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昌平區包裝空壓系統設計

來源: 發布時間:2022-04-09

注意事項:6、空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗   。7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷,低轉速下運轉5~10秒。空壓機停轉后,柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低于5度,停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水  。8、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清洗管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備,以防傷人毀物  。9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性 。10、搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗 。壓縮空氣系統是指大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動系統。昌平區包裝空壓系統設計

由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的中心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。


豐臺區空壓系統設備大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。

螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,使兩個轉子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件,采用新型型數控磨床內部制造,并配合在線激光技術,確保制造公差精確無比。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥機系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

按型式可分為:固定式、移動式、封閉式  。容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式壓縮機——是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內做往復運動。回轉式壓縮機——是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。

安裝消聲器主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器 。設置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲降低,使用壽命也比一般消聲器長 。建立隔聲罩在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。


壓縮機,大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動系統。朝陽區食品空壓系統操作

壓縮空氣系統:組成由供氣端至用氣端組成。昌平區包裝空壓系統設計

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