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山西交直流汽車充電樁

來源: 發(fā)布時間:2024-03-12

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中變智普汽車充電樁充電站建設為你解答安充電樁需要協(xié)調(diào)多方嗎?安裝充電樁不是在地面打幾個孔固定充電樁,再拉一個電線就可以,實際上要協(xié)調(diào)的工作量相當大,主要有四個部分,使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請,然后轉(zhuǎn)給供電局,之后就會技術工程師看現(xiàn)場,提供施工方案,如果你是在小區(qū)安裝,還需要取得開發(fā)商的同意。“380伏電壓會觸電嗎”因為充電樁的充電電壓是380伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強,所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào),因為很多朋友只有聽過電動汽車,對于其并不真正的了解,而對于連接充電樁的電纜采取高處走線,需要消防部門出具的安全說明。汽車充電樁充電設施建設安裝到底難不難呢?山西交直流汽車充電樁

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在新能源汽車滲透率持續(xù)提升背后,因汽車充電樁基建不完善給消費者帶來的里程焦慮,仍是行業(yè)難題。根據(jù)公開報道,在不久前的春節(jié)長假期間,由于高速路車流激增,部分服務區(qū)出現(xiàn)新能源車充電排隊現(xiàn)象,動輒數(shù)小時的排隊時間再次引發(fā)輿論關注。2月13日,某業(yè)內(nèi)人士秦風(化名)接受時代財經(jīng)采訪時表示,春節(jié)期間高速服務區(qū)充電站之所以出現(xiàn)新能源車排隊充電現(xiàn)象,主要是車流太大、需求激增導致,實際上,新能源車排隊充電情況在城市比較多見,而少見于非節(jié)假日的高速服務區(qū)。另有業(yè)內(nèi)人士表示,之所以會出現(xiàn)排隊充電情況,主要的原因在于充電樁等補能基建不完善,發(fā)展速度跟不上新能源汽車銷量增速。“做電動車的品牌一定要做充電設施,做了充電設施的品牌應盡可能向公眾開放。”近期,蔚來總裁秦力洪公開呼吁。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,蔚來充電樁充電服務訂單超90萬次,既然需求量這么大趕快找中變智普建設充電樁充電站吧。山西交直流汽車充電樁

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