在當下火熱的無人駕駛領域，也是激光測距傳感器大顯身手的地方谷歌的無人駕駛汽車一個“突出”的特點就是其車頂上方的旋轉式激光測距儀，該測距儀能發出64道激光光束，幫助汽車識別道路上潛在的危險。該激光的強度比較高，能計算出200米范圍內物體的距離，并借此創建出環境模型。整個系統的是車頂上的激光測距儀。該設備在高速旋轉時向周圍發射64束激光，激光碰到周圍的物體并返回，便可計算出車體與周邊物體的距離。計算機系統再根據這些距離數據描繪出精細的3D地形圖，然后跟高分辨率地圖相結合，生成不同的數據模型供車載計算機系統使用。汽車頂部的激光測距儀是整套系統的無人駕駛系統描繪出的3D地形圖。確定排水管的管壓升降情況。測量管道長度。安徽安全激光測距品質保證

輕型便攜式脈沖激光測距儀包括步兵和炮兵偵察用的手持式以及前沿偵察和前沿對空控制(FAC)雙用途的激光測距儀—目標指示器。對上述用途的系統，要求機動靈活、重復輕、體積小、用電池組作電源、可靠性和維修性高以及單一產品的成本低等。在現代中，由以前單一的步兵、炮兵作戰發展到有步兵、炮兵和海軍陸戰隊組成的特種**聯合作戰，武器系統也由單一的地炮、高炮逐漸采用多功能綜合高技術。因此激光測距儀也由單一測距功能的便攜式、手持式發展到激光測距、紅外瞄準的晝夜觀測儀以及激光測距、目標指示、紅外瞄準的激光紅外目標指示器等。安徽激光測距定制攝像機和相機電纜補償計算時計算長度。

在jun事上另一項應用中，對空防御的脈沖激光測距儀以及采用了自保護措施的步兵戰車對空防御脈沖激光測距儀均應按火控系統和作戰系統的要求工作，在距離和距離速率以內對空中高速機動目標提供穩定的跟蹤信息和距離信息，以對抗武裝直升機、隱身飛機和巡航導彈、反輻射導彈的威脅。這要求激光測距儀提供比較高的數據率(高的激光脈沖速率)和相當高的距離精度，如比較大測程為4~20km，測距精度為±2.5~5m，重復頻率為6~20Hz，束散角為0.5~2.5mrad等。

激光是20世紀以來繼核能、電腦、半導體之后，人類的又一重大發明，被稱為“快的刀”、“準的尺”、“亮的光”。是“通過受激輻射光擴大”。激光的原理早在1916年已被的猶太裔物理學家愛因斯坦發現。原子受激輻射的光，故名“激光”：原子中的電子吸收能量后從低能級躍遷到高能級，再從高能級回落到低能級的時候，所釋放的能量以光子的形式放出。被引誘（激發）出來的光子束（激光），其中的光子光學特性高度一致。因此激光相比普通光源單色性、方向性好，亮度更高。從上述描述可以看出，激光的特性并非其波段，而是產生激光的形式——“受激輻射的擴大”。因此激光可以存在于多個波譜中，不同波段的激光的產生方式存在不同。以可見激光為例，其一般見于激光水平儀（綠光）和激光筆、激光測距儀（紅光）。早期的激光筆使用波長為633納米（nm）的氦氖（HeNe）氣體激光，通常用于產生能量不超過1mW的激光束。便宜點的激光筆使用波長接近670/650nm的深紅色激光二極管。貴點的則使用波長為635nm的紅-橙色二極管，這一波長更易于為人眼所識別。上海協堡研發的SLDS-A系列激光測距傳感器產品為波長635nm的可見激光,更宜于人眼識別。調節劇場燈光高度時測量燈管高度。

現代作戰坦克和裝甲車采用Nd：YAG脈沖激光測距儀作為火控系統的總體部件，以改善主要作戰武器的精度。激光測距儀用在不同武器上又可分為地面車載脈沖激光測距儀、對空火炮和導dan防御脈沖激光測距儀、機載脈沖激光測距儀、艦載脈沖激光測距儀和太空載脈沖激光測距儀等種類。激光測距儀在飛行器上作為測高儀上使用，效果良好。如直升機著艦助降測量系統，利用激光相位測距，能實時準確測量直升機飛行姿態，使直升機安全穩定著艦。應用在掠海飛行導dan上，能實時測量導dan離水面的準確高度，使導dan能隨海浪起伏，將導dan淹沒在海浪雜波背景中，避免敵人雷達等偵察搜索設備偵測。激光測距可用于確定房間的各邊是否真的垂直或是否完全平行。江西智能激光測距技術

確定屋頂面積以估計太陽能板的尺寸大小。安徽安全激光測距品質保證

激光測距儀使用時需要注意的問題：激光測距儀不能對準人眼直接測量，防止對人體的傷害。同時，一般激光測距儀不具防水功能，所以需要注意防水。的美國里奧波特激光測距儀，由于在美國當地主要適用于戶外狩獵愛好者，所以制作之處的優勢即是可以防水防霧，配有叢林樹木枝葉涂彩。激光器不具備防摔的功能，所以激光測距儀很容易摔壞發光器。激光測距儀需要經常維護，檢查儀器外觀及時表面的灰塵臟污、油脂、霉斑等。清潔目鏡、物鏡或激光發射窗時應使用柔軟的干布。嚴禁用硬物刻劃，以免損壞光學性能。本機為光、機、電一體化高精密儀器，使用中應小心輕放，嚴禁擠壓或從高處跌落，以免損壞儀器。安徽安全激光測距品質保證