車牌識別系統(tǒng)識別速度編輯識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。車牌識別系統(tǒng)后臺管理編輯一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100%是不可能的,因為車牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺管理體系的功能應該包括:1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時便于事后人工排查;2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“**佳”的比對結(jié)果;3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行。 實際上,車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。正安品質(zhì)停車管理服務至上
它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車***的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。汽車牌照號碼是車輛的***“身份”標識,牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證,這項技術(shù)已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。以下列舉了幾種應用方式:原理及應用(10張)——監(jiān)測報警對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等,只需將其車牌號碼輸入到應用系統(tǒng)中,車牌識別設備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)指定車輛立刻發(fā)出報警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低。 習水方便停車管理誠信合作停車場系統(tǒng)應用現(xiàn)代機械電子及通訊科學技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。
二、牌照字符分割完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個字符,然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部**小值的附近,并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。三、牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進行匹配,選擇**佳匹配作為結(jié)果。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的算法有兩種:一種是先對字符進行特征提取,然后用所獲得特征來訓練神經(jīng)網(wǎng)絡分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡,由網(wǎng)絡自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。實際應用中,車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率。
采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動式、便攜式應用的要求。系統(tǒng)進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用***的算法,在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌識別系統(tǒng)號碼識別為了進行車牌識別,需要以下幾個基本的步驟:1、牌照定位,定位圖片中的牌照位置;2、牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;3、牌照字符識別,把分割好的字符進行識別,**終組成牌照號碼。車牌識別過程中,牌照顏色的識別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實現(xiàn),通常與車牌識別互相配合、互相驗證。一、牌照定位自然環(huán)境下,汽車圖像背景復雜、光照不均勻,如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關(guān)鍵。首先對采集到的視頻圖像進行大范圍相關(guān)搜索,找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū),然后對這些侯選區(qū)域做進一步分析、評判,**后選定一個**佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域,并將其從圖像中分離出來。 是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。
漢字的識別增加了識別的難度;我國汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一;其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一種,而我國則根據(jù)不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式,分為普通車轎車、使館車、警車、軍車等,并且通常汽車牌照中也分大車和小車;我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合,我們?nèi)粘I钪谐R姷挠兴{底白字車牌、黃底黑字車牌、以及白底黑字車牌等等。車牌識別系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)編輯一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品長久失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品。 所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。桐梓咨詢停車管理售后服務
隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,目前**為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。正安品質(zhì)停車管理服務至上
商務服務屬于現(xiàn)代服務業(yè)的范疇,是指為企業(yè)提供服務的行業(yè)劃分。商務服務行業(yè)門類較多,新產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn),給產(chǎn)業(yè)的界定和使用造成很多混亂。文化賦予了銷售獨特的生命力和吸引力,從精神層面讓用戶產(chǎn)生深度的關(guān)聯(lián)。中華文明傳承五千年,很多文化自古有之,備受文人墨客的青睞。千百年后的人群依舊能因為一首詩,穿越到彼時,這就是文化的力量催生了人類“共情”的能力。服務型結(jié)合當?shù)匚幕瘍?nèi)涵,設計出別致的用戶體驗。如此一來,既能支持非文化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及傳承,又能讓每一位購買文創(chuàng)禮物的用戶都擁有一份不可替代的專屬回憶。隨著消費加速升級,人們不僅對有限責任公司(自然)有了嚴格的要求,也對商業(yè)以為的生活有了需求,比如:越來越多的城市人就對夜生活有了更新更高的需求,夜經(jīng)濟應運而生。特色夜色文化也成為“夜游族”的好選擇。正安品質(zhì)停車管理服務至上
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