié)構(gòu)具有其他減速機(jī)不能承受的500%抗過載能力。行星擺線針輪減速機(jī)采用了擺線輪與針齒的滾動(dòng)嚙合，與傳統(tǒng)齒輪傳動(dòng)的滑動(dòng)嚙合相比較提高了效率，也更適合正反轉(zhuǎn)及啟動(dòng)頻繁等動(dòng)作。我們天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司致力于擺線減速機(jī)的改進(jìn)及發(fā)揚(yáng)光大，聯(lián)星傳動(dòng)是由原天津減速機(jī)產(chǎn)總廠極富陽光正能量和實(shí)干精神的骨干力量共同組建起來的。目的是要重振天津擺線減速機(jī)的雄風(fēng)，把老“天減”的精神傳承下去，恢復(fù)天津明星產(chǎn)品在國內(nèi)的自尊，為中國的民族事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。逐步樹立中國人自己的品牌，為中國的基礎(chǔ)原件發(fā)展做出貢獻(xiàn)。天減圓錐齒輪減速機(jī)參數(shù)