雙頭螺栓一般都需要經過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領域中使用更為常見泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不只要求具有一定的防腐能力，而且，還必須保證螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標準是非常必要的。螺栓，就選浙江吉達金屬有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！環(huán)形螺栓貨源充足

雙頭螺栓（Stud），也叫雙頭螺釘或雙頭螺柱。用于連接機械的固定鏈接功能，雙頭螺栓兩頭都有螺紋，中間的螺桿，有粗的也有細的。一般用于礦山機械，橋梁，汽車，摩托車，鍋爐鋼結構，吊塔，大跨度鋼結構和大型建筑等。其用在主體為大型設備，需要安裝附件，比如視鏡、機械密封座、減速機架等。這時就用到雙頭螺栓，一端擰入主體，安裝好附件后另一端帶上螺母，由于附件是經常拆卸的，螺紋會磨損或損壞，使用雙頭螺栓更換會非常方便。2、用于連接體厚度很大，螺栓長度非常長時，會用雙頭螺栓。3、用于連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方，如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。什么螺栓成本價浙江吉達金屬有限公司螺栓有限公司致力于提供螺栓，竭誠為您。

零件扭矩報警常見發(fā)生在通過角度法控制扭矩的螺栓裝配過程中。造成緊固件扭矩報警失效模式及原因有：在裝配完成后，零件的扭矩，高于控制上限或低于控制下限：原因為零件的裝配扭矩控制范圍不合理，表現為設定控制范圍過小、控制范圍往上或往下偏移。沒有預緊到預設角度，扭矩達到上限報警：原因為零件本身摩擦系數超上限、零件配合摩擦系數超上限、零件之間干涉，造成裝配扭矩急劇上升。正常裝配，扭矩下限報警：原因為零件本身摩擦系數超下限或零件配合摩擦系數超下限，零件擰入時貼合扭矩大于初始扭矩（也即擰入力矩消耗過大），常見于鎖緊螺母的擰緊。

法蘭螺栓由六角頭和法蘭盤（六角下面的墊片和六角固定一體的）和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一體的螺栓，需與螺母配合，用于緊固連接兩個通孔的零件，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。法蘭螺栓根據不同特點有可以進行如下分類：1、六角頭部類型：一種是平腦的，另一種是凹腦的。2、表面顏色類別：根據不同需要，表面有鍍白、軍綠、彩黃、耐腐蝕的達克羅。3、法蘭盤類別：根據法蘭螺栓的使用位置不同，盤的大小要求各不相同，另有平底和帶齒之分，帶齒的起防滑作用。4、按連接的受力方式,有普通的和有鉸制孔用的.鉸制孔用的法蘭螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。浙江吉達金屬有限公司螺栓值得放心。

螺紋的表面加工指要求中徑和頂徑的尺寸精度。常用的加工方法有：車螺紋、銑螺紋、搓螺紋、攻螺紋和滾螺紋等。市面上常見的螺釘一般都為普通螺紋，其牙型為等邊三角形，牙型角α=60°，內外螺紋宣和后留有徑向間隙。同一公稱直徑下，按螺距大小分為粗牙和細牙。細牙螺紋的螺型與粗牙相似，但是螺距小，升角小，自鎖性較好，強度高，但同時細牙不耐磨，容易滑扣。根據使用環(huán)境的具體要求可以采用不同牙距的螺釘，一般來說粗牙螺紋連接更為常見，細牙螺紋則常用于細小零件。螺栓，就選浙江吉達金屬有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！什么螺栓成本價

浙江吉達金屬有限公司是一家專業(yè)提供螺栓的公司，有想法可以來我司咨詢！環(huán)形螺栓貨源充足

不能拆的防松方法。利用定位焊、點鉚等方法把螺母固定在螺栓或被連接件上，可以把螺釘固定在被連接件上，達到了防松的效果。50.螺釘滑牙的可能原因分析：螺紋連接常常出現螺紋滑牙，造成螺紋滑牙的主要原因有螺紋脫碳：常見現象為裝配時感覺扭矩加不上，螺栓拆下后，發(fā)現螺紋全部或部分被磨平，以及螺栓螺紋或者螺母孔表面硬度低；內外螺紋尺寸配合：相配合的聯接付接觸面積小，有兩種情況：一是接齒合的螺紋扣數少，二是螺紋與螺紋不在中徑以內接觸（即精度配合不好，螺栓螺紋和螺母的螺紋接觸不夠）。同時，在裝配方法上如果裝配不對孔，強擰也會造成螺紋滑牙；螺紋摩擦系數過小：表面涂層、表面粗糙度、表面潤滑劑不合理和螺栓螺紋或者螺紋孔有異物，損壞螺紋以及螺栓跟螺母的螺距、角度變異都會導致螺紋滑牙。環(huán)形螺栓貨源充足