無油空氣壓縮機(jī)（英文為：oil-free air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機(jī)（通常是電動機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。無油空壓機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，工作時也不用添加任何潤滑油，因此提高了所排出空氣的質(zhì)量，對用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障，避免了有油機(jī)對終端設(shè)備的污染。涂層有兩種，一種是性能一般的特氟隆，還有一種是要好很多的二硫化鉬，無論是上述的哪一種，都有使用壽命的，同時對水份的要求較高。所以這類無油螺桿機(jī)不用時需要經(jīng)常去轉(zhuǎn)動機(jī)器，避免主機(jī)長期不動而卡機(jī)。經(jīng)常發(fā)生主機(jī)卡死的故障都是因為此類原因引起。②主機(jī)排氣溫度非常高  一般無油螺桿機(jī)的主機(jī)排氣溫度能達(dá)到180+，一般工廠會在出廠前做了一些防護(hù)措施，但是在操作時還是要特別注意高溫部件，以免引起燙傷甚至火險。昆西無油壓縮機(jī)采用軟啟動，轉(zhuǎn)子壓力低。浙江永磁變頻螺桿無油壓縮機(jī)廠家現(xiàn)貨

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司無油壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤滑油的壓縮機(jī)。全無油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu)，其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運(yùn)行中，無潤滑油與壓縮氣源接觸，因此排出的氣體絕不含油氣，所以深受用戶的歡迎。但密封于軸承內(nèi)的潤滑脂會在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解，脂中的稠化劑也會變質(zhì)而失去稠化效果。由于脂性能的改變，使用效果急劇下降，如不及時添加新油將會直接損壞軸承甚至機(jī)器。內(nèi)蒙古使用無油壓縮機(jī)保養(yǎng)無油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本低，22是一項明智的投資。

水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機(jī)。干式無油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機(jī)組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機(jī)。全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會引發(fā)火災(zāi)、等事故。壓縮空氣中含水量比較低，所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是飽和水蒸氣，噴水全無油壓縮空氣的壓力**小于40攝氏度，實際是含水較少的，會有大量的空氣中的水分排出來。

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司無油壓縮機(jī)，渦旋轉(zhuǎn)子間無直接接觸，所以壓縮腔內(nèi)不需要油潤滑。因此，渦旋壓縮可以保證***的無油空氣。所以，QOF壓縮機(jī)在任何情況下都是無油的。QOF渦旋壓縮機(jī)是易用性和可靠性的象征。QOF的運(yùn)動部件很少，確保更長的運(yùn)行壽命和更少的服務(wù)。集成式設(shè)計讓昆西QOF渦旋壓縮機(jī)占地面積更小，服務(wù)更便利。QOF渦旋壓縮機(jī)標(biāo)配IE3電機(jī)，適合對靈活性和能效需求比較高的應(yīng)用場合。簡單的啟停控制無卸載能耗。先進(jìn)的渦旋技術(shù)可保證提供較好質(zhì)量的空氣和低負(fù)載率的應(yīng)用場合。昆西無油壓縮機(jī)內(nèi)置干燥器減少了下游壓力降。

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昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司QOF 2-30無油渦旋壓縮機(jī)可為各行各業(yè)提供關(guān)鍵工藝所需的***空氣。它擁有前列的性能、優(yōu)異的效率及品質(zhì)。同時，無油壓縮機(jī)還可從三個方面降低您的總擁有成本：（1）無需購買昂貴的過濾器備件；（2）無需處理潤滑油從而降低維護(hù)成本；以及（3）避免來了因過濾器帶來的壓降，從而降低了整體的能耗。零級無油：杜絕一切風(fēng)險。零級無油可實現(xiàn)的比較好空氣質(zhì)量。在某些關(guān)鍵工藝中，壓縮空氣必須是無油的。即使是少量的油污也會造成損失慘重的停機(jī)和產(chǎn)品污染，從而導(dǎo)致產(chǎn)品召回和聲譽(yù)受損。

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