空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。1、按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機。2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。4、按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。5、按型式可分為:固定式、移動式、封閉式 。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機。房山區管殼式空壓系統工作原理
按型式可分為:固定式、移動式、封閉式 。容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式壓縮機——是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內做往復運動。回轉式壓縮機——是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。懷柔區壓縮空壓系統設備空氣壓縮機與水泵構造類似。
我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60%。空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統的中心設備,機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。
噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點,通過控制器或變頻器內部的PID調節器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調節響應。單極壓縮螺桿空壓機——機頭是由一對陰陽轉子組成的螺桿空壓機。此機型是廣使用的螺桿空壓機。雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉子組成,氣體經過一級壓縮完畢后進入二級壓縮,壓縮比高,功率較一級壓縮空壓機降低一個檔位。。雙極永磁變頻空壓機——自2014年后發展的新型節能產品,結合永磁變頻和雙極壓縮技術,具有很高的節能效率。空氣壓縮機→儲氣罐→過濾器→干燥機→輸氣管道→用氣端口。密云區包裝空壓系統價格
空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。房山區管殼式空壓系統工作原理
注意事項:6、空氣壓縮機運轉過程中,隨時注意儀表讀數(特別是氣壓表的讀數),傾聽各部音響,如發現異常情況,應立即停機檢查。貯氣罐內最大氣壓不許超過銘牌規定的壓力。每工作2~4h,應開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門1~2次。搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗 。7、空氣壓縮機停機時應逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應降低柴油機轉速,使空壓機在無負荷,低轉速下運轉5~10秒。空壓機停轉后,柴油機在低轉速下繼續運轉5秒再停機。冬季溫度低于5度,停機后應放盡未摻加防凍液的冷卻水 。8、在清掃散熱片時,不得用燃燒方法清洗管道油污。清洗、緊固等保養工作必須在停機后進行。用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備,以防傷人毀物 。9、定期(每周)對貯氣罐安全閥進行一次手動排氣試驗,保證安全閥的安全有效性 。10、搞好機器的清潔工作,空壓機長期運轉后,禁止用冷水沖洗 。房山區管殼式空壓系統工作原理
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