空壓機每運行2000h左右，為清洗散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，吹干表面的水漬。裝回原位 。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，可能引起的原因；1．造成壓縮機主機潤滑不良；2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大；3．引起機件銹蝕；因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。 大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。平谷區智能空壓系統簡介
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的中心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
朝陽區螺桿式空壓系統設計按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。
按型式可分為：固定式、移動式、封閉式 。容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內做往復運動。回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
1．空壓機安裝時，須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修 。2．空氣之相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風良好，遠離易燃易爆，有腐蝕性化學物品及有害的不安全的物品，避免靠近散發粉塵的場所 。3．空壓機安裝時，安裝場所內的環境溫度冬季應高于5度，夏季應低于40度，因為環境溫度越高，空氣壓縮機排出溫度越高，這會影響到壓縮機的性能，必要時，安裝場所應設置通風或降溫裝置 。4．如果工廠環境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設備 。5．空壓機安裝場所內空壓機機組宜單排布置 。6．預留通路，具備條件者可裝設天車，以利維修保養空壓機設備 。7．預留保養空間，空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離 。8．空壓機離頂端空間距離至少一米以上 。壓力表，顯示儲氣罐內的壓力。
我國的空氣壓縮機行業的市場規模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規模擴張迅速。然而，在規模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。據前瞻網數據顯示，2009年度，我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家，其中內資企業數量接近90%，實現銷售收入總額約為60億元，占全行業的40%;外資企業數量接近10%，實現銷售收入總額約為90億元，占全行業的60%。空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面。
壓縮空氣是通過空氣壓縮機來產生的。門頭溝區包裝空壓系統作用
壓縮空氣系統是指大氣壓力的空氣被壓縮并以較高的壓力輸給氣動系統。平谷區智能空壓系統簡介
提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數，通常采用如下方法 ：1.必要時，清***缸和其他機件。2.正確選擇余隙容積的大小；3.采用先進的冷卻系統；4.保持活塞環的嚴密性；5.減少氣體吸入時的阻力；6.保持氣閥和填料箱的嚴密性；7.保持吸氣閥和排氣閥的靈敏度；8.應吸入較干燥和較冷的氣體；9.適當提高空壓機的轉速；10.保持輸出管路、氣閥、儲氣罐和冷卻器的嚴密性；工作氣壓控制：即工作時需要的空氣壓力是多大。實驗室用空壓機大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調，符合實驗設備的氣壓要求。平谷區智能空壓系統簡介
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