管道焊點質量檢驗:1、在施工過程中,焊接質量檢驗依次為:對口、外觀、無損探傷、強度和嚴密性試驗。2.焊縫應完全進行外觀質量檢驗。3、管道焊縫無損探傷檢驗應由具備資質的檢測單位實施。焊縫無損檢測方法有射線探傷、超聲波探傷、磁粉或滲透探傷等。熱力管道焊縫無損檢測宜采用射線探傷;當采用超聲波探傷時,應采用射線探傷復檢,復檢數量為超聲波探傷數量的20%;角焊縫處的無損檢測可采用磁粉或滲透探傷。4.無損檢測的標準和頻率應符合設計要求和規范規定。無損探傷檢測出現不合格,應及時進行返修,同一焊縫的返修次數不應大于兩次。超聲檢測與射線檢測可檢測點焊的內部缺陷。四川不銹鋼焊點檢測收費
點焊檢測時發現點焊中出現氣孔怎么解決?單個氣孔回波高度低,波形為單縫,較穩定。從各個方向探測,反射波大體相同,但稍一動探頭就消失,密集氣孔會出現一簇反射波,波高隨氣孔大小而不同,當探頭作定點轉動時,會出現此起彼落的現象。產生這類缺陷的原因主要是焊材未按規定溫度烘干,焊條藥皮變質脫落、焊芯銹蝕,焊絲清理不干凈。如果點焊中存在著氣孔,既破壞了點焊金屬的致密性,又使得點焊有效截面積減少,降低了機械性能,特別是存鏈狀氣孔時,對彎曲和沖擊韌性會有比較明顯降低。防止這類缺陷防止的措施有:不使用藥皮開裂、剝落、變質及焊芯銹蝕的焊條,生銹的焊絲必須除銹后才能使用。所用點焊材料應按規定溫度烘干,坡口及其兩側清理干凈,并要選用合適的點焊電流、電弧電壓和點焊速度等。點焊檢測可以借助焊點檢測系統實現。四川不銹鋼焊點檢測收費鋼結構點焊中產生很多的質量問題,正確做法就是要求在進行超聲檢測或射線檢測前,進行外觀點焊檢測。
焊點檢測需求的由來:對于軟包裝電芯來說,廠家需要在電芯的正極或者負極引片上焊接一個“保險芯片”,它的作用是防止過流、短路、以及容量監控等功能。這個“保險芯片”需要和電芯的電極片焊接到一起。目前工廠里使用的金屬焊接工藝主要有兩種:激光焊和電阻焊。前者的原理大家都好理解,后者的原理就是電流蝸流效應加熱燒融金屬。其中激光焊由于是非接觸性焊接,對產品無損傷,干凈效率也高,因此應該較普遍。但是激光焊相比電阻焊來說有一個弱點,對材料變化敏感,比如你物料管控如果做不好,讓兩個焊片的厚度和兩者接觸時的狀態每片都有變化的話,就不能保證每個焊點都是一樣牢靠。另一方面,激光器本身會隨著時間有能量波動,造成做著做著,焊點效果發生變化。電阻焊這方面就好得多,只要觸點接觸得好,焊出來的點是可靠的。因此,只要激光焊,其焊接的結果就需要一個驗證過程。
點焊檢測是否合理怎么看?1、合格的點焊,回波系列的波幅響應疾速遞減。這是由于焊核金屬的晶粒較母材粗大,聲波穿過時,能量衰減也大。回波的距離反映焊點的厚度。2、焊核熔深不敷,此時顯示長的回波系列。緣由是聲波穿過較少的焊核區域,聲能衰減響應削減。3、焊核直徑太小,此時在正常的回波旌旗燈號中心會呈現中心波,它是由母材界面惹起的反射波,經過它我們能辨別焊核直徑能否小于聲束直徑,這就是為什么我們要十分穩重地選擇探頭直徑與要求的較小焊核公稱直徑相一致的緣由。4、虛焊:在正常回波旌旗燈號系列的后半段,顯示中心缺陷波,還,回波系列較長。超聲波無損點焊檢測在汽車制造業的應用比較廣。
汽車點焊檢測:車身上常見的點焊方式有點焊、凸焊、保護焊、激光焊等等。點焊,是指點焊時利用柱狀電極,在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點的點焊方法。點焊會產生焊灰,所以點焊車間的工作人員都要帶著口罩,點焊車間是四大車間中較累的車間,點焊人員的勞動強度大。在復雜的點焊環境中的點焊質量除了點焊人員的技術保證只能通過點焊后的X射線無損檢測,才能更全方面客觀的保證車體點焊質量。點焊是較常見而且也是使用較多的,據統計一輛車上有幾千個焊點。如此數量龐大的焊點無法只通過肉眼檢查,X射線焊點檢測裝備能夠將汽車點焊各部位情況進行成像,直觀的從圖像中顯示焊點缺陷位置,及時反饋給點焊人員進行二次修繕。點焊無損檢測是非破壞性的,因為它在進行檢測時不會損害被測對象的性能。影響超聲波點焊檢測檢測準確性的因素有哪些?河南汽車無損點焊檢測大約多少錢
點焊檢測的要求有些什么?四川不銹鋼焊點檢測收費
超聲波技術檢測的判定標準:為驗證超聲波檢測的準確性,需要經過大量的試驗進行驗證。驗證方法為:首先進行試板焊接,然后對此焊點進行檢測,并記錄波形及其顯示狀態,較后通過鑿檢分離以及金相試驗來確定此焊點狀態是否與超聲波檢測出的狀態相同。超聲波設備可以利用聲波在穿過板件焊接區域時的快慢、強弱形成波形圖,檢測者觀察波形圖的變化特征就可清晰地判斷出這個焊點有無缺陷或者缺陷為何種狀態。合格焊點:焊核的粗晶材料對超聲的衰減適當、無中間回波,焊點狀態為正常。焊核過小:對超聲的衰減適當、有中間回波,焊點狀態為焊核小。焊核過薄:對超聲的衰減減小、無中間回波,焊點狀態為焊核過薄。焊核未形成:對超聲的衰減很小、中間回波出現在后半段,焊點狀態為焊核虛焊。漏焊:對超聲的衰減非常低、只有第1層板多次回波、無中間回波,焊點狀態為漏焊。過燒:對超聲的衰減非常嚴重、無中間回波,焊點狀態為過燒。四川不銹鋼焊點檢測收費