鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題、圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。2、冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔。溫州帆迪鋼業有限公司 美標不銹鋼無縫管設備值得用戶放心。四川304L不銹鋼無縫管種類
不銹鋼無縫管的制造工藝:1、熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題、圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋。河北316L不銹鋼無縫管廠家美標不銹鋼無縫管設備,就選溫州帆迪鋼業有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!
鋼管有兩種:轉彎絲和不轉彎絲。車絲管用接頭連接,非車絲管用工具接頭對焊連接。10、GB5312-1999(船用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)是一種用于船舶一級耐壓管道系統、二級耐壓管道系統、鍋爐和過熱器的碳鋼無縫鋼管。碳鋼無縫鋼管壁的工作溫度不得超過450,合金鋼無縫鋼管壁的工作溫度不得超過450。材料是360、410和460鋼級。汽車半軸套管用不銹鋼無縫管(GB3088-82)是由質量碳素結構鋼和合金結構鋼制成的汽車半軸套管和橋殼用熱軋無縫鋼管。柴油機高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管的冷拔無縫鋼管。液壓缸和氣壓缸用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓缸和氣壓缸用的精密內徑冷拉或冷軋無縫鋼管。冷拉或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是一種用于機械結構和液壓設備的尺寸精度高、表面光潔度好的冷拉或冷軋精密不銹鋼無縫管。
無縫鋼管的規格用外徑壁厚毫米數表示不銹鋼無縫管應用領域:隨著我國**開放政策的實施,國民經濟獲得快速增長,城鎮住宅、公共建筑和旅游設施大量興建,對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質問題,人們越來越重視,要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性,在國家相關政策的影響下,將逐漸退出歷史舞臺,塑料管、復合管及銅管成了管道系統的常用管材。但在許多情況下,不銹鋼管更有優越性,特別是壁厚為~質量飲用水系統、熱水系統及將安全、衛生放在給水系統,具有安全可靠、衛生環保、經濟適用等特點。已被國內外工程實踐證明是給水系統綜合性能、新型、節能和環保型的管材之一,也是一種很有競爭力的給水管材,必將對改善水質、提高人們生活水平發揮無可比擬的作用。在建筑給水管系中,由于鍍鋅鋼管已經結束了百年輝煌的歷史,各種新型塑料管及復合管得到迅速發展,但各種管材還不同程度地存在著一些不足,遠不能完全適應供水管系的需要和國家對飲用水及有關水品質的要求。因此,有關**預言:建筑給水管材終將恢復到金屬管的時代。根據國外的應用經驗。溫州帆迪鋼業有限公司是一家專業提供 美標不銹鋼無縫管設備的公司,歡迎新老客戶來電!
隨著我國開放政策的實施,國民經濟獲得快速增長,城鎮住宅、公共建筑和旅游設施大量興建,對熱水供應和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質問題,人們越來越重視,要求也不斷提高。鍍鋅鋼管這一常用管材因其易腐蝕性,在國家相關政策的影響下,將逐漸退出歷史舞臺,塑料管、復合管及銅管成了管道系統的常用管材。但在許多情況下,不銹鋼管更有優越性,特別是壁厚*為~質量飲用水系統、熱水系統及將安全、衛生放在給水系統,具有安全可靠、衛生環保、經濟適用等特點。已被國內外工程實踐證明是給水系統綜合性能新型、節能和環保型的管材之一,也是一種很有競爭力的給水管材,必將對改善水質、提高人們生活水平發揮無可比擬的作用。在建筑給水管系中,由于鍍鋅鋼管已經結束了百年輝煌的歷史,各種新型塑料管及復合管得到迅速發展,但各種管材還不同程度地存在著一些不足,遠不能完全適應供水管系的需要和國家對飲用水及有關水品質的要求。因此,有關**預言:建筑給水管材終將恢復到金屬管的時代。根據國外的應用經驗。溫州帆迪鋼業有限公司為您提供 美標不銹鋼無縫管設備,有想法的不要錯過哦!安徽熱軋不銹鋼無縫管廠家
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船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的質量碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。15、結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。四川304L不銹鋼無縫管種類
溫州帆迪鋼業有限公司專注技術創新和產品研發,發展規模團隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術人才,以不斷增強企業重點競爭力,加快企業技術創新,實現穩健生產經營。溫州帆迪鋼業有限公司主營業務涵蓋不銹鋼管,無縫管,304不銹鋼管,321不銹鋼管,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展,已成為不銹鋼管,無縫管,304不銹鋼管,321不銹鋼管行業出名企業。