散熱器的熱阻是由材料的導熱性和體積內的有效面積決定的。實體鋁或銅散熱器在體積達到0.006m3時，再加大其體積和面積也不能明顯減小熱阻了。對于雙面散熱的分立半導體器件，風冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達到0.04℃/W。而熱管散熱器可達到0.01℃/W。在自然對流冷卻條件下，熱管散熱器比實體散熱器的性能可提高十倍以上。熱管散熱器具有如下優點：熱響應速度快，它轉移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍；體積小和重量輕；散熱效率高，可簡化電子設備的散熱設計，如變風冷為自冷；不需外加電源，工作時不需專門維護；具有很好的等溫性，熱平衡后，其蒸發段和冷卻段的溫度梯度相當小，可近似認 為是0；運行安全可靠，不污染環境。熱管的應用范圍十分普遍，例如電子器件散熱、航空航天、核能和太陽能等領域。江西金屬超導熱管

熱管生產的技術要點：管殼是熱管的重要組成部分，要求其材質應該具有良好的導熱性和機械強度，同時還應具有良好的焊接性和加工性。常用的材料有純銅、鋁合金、不銹鋼等，應根據不同的應用場景和要求進行選擇。液態工質的選擇對熱管的性能有很大的影響。一般情況下，液態工質應具有良好的熱傳導性、蒸發量大、密度小、且不易分解。常見的液態工質有水、乙醇、甲醇等。粘結技術是熱管組裝的重要工藝，其質量和效果直接影響到熱管的性能和壽命。常見的粘結材料有環氧樹脂、導電膠、聚酰亞胺等。應根據實際需要選擇合適的粘結材料和粘結工藝方式。單熱管供應公司熱管的原理簡單，體積小，重量輕，可以用于空間航天器、衛星和航空器的散熱。

緊貼管壁的單層及多層網芯：多層網的網層之間應盡量緊貼，網與管壁之間亦應貼合良好，網層數有1至4層或更多，各層網的目數可相同或不同．若網層多，則液體流通截面大，阻力小，但徑向熱阻大；用細網時毛細抽吸力大但流動阻力亦增加．如在近壁因數層用粗孔網，表面一層用細孔網，這樣可由表面細孔網提供較大的毛細抽吸壓力，通道內的粗孔網使流動阻力較小，但并不能改善徑向熱阻大的缺點．網芯式結構的管芯可得到較高的毛細力和較高的毛細提升高度，但因滲透率較低，液體回流阻力較大，熱管的軸向傳熱能力受到限制．此外其徑向熱阻較大，工藝重復性差又不能適應管道彎曲的情況，故在細長熱管中逐漸由其它管芯取代。

熱管散熱器由密封管、吸液芯和蒸汽通道組成。吸液芯環繞在密封管的管壁上，浸有能揮發的飽和液體。這種液體可以是蒸餾水，也可以是氨、甲醇等。充有氨、甲醇等液體的熱管散熱器在低溫時仍具有很好的散熱能力。熱管散熱器運行時，其蒸發段吸收熱源(功率半導體器件等)產生的熱量，使其吸液芯管中的液體沸騰化成蒸汽。帶有熱量的蒸汽就從熱管散熱器的蒸發段向其冷卻段移動，當蒸汽把熱量傳給冷卻段后，蒸汽就冷凝成液體。冷凝的液體便通過管壁上吸液芯的毛細管作用返回到蒸發段，如此重復上述循環過程不斷地散熱。熱管的主要組成部分包括蒸發器、冷凝器和毛細管。

熱管的端蓋具有多種結構形式，它與熱管舶連接方式也因結構形式而異。端蓋外圓尺寸可稍小于管殼內徑，配合后，管殼的突出部分可作為氬弧焊的熔焊部分，不必再填焊條，焊口光滑平整質量容易保證。旋壓封頭是國內外常采用的一種形式，旋壓封頭是在旋壓機上直接旋壓而成，這種端蓋形式外型美觀，強度好、省材省工，是一種良好的端蓋形式。一個性能優良的管芯應具有：足夠大的毛細抽吸壓力，或較小的管芯有效孔徑；較小的液體流動阻力，即有較高的滲透率；良好的傳熱特性，即有小的徑向熱阻；良好的工藝重復性及可靠性，制造簡單，價格便宜。熱管可以用于制冷產品的研發和生產，可有效降低根據制冷機原理，對環境產生的影響。烏魯木齊單熱管

熱管的應用不僅能夠改進電子產品的性能，還能夠提高環境保護和能源利用效率水平。江西金屬超導熱管

熱管（heat pipe）技術以前被普遍應用在宇航行業，自從被引入散熱器制造行業，使得人們改變了傳統散熱器的設計思路，擺脫了單純依靠高風量電機來獲得更好散熱效果的單一散熱模式，采用熱管技術使得散熱器即便采用低轉速、低風量電機，同樣可以得到滿意效果，使得困擾風冷散熱的噪音問題得到良好解決，開辟了散熱行業新天地。現在常見于cpu的散熱器上。從熱力學的角度看，為什么熱管會擁有如此良好的導熱能力呢？物體的吸熱、放熱是相對的，凡是有溫度差存在的時候，就必然出現熱從高溫處向低溫處傳遞的現象。江西金屬超導熱管

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