一般的點焊中常見的夾渣缺陷要怎么預防？點狀夾渣回波信號與點狀氣孔相似，條狀夾渣回波信號多呈鋸齒狀波幅不高，波形多呈樹枝狀，主峰邊上有小峰，探頭平移波幅有變動，從各個方向探測時反射波幅不相同。這類缺陷產生的原因有：點焊電流過小，速度過快，熔渣來不及浮起，被焊邊緣和各層點焊清理不干凈，其本金屬和點焊材料化學成分不當，含硫、磷較多等。防止措施有：正確選用點焊電流，點焊件的坡口角度不要太小，焊前必須把坡口清理干凈，多層焊時必須層層去除焊渣；并合理選擇運條角度點焊速度等。超聲波比射線探傷靈敏度高，靈活方便，周期短、成本低、效率高、對人體無害的優點。超聲無損點焊檢測技術在進行檢測時主要是利用“超聲”的特點。天津工業點焊檢測價格

無損檢測的常規方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗和用射線照相探傷、超聲探傷儀、磁粉探傷儀、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測。肉眼宏觀檢測可以不使用任何儀器和設備，但肉眼不能穿透工件來檢查工件內部缺陷，而射線照相等方法則可以通過各種各樣的儀器或設備來進行檢測，既可以檢查肉眼不能檢查的工件內部缺陷，也可以明顯提高檢測的準確性和可靠性。點焊是電阻焊的一種，主要用于薄板結構及鋼筋等的點焊。點焊是焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法。深圳自動化點焊檢測報價點焊檢測中的點焊可分為單點焊及多點焊。

點焊檢測要知道點焊的工藝有哪些：1.焊點，點焊后形成的連接焊件的點狀焊縫。2.點直徑，點焊時，焊點垂直于焊點中心的橫截面上的寬度。3.焊點間距，點焊時，兩個相鄰焊點的中心距。4.電極壓力，點焊時，通過電極施壓在焊件上的壓力。5.焊接通電時間，點焊時的每一個焊接循環中，自焊接電流接通到焊接電流停止的持續時間。6.電極頭，點焊時與焊件表面相接觸的電極端頭部分。7、噴濺，點焊時，從焊件貼合面間或電極與焊件接觸面間飛出熔化金屬顆粒的現象。8.壓痕，點焊后，由于通電加壓，在焊件表面上所產生的與電極端頭形狀相似的凹痕。9.未焊透，點內部熔核未形成或熔核尺寸太小。

點焊的檢驗可采用外觀檢驗（目測）或破壞性試驗，外觀檢驗是通過外觀來判斷了用肉眼看和手摸來檢驗焊接處的表面粗糙度，還有下列項目需要檢驗：1、點焊位置焊點的位置應在凸緣的中心，不可超過凸緣的邊緣。應避免在原有的焊點位置點焊。(2、焊點的數量焊點的數量應大于或等于汽車制造廠焊點數量的1.3倍。3、間距修理時的點焊間距應略小于汽車制造廠的點焊間距，焊點應均勻分布。當間距值較小時，以不產生分流電流為原則。4、壓痕（即電極頭壓痕）點焊表面的壓痕深度不得超過金屬板厚度的一半。5、氣孔不得有肉眼可以看見的氣孔。在進行點焊檢測前要注意哪些問題？

常用的無損點焊檢測方法：超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)、液體滲透檢測(PT)及X射線檢測(RT)。再此不做贅述，其中較為值得推薦的是x-ray檢測技術，也是未來發展的趨勢，對檢測體積型的缺陷比較敏感，比較容易對缺陷進行定性，可直觀顯示缺陷的形狀和類型，圖像處理技術成熟，結果可保存追溯，在線、離線均可支持。焊接結構的無損檢測技術主要是針對焊接可能存在的缺陷進行的，主要包括以下三個方面：一是焊接的內部缺陷，二是焊接的宏觀缺陷，三是焊接的微觀缺陷。鋼結構點焊中產生很多的質量問題，正確做法就是要求在進行超聲檢測或射線檢測前，進行外觀點焊檢測。深圳自動化點焊檢測報價

點焊無損檢測是檢查工件宏觀缺陷或測量工件特征的各種技術方法的統稱。天津工業點焊檢測價格

汽車點焊超聲波檢測技術普遍應用于汽車電阻點焊的無損檢測。超聲波點焊檢測：利用壓電換能器件，通過瞬間電激發產生脈沖振動，借助于聲耦合介質傳人金屬中形成超聲波，超聲波在傳播時遇到缺陷就會反射并返回到換能器，再把聲脈沖轉換成電脈沖，測量該信號的幅度及傳播時間就可評定工件中缺陷的位置及嚴重程度。超聲波比射線探傷靈敏度高，靈活方便，周期短、成本低、效率高、對人體無害。鋼結構的點焊質量可通過不同的無損檢測方法來檢驗，例如超聲檢測與射線檢測可檢測點焊的內部缺陷，磁粉檢測、滲透檢測和點焊檢測用來檢測點焊表面及近表面缺陷。天津工業點焊檢測價格