跨境物流的重要環節 —— 進口關務

（1）報關

進口貨物到達目的地國家后，需要向當地海關進行報關。報關時需要提供貨物的詳細信息，如貨物名稱、數量、價值、產地等。海關會根據這些信息對貨物進行查驗和征稅。

（2）繳納關稅和增值稅

根據目的地國家的法律法規，進口貨物需要繳納關稅和增值稅。關稅和增值稅的稅率根據貨物的種類和價值而定。

（3）查驗

海關有權對進口貨物進行查驗，以確保貨物的合法性和安全性。查驗方式包括開箱檢查、抽樣檢查等。 海運附加費BAF/CAF受油價及匯率影響需季度重議費率。法國本地跨境物流供應商

跨境電商物流可拆解為 “頭程運輸 + 海外倉 / 保稅倉 + 末端配送”。頭程指從中國到目的國的國際運輸（如海運 / 空運）；海外倉是在目的國提前備貨，客戶下單后直接從本地倉庫發貨（如亞馬遜 FBA 倉），時效可縮短至 1-3 天；末端配送依賴目的國本地物流網絡（如美國 USPS、德國 DHL Paket）。以 SHEIN 為例，其在歐洲建設 20 余個海外倉，通過 “頭程海運批量備貨 + 本地倉分揀發貨” 模式，將歐洲訂單履約時效從傳統直郵的 15 天壓縮至 3 天，物流成本降低 40%。日本比較好的跨境物流招商FOB指定貨代須簽署無單放貨保函防范貨款兩失風險。

跨境物流面臨的挑戰

物流成本高：國際運輸、關稅、清關等費用占比較大，尤其是小件商品的跨境運輸，物流成本可能占商品售價的 30% 以上。

時效不穩定：海運受港口擁堵（如蘇伊士運河的堵塞事件）、空運受航班延誤影響，可能導致貨物延遲交付。

清關障礙：若申報信息不準確或貨物違反目的國規定（如禁止進口的動植物產品），可能會被海關扣留或罰款。

跨境售后困難：貨物損壞或退換貨時，反向物流（從目的國退回出口國）成本高、流程復雜。

跨境物流中的“數字化工具”應用行業已普及的數字化方案包括：TMS運輸管理系統：實時跟蹤貨物位置（如使用GPS+區塊鏈技術），自動預警延誤風險；智能報價工具：輸入貨物信息（重量、體積、目的地），系統自動推薦比較好物流方案（如海運拼箱vs空運）；AI清關助手：自動識別商品HS編碼（海關商品編碼），提示所需認證（如CE、FDA）。例如，某跨境物流公司使用AI系統分析過去3年的10萬票清關數據，將HS編碼匹配準確率從75%提升至98%，清關延誤率下降60%。匯率鎖定協議（Forward Contract）可規避跨境結算波動。

跨境物流中的“數據合規”要求跨境運輸涉及大量數據交換，需遵守目的國隱私法規：歐盟GDPR：收集收件人信息（如姓名、地址、電話）需獲得明確授權，數據存儲期限不超過訂單完成后6個月；美國CCPA：加州消費者有權要求物流公司刪除其個人數據；中國《數據安全法》：向境外傳輸**需通過“數據出境安全評估”。例如，某物流公司為歐盟客戶提供物流跟蹤服務，因系統默認收集客戶郵箱并用于營銷，被歐盟數據保護機構罰款200萬200萬歐元。HS編碼前6位全球通用，后4-6位需按目的國稅則調整。日本比較好的跨境物流招商

墨西哥RFC稅號注冊需本地稅代協助且周期長達60天。法國本地跨境物流供應商

與國內電商物流相比，跨境電商物流運輸距離較遠，且面臨出口國和進口國兩重海關，需要進行較復雜的檢驗檢疫等清關商檢活動，貨物破損、丟失等風險相對較高，時間長而成本高，面臨不同國家或地區的經濟、文化、風俗、政策、法律、宗教等環境因素差異的影響;而國內電商物流在運作流程上相對更加便捷，運送周期短，運作風險與成本低。 

與傳統國際物流相比，跨境電商物流是集產品、物流、信息流、資金流于一體的主動性的服務，需要有更高的敏捷性和柔性，強調其整合化和全球化能力，更注重IT 系統化和信息智能化。物流服務往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗，跨境電商物流除了完成物品位移活動外，還能為消費者提供更多的增值服務。 法國本地跨境物流供應商