聚酰胺酰亞胺（PAI）的特性能：出色的摩擦系數低和耐磨損性能；在高溫下具有出色的強度和剛度；抗拉強度高；抗壓強度高；出色的熱變形溫度；優異的熱膨脹系數；很好的沖擊強度；突出的熱穩定性（耐低溫40°C，耐高溫260°C）；良好的可加工性；耐化學性強。PAI的問世解決了過去聚酰亞胺不能注射成型的技術問題，可用注射工藝成型出各種形狀復雜的精密制品，生產效率也明顯提高。多用于耐磨要求極高的場合，例如無潤滑軸承、密封、軸承隔離環和往復式壓縮機零件。PAI塑料的耐輻射性能好，可用于核工業。江蘇PAI齒輪

聚酰胺酰亞胺通常是由苯基三甲酸酐和二異氰酸酯在DMF溶液中縮聚而成。PAI（聚酰胺酰亞胺）是一類含有酰胺基的新型工程塑料。由于聚酰亞胺分子中具有十分穩定的芳雜環結構，使其表現出其它高分子材料所無法比擬的耐熱性和耐低溫性，在高溫環境下，具有優良的機械性能和尺寸穩定性。特性：空氣中允許工作溫度非常高，在250℃溫度范圍內有較好的尺寸穩定性，優良的耐磨和摩擦性能，突出的抗紫外線性能，優越的抗高能輻射性能，固有的低可燃性。強度高、高絕緣、耐輻射、耐腐蝕、自潤滑、熱膨脹系數小。上海PAI齒輪市場價格PAI材料在高溫下的尺寸變化極小。

苯三酸酐的酰氯與芳族二胺反應制備聚酰胺酰亞胺是一種重要的方法，其工藝如下：反應釜內加入定量的4，4′二氨基聯苯醚、二甲基乙酰胺、二甲苯，啟動攪拌。待物料全部溶解后，再加入1，2，4偏苯三甲酸酰氯。反應溫度控制在25～35℃。當粘度達較大值時，用二甲基乙酰胺和二甲苯稀釋。然后，用環氧乙烷中和發應副產出鹽酸，可得到可溶性的聚酰胺酰胺酸預聚體。若將此預聚體在高溫下脫水環化，即可制得不熔不溶的聚酰胺酰亞胺。今后發展方向是增強改性，同其它塑料進行合金化，以改善其不利的性能，滿足更多用途的需要。

PAI應用領域：PAI聚酰胺酰亞胺具有優良的機械性能，本色料拉伸強度為190MPa。模制塑料主要用于齒輪、輥子、軸承和復印機分離爪等。它具有良好的耐燒蝕性能和高溫、高頻下的電磁性，可作飛行器的燒蝕材料、透磁材料和結構材料。它對金屬和其它材料有很好的粘接性能，適用作漆包線漆、浸漬漆、薄膜、層壓板材、涂層和粘合劑。例如：用它制作的漆包線已用于H級深水潛水電機上；層壓板用于印刷線路板和插座；薄膜作絕緣包扎材料。用途：經環氧樹脂改性降低成型溫度、獲實際應用。在高溫下，PAI塑料仍能保持其顏色穩定性。

PAI配料：在塑料加工的起始階段，配料是不可或缺的一環。除了聚合物本身，還需加入穩定劑、增塑劑、著色劑等塑料助劑，以優化制品的使用性能并降低生產成本。這些原料經過混合與分散，可形成干混料或加工成粒料，為后續成型奠定基礎。成型：成型是塑料加工工藝中的主要步驟，旨在將原料塑造成所需形狀的胚件。成型方法的選擇需綜合考慮塑料類型、起始形態以及制品的尺寸和形狀。對于熱塑性塑料，常用的成型方法包括擠出、注射成型、壓延、吹塑和熱成型；而對于熱固性塑料，則可采用模壓、傳遞模塑或注射成型。此外，澆鑄等以液態單體或聚合物為原料的方法也普遍用于塑料制品的成型。在汽車制造中，PAI塑料用于生產耐熱零件。江蘇PAI齒輪

在化工設備中，PAI塑料用于制造密封件。江蘇PAI齒輪

PAI機械加工：機械加工可視為成型工藝的補充環節，它借鑒了金屬或木材的加工技巧，用于制造尺寸精確或小批量的塑料制品。然而，鑒于塑料與金屬、木材等材料的明顯差異，機械加工時所采用的工具及切削速度等參數必須適應塑料的特性。接合：接合工序旨在將塑料件相互連接，這主要通過焊接和粘接兩種方法實現。焊接技術包括熱風焊接、熱熔焊接、高頻焊接、摩擦焊接和超聲焊接等；而粘接法則依賴于膠粘劑，如熔劑、樹脂溶液和熱熔膠，來完成連接任務。江蘇PAI齒輪