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全球國際快遞公司簡介：1.UPSUPS是全球比較大的快遞公司，也是全球的物流服務商，主要服務區為美國、歐洲、亞洲和其他主要國家和地區，運輸方式以陸運為主，占比為54%，也有國內航空等業務。2.FedEx是一家提供物流、運輸、電商和供應鏈管理的服務商，它由多個子公司分別為客戶提供不同的業務解決方案，包括運營快遞、商業包裝和場面交付、運營高速運輸服務等，主要收入來自于美國，主要的運輸方式為航空運輸。3.DHL德國郵政是德國的國家郵政，通過與DHL的合作和國際郵政業務，集團包括DHL、德國郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個國家和地區提供服務。DHL擁有國內相當有規模、覆蓋面廣的空運速遞網絡。4.EMS國際快遞EMS國際快遞是各國郵政開辦的的一項特殊的業務，在郵政、海關、航空等部門有優先處理權，通關能力強，可到達全球210個目的地，速度快、質量高，方便查詢。5.日本運通公司日本運通公司是日本相當有代表性的運輸公司，主要業務分布在日本，運輸方式為汽車、航空等，運輸貨物的范圍很廣。6.順豐國際順豐國際的收件范圍為包括中國在內的8個亞洲國家和俄羅斯、美國，服務地區為亞洲、歐洲和美國、加拿大，效率高、清關快、下單方便、性價比高。

    再升國際快遞能提前知道會收多少關稅嗎？全世界有那么多種商品，再升國際快遞而具體每個國家的海關政策也不一致，而且其中有很多的隨機性與不確定因素。所以，要預先很清楚的知道關稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點或者能有一點參考價值：與收件方溝通，讓他對當地海關的相應貨物的征稅制度預先做一些咨詢和了解。畢竟，**終關稅在貿易中默認是由收件方承擔的。盡量按照目的地國家的要求，做好出運的資料，盡量完整和接近實際，也就是如實申報和填寫形式發票（INVOICE）和裝箱單(PACKINGLIST)。如果海關對你的貨物重新估價，那可能還要加收罰款。部分國家或地區的專線，由于承運代理或合作的清關行有人為的能力因素，可能會做到包清關和提前預知關稅的。在郵政系統里，例如EMS等方式承運的貨物，產生關稅的可能性相對會降低，EMS清關不成功情況下，也可以**退回始發地，保證了一個避免貿易不成而造成的退回費用的損失。如果時間上允許的情況。國際快遞精心呵護，細心傳遞，安心到達再升快遞。

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