2023年6月27日，深遠海半潛式養殖平臺“寧德1號”經過福建寧德下白石公鐵大橋水域、漳灣主航道，駛出寧德東沖口。“寧德1號”是全國首座入級中國船級社(CCS)半潛式全框架深海養殖平臺，總長120米，寬56米，箱體高度12.5米，養殖總容積為65000立方米。(無人機照片) 中新社發 寧德海事局 供圖發展深遠海養殖對于保障國家食物安全、緩解近海生態環境壓力、實現海洋漁業可持續發展具有戰略意義。向海洋要食物，打造“藍色糧倉”，在易受臺風影響的深遠海，可靠的海洋工程裝備是關鍵。工廠化養殖助力漁業扶貧，帶動農民增收。大型工廠化水產養殖方案

工廠化水產養殖的生態環保，工廠化水產養殖注重環保，采用循環水系統，能夠極大地減少養殖廢水的排放，并控制水體污染。同時，工廠化養殖中采用先進的養殖技術和設備，使得養殖環境能夠得到精確、科學的控制，避免了傳統養殖方式所帶來的污染和浪費。工廠化水產養殖的應用前景，隨著人口的增長和經濟的發展，對水產產品的需求量逐年增加，同時傳統養殖方式的局限和缺陷也逐漸顯現。因此，工廠化水產品養殖將逐漸成為未來水產品養殖中的主流方式。仍需加強對工廠化水產養殖技術的研發，進一步提高養殖技術和設施的水平，以適應市場需求的快速變化。重慶微生物工廠化水產養殖方案工廠化養殖為漁業扶貧提供了有力支持。

應了解我國相關部門的政策支持并結合我國國內行情及基本情況，加強對養殖技術的學習及發展方向的探討，加強養殖技術攻關工作，縮短科研成果應用于實踐的周期，以提升循環水處理設備及其他養殖方法及設備的技術水平。循環水養殖品種應該根據市場行情、養殖設備情況及自己現有技術等方面來確定。再根據養殖品種，深入研究并探討該養殖品種在全封閉式循環水養殖的高密度模式下的適應程度及較適密度。在這種養殖條件下，養殖的密度會導致水產動物體產生一系列變化，在研究養殖產品在高密度養殖環境下的適應機制的同時，還應掌握該養殖品種在孵化過程中的較適放養密度，以此更好地進行該產品的繁養工作。

“工廠化養殖改變這種弱勢，讓活蝦可以像工業品一樣穩定生產供應。”楊濤表示，通過數字化賦能、自動化投入，工廠化養殖的對蝦更可控，通過全封閉管理，養殖過程更為綠色環保，設立綠色環保養蝦標準，把對蝦做成標準化品牌，滿足安全食品市場需求。自動排污、自動投餌、自動沙缸、水質實時監測……當前，我國的養蝦業已邁向智能化、設備化和智慧化，但資金需求量巨大是工廠化循環水養殖行業的一大痛點。“建立一個完整的設備和一個循環水系統，至少需要數百萬元的資金投入。”楊濤表示，循環水養殖資金需求量大，但養殖設備更新速度卻相對較慢，通常具有10年的設備更新期。然而，高密度養殖容易導致水質惡化，影響水產品質量。

設置水流量0.5循環/小時，進水口初速度為0.2m/s。八角池中水流速度為0.07m/s，而圓形池為0.12m/s；八角池內部水流的流場小渦流較多，方向無序，圓形池中的小渦流較少，對比池內水流速度，八角池的集污能力比圓形池低41%。以八角池流量0.5循環/小時為基準，此時進水口的流速為0.2m/s，當圓形池的進水口流速為0.13m/s時，內部流場速度云圖的分布與八角形相似，通過觀察圓形池和八角池的水流分布，在集污效果相仿的情況下，圓形池與八角池相比，能夠節省大約35%的進水流速。工廠化養殖要關注節能減排，降低生產過程中的碳排放。湖北大棚內工廠化水產養殖供應商

工廠化養殖應充分利用當地資源，降低生產成本。大型工廠化水產養殖方案

水產養殖車間可視化系統，渤海水產對蝦聯合育種平臺車間自動控制系統是一套集成化、數字化、智能化的綜合管控平臺。項目建成后，將有效推動渤海水產對蝦品種的“育繁推”一體化產業體系建設，增強企業水產種業自主創新能力和綜合競爭力，有效帶動區域對蝦養殖行業轉型升級。下一步，公司將全力做好項目收尾階段的工作，確保養殖車間各項設備正常穩定運行、數據傳輸安全可靠，為打造具有引導性、示范性的國家對蝦聯合育種平臺貢獻數智力量。大型工廠化水產養殖方案