12月日本緊固件主要出口目的地為中國大陸、美國和泰國。由此，2013年日本緊固件出口量增加了3.9%，達35萬2,323噸，出口額也增長10.7%，達2,982億8,500萬日元，出口量與出口額皆連續兩年獲得正增長。在緊固件種類當中，除了螺絲（尤其是小螺絲）之外，其他所有的緊固件出口金額都高于2012年，其中出口額與出口量同時增長幅度比較大的種類是“不銹鋼螺母”，出口量增加33.9%，達1,950噸，出口額增加19.9%，達29億7,000萬日元。緊固件輸出品當中重量較重的“其他鋼鐵制螺栓”出口量增加3.6%，達20萬665噸，出口額上升14.4%到1,358億4,600萬日幣。緊固件是作緊固連接用的一類機械零件。云南汽車標準件大全

緊固件，是作緊固連接用且應用極為普遍的一類機械零件。緊固件，使用行業普遍，包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業，在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件，是應用較普遍的機械基礎件。它的特點是品種規格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。蘇州機械標準件工廠性價比較高的標準件有哪些推薦？

1. 正確選擇產品a. 使用前先確認產品的機械性能是否能滿足使用需求，如螺絲的抗拉強度與螺母的保證載荷。螺絲的長度要選擇適當，以旋緊后露出螺母1-2個牙距為準。b. 使用前查看螺紋是否粗糙，螺紋間是否有鐵屑或污物，這些東西常會導致鎖死。c. 使用前可以給緊固件做潤滑處理，建議使用黃油，二硫化鉬，云母，石墨或滑石粉來做潤滑，一般使用浸蠟處理來做潤滑防鎖死。 [1] 2. 使用時注意使用方法a.旋入的速度力量要適當，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動扳手或電動扳手。速度過快會使溫度急速上升而導致鎖死。b. 施力的方向，螺母必須垂直于螺絲的軸線進行旋入。c. 使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。

標準件有緊固件、連接件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件等。標準件指的是結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化，并由專業廠生產的常用的零（部）件，例如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多。標準件有緊固件、連接件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件等。標準件指的是結構、尺寸、畫法、標記等各個方面已經完全標準化，并由專業廠生產的常用的零（部）件，例如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多。緊固件產品技術條件方面的標準。

本次調查共訪問和調查了13家國內汽車緊固件公司，被調查公司均已經通過TS16949體系認證。平均1輛轎車的緊固件約1500個，每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h。可見緊固件的品種和質量對主機水平及整車質量具有重要影響。本文從度螺紋緊固件生產的工藝過程人手，對度螺紋緊固件的國產化和供貨質量的管理工作進行分析。度螺紋緊固件產品流程度螺紋緊固件生產的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。標準件的市場均價是多少呢？蘇州機械標準件工廠

怎么知道一個螺釘是不是標準件？云南汽車標準件大全

全球經濟持續低迷、海外出口貿易蕭條，國內外諸多緊固件企業，正面臨著嚴峻的考驗。加速經濟轉型和結構升級迫在眉睫，開拓海外市場無疑是當前緊固件行業發展的重要出路。從2011年四季度到2012年上半年，受客觀環境的影響，緊固件產業的發展速度或將放慢，但從2012年三季度開始，隨著政策的到位，的召開，以及即將推出的一系列發展政策等，能促進行業進一步發展。并且必須要堅持創新和調整轉型，要繼續緊緊依托汽車、新能源、航空航天、造船、城市交通、IT、電子電器、建筑等重點產業，加速緊固件產品優化和升級，促進緊固件全行業健康穩健地發展。全球緊固件市場規模超過500億美元，2012年中國緊固件總產量也有望達到680萬噸左右。但與美國、日本等制造業強國相比，我國緊固件行業還存在較大差距。云南汽車標準件大全