影響點(diǎn)焊檢測(cè)中分流程度的因素主要有下列幾方面:1、焊件厚度和焊點(diǎn)間距。隨著焊點(diǎn)間距的增加,分流電阻增大,分流程度減小。當(dāng)采用30~50mm的常規(guī)點(diǎn)距時(shí),分流電流占總電流的25%~40%,并且隨著焊件厚度的減小,分流程度也隨之減小。2、焊件表面狀況。當(dāng)焊件表面存在氧化物或臟物時(shí),兩焊件間的接觸電阻增大,通過(guò)點(diǎn)焊區(qū)的電流減小即分流程度增大,可對(duì)工件進(jìn)行酸洗、噴砂或打磨處理。超聲波無(wú)損點(diǎn)焊檢測(cè)技術(shù)具有高效、快捷、便攜、無(wú)污染和無(wú)浪費(fèi)等特征,且在汽車制造業(yè)的應(yīng)用比較普遍,所以它的未來(lái)將有很大的發(fā)展空間。點(diǎn)焊的檢驗(yàn)分非破壞性檢驗(yàn)和破壞性檢驗(yàn)兩大類。江蘇鋼板焊點(diǎn)檢測(cè)價(jià)錢
鋼材的質(zhì)量好壞直接影響著日常秩序的正常運(yùn)行,因此在生產(chǎn)使用這些構(gòu)件之前,都要對(duì)其進(jìn)行點(diǎn)焊無(wú)損檢測(cè)。超聲波點(diǎn)焊檢測(cè):利用壓電換能器件,通過(guò)瞬間電激發(fā)產(chǎn)生脈沖振動(dòng),借助于聲耦合介質(zhì)傳人金屬中形成超聲波,超聲波在傳播時(shí)遇到缺陷就會(huì)反射并返回到換能器,再把聲脈沖轉(zhuǎn)換成電脈沖,測(cè)量該信號(hào)的幅度及傳播時(shí)間就可評(píng)定工件中缺陷的位置及嚴(yán)重程度。超聲波比射線探傷靈敏度高,靈活方便,周期短、成本低、效率高、對(duì)人體無(wú)害,為確保焊點(diǎn)質(zhì)量,大家通常使用破壞性檢測(cè)和超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)兩種方法對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制。上海無(wú)損焊點(diǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)點(diǎn)焊檢測(cè)可以借助焊點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
點(diǎn)焊是將兩片金屬,通常為薄片或薄板,通過(guò)一系列較小的圓形接頭,連接在一起的常用技術(shù)。這種焊接技術(shù)不但普遍應(yīng)用于汽車行業(yè)的車體組裝和某些底盤(pán)接合的過(guò)程中,而且還被制造其它類型金屬薄片的商家使用。點(diǎn)焊的過(guò)程是在將被焊接到一起的兩個(gè)工件的外側(cè)對(duì)電極施壓,同時(shí)使度電流通過(guò)施壓的部位,被施壓部位的金屬會(huì)瞬間熔化,然后凝固成被稱作焊核的圓形接頭。合格的焊接區(qū)域所產(chǎn)生的回波之間的間隔與焊接區(qū)域的厚度成正比,而其衰減率(連續(xù)回波的波幅逐漸降低的速率)則與聲波在焊核內(nèi)的衰減情況相關(guān)。每一種焊接情況都有一種具有性的回波圖形與之對(duì)應(yīng):合格焊接、未焊接、焊接區(qū)域過(guò)小、粘焊。
超聲波技術(shù)檢測(cè)的判定標(biāo)準(zhǔn):焊核過(guò)小:對(duì)超聲的衰減適當(dāng)、有中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核小。焊核過(guò)薄:對(duì)超聲的衰減減小、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核過(guò)薄。焊核未形成:對(duì)超聲的衰減很小、中間回波出現(xiàn)在后半段,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核虛焊。漏焊:對(duì)超聲的衰減非常低、只有第1層板多次回波、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為漏焊。過(guò)燒:對(duì)超聲的衰減非常嚴(yán)重、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為過(guò)燒。點(diǎn)焊檢測(cè)中的點(diǎn)焊根據(jù)點(diǎn)焊電流大小和通電時(shí)間長(zhǎng)短,可分為硬規(guī)范和軟規(guī)范兩種。在較短時(shí)間內(nèi)通以大電流的規(guī)范稱為硬規(guī)范,它具有生產(chǎn)率高、電極壽命長(zhǎng)、焊件變形小等優(yōu)點(diǎn),適合點(diǎn)焊導(dǎo)熱性能較好的金屬。在進(jìn)行點(diǎn)焊檢測(cè)時(shí),要做好相關(guān)的防護(hù)準(zhǔn)備。
超聲波技術(shù)檢測(cè)的判定標(biāo)準(zhǔn):焊核過(guò)小:對(duì)超聲的衰減適當(dāng)、有中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核小。焊核過(guò)薄:對(duì)超聲的衰減減小、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核過(guò)薄。焊核未形成:對(duì)超聲的衰減很小、中間回波出現(xiàn)在后半段,焊點(diǎn)狀態(tài)為焊核虛焊。漏焊:對(duì)超聲的衰減非常低、只有第1層板多次回波、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為漏焊。過(guò)燒:對(duì)超聲的衰減非常嚴(yán)重、無(wú)中間回波,焊點(diǎn)狀態(tài)為過(guò)燒。超聲波在傳播時(shí)遇到缺陷就會(huì)反射并返回到換能器,再把聲脈沖轉(zhuǎn)換成電脈沖,測(cè)量該信號(hào)的幅度及傳播時(shí)間就可評(píng)定工件中缺陷的位置及嚴(yán)重程度。焊接質(zhì)量檢驗(yàn)依次為:對(duì)口、外觀、無(wú)損探傷、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。上海無(wú)損焊點(diǎn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)的點(diǎn)焊質(zhì)量可通過(guò)不同的無(wú)損檢測(cè)方法來(lái)檢驗(yàn)。江蘇鋼板焊點(diǎn)檢測(cè)價(jià)錢
超聲波點(diǎn)焊檢測(cè)步驟:首先,根據(jù)點(diǎn)焊工藝特點(diǎn)和超聲波檢測(cè)原理,選擇外觀質(zhì)量較好的焊點(diǎn),建立檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)波形圖;然后根據(jù)建立的標(biāo)準(zhǔn)波形圖進(jìn)行超聲檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)焊接工藝和質(zhì)量進(jìn)行分析。超聲波無(wú)損檢測(cè)是提高汽車產(chǎn)品焊接質(zhì)量的利器,利用超聲波在點(diǎn)焊接頭中的傳播時(shí)間及聲能量的衰減程度來(lái)檢測(cè)點(diǎn)焊接頭質(zhì)量,解決了長(zhǎng)期以來(lái)點(diǎn)焊接頭檢測(cè)的難題,并適用于任何金屬薄板點(diǎn)焊接頭的質(zhì)量檢測(cè)。該方法不僅檢測(cè)速度快、結(jié)果可靠,而且被檢測(cè)表面干凈清潔,能對(duì)焊點(diǎn)進(jìn)行99.99%的無(wú)損檢測(cè)。隨著科技的發(fā)展和顧客對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,超聲波檢測(cè)汽車點(diǎn)焊接頭質(zhì)量在汽車行業(yè)中將得到更普遍的應(yīng)用。江蘇鋼板焊點(diǎn)檢測(cè)價(jià)錢
博脈工業(yè)檢測(cè)(上海)有限公司致力于儀器儀表,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于汽車點(diǎn)焊分析儀,點(diǎn)焊檢測(cè)儀,點(diǎn)焊探傷儀,點(diǎn)焊儀,是儀器儀表的主力軍。博脈工業(yè)檢測(cè)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。博脈工業(yè)檢測(cè)始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使博脈工業(yè)檢測(cè)在行業(yè)的從容而自信。