扭力扳手汽車維修摩托車維修自行車維修扭矩常用扭矩范圍:
汽車火花塞緊固建議扭矩值20-30Nm
發動機缸蓋螺絲緊固建議擰緊扭矩50-90Nm
機油機濾緊固建議扭矩值20-25Nm
放油螺絲緊固建議扭矩值30-35Nm
汽車輪胎輪轂建議緊固扭矩值110-130Nm
摩托車保養維修使用扭力范圍
摩托車火花塞緊固建議扭矩值20-30Nm
氣缸頭蓋螺絲緊固建議扭矩值10-28Nm
發動機螺絲緊固建議扭矩值10-50Nm
摩托車輪胎緊固建議扭矩值60-100Nm
氣缸頭緊固型建議扭矩值15-30Nm
自行車組裝用戶使用扭力范圍
剎車把緊固建議扭矩值5-7Nm
變速螺絲緊固建議扭矩值10Nm
中軸鎖絲建議扭矩值40-50Nm
車座緊固螺絲建議扭矩值18-20Nm
曲柄螺絲緊固建議扭矩值30-35Nm,螺母緊固建議35-40Nm
前后叉固定夾器建議扭矩值10Nm WERA扭力扳手代理是哪家。寧夏手動扭力扳手圖片
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扭力扳手,首先它是個扳手,用來擰螺母螺絲的。其次,它有可以提前調整固定的扭矩,讓螺絲不會扭得過松或過緊。為什么要在擰螺絲之前,確定好扭矩呢?拿油底殼螺絲來說,如果扭矩太小,會有滲油現象。扭矩太大,螺絲會被拉長,長期下來也會滲油,甚至螺絲還會斷裂。更嚴重的還會把絲圈損壞輪胎螺絲也是相同的道理,很多輪胎螺絲斷了或者拆不下來,都是上次緊固時用的力太大了造成的。不管哪里的螺絲,只要沒有用扭力扳手緊固,大部分都會擰得過緊,超過標準扭矩此時,普通扳手已不能滿足實際需要,為了保證螺紋緊固且不因力矩過大破壞螺紋,我們需要用到扭力扳手來操作。
德國GEDORE吉多瑞數顯扭矩扳手TT3KH電子扭矩扳手TorcoTronicIII10-350N·m/7.4-258.2lbf·ft
?微處理器控制的電子扭矩扳手
?扭矩和扭矩角度測量
?可為右旋和左旋擰緊生成文檔記錄
?軟件包含
?5種參數存儲
?2000個存儲空間
?扭矩角度精度:+/-1%,讀值誤差+/-1%位數
?扭矩轉角測量精度:+/-1%,但至少在360°范圍內+/-1°,至少4°/秒
?用于終端編程的不同凈尺寸
?操作**簡單,用戶友好型圖標菜單引導?液晶顯示屏清晰讀取
?基于DINENISO6789的出廠證書
?可選DAkkS-DKD-R3-7的校驗證書
TT3KH120
TT3KH350 扭力扳手哪里能維修。
數顯電動定扭力扳手產品特點:數顯電動定扭力扳手結構新穎、體積小、重量輕、安全可靠。由于采用靜扭結構,運轉平穩,無振動、無沖擊,噪音小,操作者不受反力矩的影響,因而勞動強度低。額定電壓220V50/60Hz精度±5%。數顯電動定扭力扳手應用行業:數顯電動定扭力扳手廣泛應用于栓焊結構橋梁的架設,廠房、塔架及化工、冶金、發電設備的安裝。大型機械、起重設備和車輛裝配作業,以及對螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴格要求的場合。數顯電動定扭力扳手螺栓的擰緊操作1、裝上反力支架,并緊固螺釘。開動主機,使方頭銷孔與反力支架孔相對應,然后裝入扳手套筒,插上銷釘,并用橡膠圈固定。2、將控制儀的扭矩旋鈕調到所需扭矩值,將主機正反開關撥到正轉位置,把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上。3、按下電源開關,扳手啟動。當反力支架力臂靠牢支架時(支點可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點的位置)螺栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預定扭矩時,扳手自動停止,緊固完成,松開電源開關,進行下一只螺栓的擰緊工作。4、扳手自動停止后,靠反力支架的彈性形變力,使支架力臂自動脫離支點,取下扳手。如力臂不能脫離支點時,可撥動正反開關,點動電源開關扳手即可取下。扭力扳手不準了怎么辦。江蘇扭力扳手多少錢
扭矩扳手的工作原理。寧夏手動扭力扳手圖片
預置式扭力扳手使用注意事項:
扭力扳手是一種精密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的專門用途工具,應按照下列要求正確使用:
1、不能使用預置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
2、嚴禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂,以防損壞扭力扳手。
3、根據需要調節所需的扭矩,并確認調節機構處于鎖定狀態才可使用。
4、使用扭力扳手時,應平衡緩慢地加載,切不可猛拉猛壓,以免造成過載,導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后,應及時停止加載力量,確保扭矩不過載。扭矩要一次到位,不可以二次擰緊。
寧夏手動扭力扳手圖片
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