延長家具和織物的使用壽命④減少眩光和眼睛的不適⑤防止玻璃飛濺，增加人身安全RE15SIARXL/RE35NEARXL①減少熱量進入室內，降低空調的運營②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內涼爽③貼于建筑玻璃外側，適用于天頂、頂棚等部位，無需搭建腳手架，不影響內部正常運營④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全RE50NEARL①減少熱量進入室內，降低空調的運營費用②在炎熱的夏天，減少多余的熱量保持室內涼爽③高透光率，保持室內明亮④99%阻隔紫外線，減緩褪色，延長家具和織物的使用壽命⑤減少眩光和眼睛的不適⑥防止玻璃飛濺，增加人身安全3M經典隔熱膜技術參數玻璃類型應用產品遮蔽系數可見光輻射率"U"值反射率透過率1/4"單層透明玻璃無8%88%RE20NEARL17%16%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE20NEARL8%9%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE35NEARL20%37%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE35NEARL9%22%1/4"單層透明玻璃無9%88%RE35SIARL42%33%1/4"單層著色玻璃無5%50%RE35SIARL16%18%1/4"單層透明玻璃無9%88%RE50NIARL23%48%1/4"單層著色玻璃無4%49%RE50NIARL10%27%1/4"單層透明玻璃無8%88%RE15SIARXL61%17%1/4"單層著色玻璃無5%5。隱形車衣編輯鎖定隱形車衣是一種高性能新型環保薄膜。天津環保光學膜電話

正規的店面都有有效期內的廠家授權證書，一般還應該在品牌的官方網站上可以查到。特別提醒車主，不要輕易相信那些在市場外面攔車的人，他們往往會帶你走進一個陷阱，不少成本只有一二百元的質量不高的太陽膜，他們可以忽悠得你高價消費。貼太陽膜是一項有嚴格工藝要求的技術活兒，先降塵后貼膜，不通風，**好一次成型，這些程序消費者要做到心中有數。而消費者想挑選的時候也不要光看色板，其實測試才是**重要的。說到測試，車主要測試的有三個方面：隔熱效果、防紫外線效果、單向透光效果。其實，汽車的太陽膜技術規范的標準，在2007年就已經頒布實施了，只是很多消費者不清楚罷了。建議消費者可以在網上搜一下，對照一下技術要求，就能比較清楚地知道什么樣的地方才是正規的操作工廠了。雖然里面很多專業性的要求消費者不懂，但施工質量要求卻是可以看懂的。所以，只要消費者真正多留心，就能在很大程度上讓自己避免上當，輕松消費。太陽膜保養方式忌與易脫色服飾或粘性材料接觸及摩擦，不得接觸強酸，強堿類物質，以免皮革表面溶解；日常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可，當表面較臟時，用中性的清潔劑沖談后進行清洗；使用專業的皮革護理劑進行保養。河北區環保光學膜功率裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。

一般2個月為一個周期。太陽膜在中國編輯太陽膜已經在中國有近20年的歷史，主要應用在汽車玻璃和建筑節能市場上，其中汽車太陽膜市場發展已經成熟，但因缺少相關法規監管，存在市場秩序混亂，假冒偽劣橫行的現狀情況；建筑工市場無疑是太陽膜發展**具潛力的市場，而這市場在國內才剛剛拉開序幕。首先是進貨渠道混亂，濫竽充數的小企業、小作坊大量存在。雖然也有一些產品來自質量有保證的國外品牌，但更多的產品卻是那些打著國外品牌旗號，甚至是虛擬國外品牌的國內小工廠、小作坊生產出來的，而這些劣質產品或者被一些汽車銷售商直接拿走，或者進入路邊店。其次，成本低、利潤大，形成了一條“暴利鏈”。根據有關部門對汽車用品市場的調查，車膜利潤高達900%以上，“甚至比賣車還賺錢?！币晃黄嚱涗N商說。第三，利用信息不對稱這一點，許多商家對消費者夸大宣傳，片面誤導消費者。第四，消費者盲目相信進口貨的消費心理，也助長了商家的不良行為。他們往往把一些成本很低的劣質品貼上進口品牌標簽，抬高要價。毫無疑問，行業不規范和市場混亂的現實，暴露了行業標準與市場監管的缺失。行業人士說，在防護膜的行業內部，一般分為三種：一是由工廠直接做的國際**品牌。

紅外光譜帶：波長780~2500nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會認為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學的。按照GB/T2680建筑玻璃光學級有關窗玻璃性能測定方法規定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內側的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中，從300nm到2500nm各個波段所采用的權重并不相同，因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當。只有了解了這個標準，才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變為紫色），并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠。聚氨脂薄膜（TPU），含抗UV聚合物，抗黃變，具有***的韌性，耐磨性不變黃、易粘貼，抗碰撞刮蹭。

在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，**初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那**灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。質量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向******、降低眩光的功能。太陽膜隔熱原理愛迪生誕辰紀念太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活，而太陽膜的隔熱原理卻并非是來自實驗室的專門立項研究，相反卻是源于一位偉大發明家的偶然發現，這位發明家就是被譽為“世界發明大王”的愛迪生（ThomasAlvaEdison）。1888年，愛迪***明留聲機后，他將注意力轉放到了研發電影上，試驗中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續地放映到幕布上產生出運動的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時他發現了一個非常有趣的現象，那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發出的熱量，于是愛迪生把這個發現隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個偶然的發現，奠定了早期太陽膜的理論基礎。而在現代太陽膜生產技術中。中文名隱形車衣原料熱塑性聚氨脂薄膜（TPU）所屬抗UV聚合物特點抗黃變。天津環保光學膜電話

耐磨性強，壽命10年三層全車膜參數：22c性能：隱形車衣耐磨性強，壽命5-7年，**變黃。天津環保光學膜電話

加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發膜”，采用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發于基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，大多數只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點是反光較高。類似于鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產品為減少反光；在膜內的膠中摻有染色劑，易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”steelarmor金鋼裝甲，簡稱金膜。磁控濺射工藝經歷了多種技術革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用**先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上（可實現多層金屬同時濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚，會一定程度上影響通訊信號，且反光較高，若使用保養不當則容易出現氧化現象影響隔熱性能和美觀度。太陽膜***太陽膜編輯***太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創新產品。它與普通太陽膜的**大區別在于：***太陽膜不再單一的強調隔熱、防爆。天津環保光學膜電話

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