Castrol嘉實多CastrolTribolGR100-0PD系列（原名LongtimePD系列）是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤滑脂，使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組分會在高負載條件下激i活，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統的組成部分。與傳統潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的非損耗微平滑。Castrol Viscogen KL 300 產品說明。東莞嘉實多CastrolHigh Temperature Grease
TribolGR1350-2.5PD（原名Optipit）是一種鋰基潤滑脂，包含使用了高級MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎油。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供z佳的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組合成分會在高負載條件下j活，滲入到接觸表面，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統的組成部分。與傳統潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的深圳CastrolOptileb HY 32Castrol Viscogen KL 9產品說明。
OptigearBM100系列齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被激i活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過DIN51517第3部分CLP和AGMA規范9005-D94有關極壓齒輪油的要求。
Castrol嘉實多Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）鏈條油使用質優合成油配制而成。本品適用于汽車和金屬平板印刷行業的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開式滾輪軸承潤滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基礎油，這種基礎油以天然潤滑性、良好的揮發性及化學和熱穩定性而著稱。先進的添加劑配方可在邊界潤滑條件下提供額外的抗磨 (AW) 和耐極壓 (EP) 特性，能夠抵御沖擊負載和極端烘爐溫度。應用場合Tribol CH 290 可以潤滑與水基涂料和涂層的兼容性至關重要的任何鏈條和開式滾輪軸承。推薦在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘爐溫度條件下使用 Tribol CH 290。溫度升高時，增加再涂覆次數而非涂覆數量。Tribol CH 290 z適用于汽車生產線，一般包括使用烘爐進行陰極電沉積、水基噴涂（涂層）、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤滑劑會對生產和工藝池造成污染。但是，如果 Tribol CH 290 滴落進水基工藝池液，則會自行溶解分散，從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。Castrol Viscogen KL 300 Spray 產品說明。
OptigearSyntheticRO150系列是高性能合成齒輪油，專門用于軌道交通和機械工程應用（例如機器人）中所用的各類齒輪的潤滑。OptigearSyntheticRO150的突出特性為可在極端氣候條件下長期使用。OptigearSyntheticRO采用嘉實多微流變(MFT)塑性變形(PD)添加劑調合而成。當操作溫度和負荷達到特定的j活能量水平時，MFTPD能實現表面粗糙度的微平滑而不會增加磨損，進而改善潤滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保護和極低的摩擦系數，特別是在承受極壓、沖擊負載、振動或低速條件下。MFTPD有助于抵抗膠合和沖擊負載，同時維持高負荷的承載能力，進而防止已受損齒輪上微點蝕的惡化。Optileb GT 150 產品說明。珠海嘉實多CastrolOptigear BM 320
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Castrol OptigearBM齒輪油是含有微流變復合添加劑（MFT）的無固體添加劑的齒輪油。其設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（MicrofluxTrans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被激i活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于Castrol特有技術，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護和極低的摩擦系數。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過DIN51517第3部分CLP和AGMA規范9005-D94有關極壓齒輪油的要求。東莞嘉實多CastrolHigh Temperature Grease