關于無油空壓機如果沒有特別關注空壓機品牌的要求可以考慮國內的空壓機品牌。無油空壓機的主要部件的進口率甚至低于國內空壓機，交貨時間長，運營成本高，包括維修配件價格高。選擇空壓機重要的用途是滿足實際使用的氣體量，現在相當廠家的氣體體積假標簽，高標準。因為一般用戶沒有自己的測試流量計，所以在選擇無油空壓機時一定要注意購買空壓機必須購買自己生產現場的空壓機品牌。無油空壓機的一些制造商在皮帶式空壓機主機的模式，用一個大的電機驅動小主機使用超高速來實現氣體生產，這將產生充分的天然氣生產，直連空壓機的電機主要是通過成長齒輪實現的，而皮帶機也可能有小型馬車的原理，這個問題實際上也是一些無油空壓機服務口碑好的國際進口品牌產品具有的特征。昆西無油壓縮機帶有智能節能功能的圖形全彩屏控制器。內蒙古銷售無油壓縮機廠家現貨

昆泰克（上海）氣體設備有限公司QOF2-30無油系列，壓力范圍：8至10bar，FAD：6.8至147m3/h，噪音等級：低至53dB(A)，內置干燥機，減少下游壓降（可選），IE3電機標準，ISO8573-1零級認證品質的空氣，防腐蝕材料，停機識別與記錄，維護計劃調整，極低的振動水平。一套設備，多重優勢，QOF2-30系列可為您提供比較高的效率、優異的空氣質量、更低的噪音等級。前列轉子，結實可靠的設計且易于維護。IE3/NEMA質量電機標準，全封閉式風冷IP55級F級絕緣電機，適用于高負荷運行。浙江使用無油壓縮機保養昆西無油壓縮機噪音極低，又有全內置冷干機機型，可以直接用于用氣現場。

昆泰克（上海）氣體設備有限公司無油壓縮機的發展歷史，公元一九六九年法國的B.zimmern先生從發明了高密封高效率的無油螺桿壓縮機開始就意味著無油水潤滑螺桿壓縮機技術的誕生。這種先進的技術一經發掘就立刻被發達的西方國家定性為技術而長期對發展中國家進行技術封鎖。進而被利用于制造和艦船配套。美、英、德、法等國的艦載無油水潤滑螺桿壓縮機一直在采用此項技術，這使B.zimmern的無油螺桿壓縮機技術得到了快速而又成熟的發展。無油壓縮機越來越成為壓縮機領域的發展方向。

昆泰克（上海）氣體設備有限公司全無油壓縮機曲軸箱為干式結構，其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，故深受用戶的歡迎。但密封于軸承內的潤滑脂會在長期的運轉中由于溫度升高而使油脂發生蒸發和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質而失去稠化效果。由于脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機器。另外潤滑脂也有一定的工作期限，再加運轉條件惡劣，這都將影響脂的使用壽命。故機器在使用一段時間后，都應考慮給軸承添加新脂。昆西壓縮機轉子的軸承采用水潤滑，避免了油進入壓縮腔，做到了壓縮空氣無油。

水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機。全無油螺桿機運行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節能15%以上，半無油螺桿機排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下揮發會引發火災、等事故。壓縮空氣中含水量比較低，所有壓縮機產生的都是飽和水蒸氣，噴水全無油壓縮空氣的壓力小于40攝氏度，實際是含水較少的，會有大量的空氣中的水分排出來。昆西QOF無油渦旋空氣壓縮機流量: 6.8~147m3/h，壓力范圍：8-10bar，ISO 8573-1 Class 0認證。寧夏銷售無油壓縮機工作原理

昆西集成式設計讓昆西QOF渦旋壓縮機占地面積更小，服務更便利。內蒙古銷售無油壓縮機廠家現貨

昆西QOF系列具備各種控制與監控功能，可提高壓縮機的效率與可靠性。QOF2-8壓縮機配備儀表控制，當達到所需工作壓力時可實現自動啟動/停止。QOF10-30系列采用圖形控制器。智能圖形控制器QOF10-30,QOF10-30控制器的多重控制與監測功能可大幅提升壓縮機的效率與可靠性。通過控制主電機，在預定義的窄壓力帶范圍內調節系統壓力，實現整機效率比較大化。警報顯示,圖形顯示維護保養計劃,可聯控6臺壓縮機，節約能耗，均衡每臺壓縮機的運行時間,在線圖形化顯示運行狀態。內蒙古銷售無油壓縮機廠家現貨