美國杜邦POM：POM屬結晶性塑料，熔點明顯，-旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。銅是POM降解催化劑，與POM熔體接觸的部位應避免使用銅或銅材料POM也是典型的熱敏性塑料，240°C下會嚴重分解。在210°C下， 停留時間不能超過20min;即使在190°C下，停留時間較好也不能超過1h.因此注塑時，在保證物料流動性的前提下，應盡量選用較低的成型溫度和較短的受熱時間。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。美國杜邦PA6的特性：有較高的抗拉、抗壓強度。佛山美國杜邦S600F20

PA66美國杜邦的工藝條件是需要注意的，注塑模工藝條件： 干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒有必要干燥。然而，如果儲存容器被打開，那么建議在85℃的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進行105℃，12小時的真空干燥。 熔化溫度：260~290℃。對玻璃添加劑的產品為275~280℃。熔化溫度應避免高于300℃。 模具溫度：建議80℃。模具溫度將影響結晶度，而結晶度將影響產品的物理特性。對于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具溫度，則塑件的結晶度將隨著時間而變化，為了保持塑件的幾何穩定性，需要進行退火處理。廣東POM美國杜邦（全系列）供應美國杜邦在其它方面的應用也是比較多的。

PA66為半透明或不透明乳白色或帶黃色的顆粒狀結晶形聚合物。在大氣中容易受潮，吸水率為2.5%，玻璃轉化溫度(干態)為50°C。聚酰股大分子結構中含有大量的酰胺基團，大分子末端為氨基或羧基，是種強極性，能形成氫鍵且具有一定反應活性的半結晶性聚合物，使得聚酰胺具有優異的綜合性能。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。 PA66的收縮率在1%-2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%-1%。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。

PA66為半透明或透明乳白色或帶黃色的顆粒狀結晶形聚合物。在大氣中容易受潮，吸水率為2.5%，玻璃轉化溫度(干態)為50C。聚酰胺大分子結構中含有大量的酰胺基團，大分子末端為氨基或羧基，是一種強極性，能形成氫鍵且具有一-定反應活性的半結晶性聚合物，使得聚酰胺具有優異的綜合性能:PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~ 1%。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。具有可塑性。密度1.15g/cm3.熔點252C。脆化溫度-30C。熱分解溫度大于350°C.連續耐熱80°~120C能耐酸堿大多數無機鹽水溶液、鹵代烷、烴類、脂類、等腐蝕。美國杜邦的應用是比較多的。

美國杜邦POM的購買需要了解相關特性，POM (聚甲醛樹脂)定義:聚甲醛是一種沒有側鏈、高密度、高結晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學結構的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區別是:均聚甲醛密度、結晶度、熔點都高，但熱穩定性差，加工溫度范圍窄(約10°C) ，對酸堿穩定性略低;而共聚甲醛密度、結晶度、熔點、強度都較低，(約50°C)，對酸堿穩定性較好。是具有優異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機械和化學性能，尤其是有優異的耐摩擦性能。俗稱賽鋼或奪鋼，為第三大通用工程塑料。適于制作減磨耐磨零件， 傳動零件，以及化工，儀表等零件。美國杜邦的吸水性較大。河北POM美國杜邦525GR

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PA66美國杜邦的應用：隨石油化學工業和其他工業的發展，為尼龍工程塑料的發展，提供了豐富、價廉的原料和廣闊的市場。 尼龍主要用于汽車工業、電氣電子工業、交通運輸業、機械制造工業、電線電纜通訊業、薄膜及日常用品。 用于汽車工業的尼龍約占尼龍總消費量的1/3。主要是利用尼龍樹臘密度小和優良的綜合性能，以適應汽 車輕量節能的要求。特別是利用它的機械強度較好、耐磨、耐油、自潤滑等特點，制造各種軸承、齒輪、 滑輪、輸油管、儲油器、耐油墊片，保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導流板、風扇、空氣過濾器外殼、散熱 器水室、制動管、發動機罩、車門把手等。佛山美國杜邦S600F20

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