其特點是品種規格多，功能用途多樣，且標準化、系列化、通用性極強。為此，有些人將國家標準中的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。緊固件，是用于緊固聯接，并且應用十分普遍的一類機械零件。產品廣泛應用于能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等行業，在各類機械、設備、汽車、船舶、鐵路、橋梁、儀表、用品等行業中，可見到各類緊固件，是應用較為普遍的機械基礎件。緊固件：一種用于把兩個或更多部件(或部件)的聯結成一個整體時所采用的一種機械零件的總稱，是起緊固和聯結作用的標準件；標準件：指結構、尺寸、繪圖、標號等各方面已完全標準化，并由專業工廠生產的常用零配件，如螺紋、鍵、銷、滾動軸承等。普遍地包括標準標準件的市場均價是多少呢？江西汽車標準件

模具標準件，具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。汽車標準件，種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業產品種類單調，競爭低端化。也作：連接件）包括螺紋連結件（又稱緊固件）和軸轂連結件、銷連結件、鉚接件、膠接件、焊接件等傳動件、帶傳動件、鏈傳動件齒輪傳動件：包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等海南生產標準件采購保險中的標準件和非標準件分別指什么？

緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與國際接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，促進緊固件企業整體參與國際合作與競爭，都具用重要的現實意義和戰略意義。 由于每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求。緊固件的開發設計較重要的環節是質量管控，從進料到成品出貨有幾大關口，這幾大關口有不同的檢驗方式。首先進料有相關是外觀、尺寸、元素、性能、有害物質檢測等等；過程方面更多的是外觀、尺寸、敲擊實驗、鍛流線；熱處理更多的是外觀、硬度、扭矩、拉力、金相等等；表面處理更多的是一些氫脆測試、鍍層、鹽霧等，包括出貨有一個有害物質檢測。

緊固件是應用較普遍的機械基礎件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿易大國的行列。我國緊固件產品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一，實現與國際接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，促進緊固件企業各個維度參與國際合作與競爭，都具用重要的顯示意義和戰略意義。緊固件是將兩個或兩個以上的零件（或構件）緊固連接成為一見整體時所采用的一類機械零件的總稱，市場上也稱為標準件。緊固件產品機械性能方面的標準.

螺釘:由頂端和螺釘兩一部分構成的另一類標準件，依據主要用途可分成機械設備螺釘、擰緊螺釘和獨特主要用途螺釘三類。機械螺釘主要用于固定螺紋孔的部件，并與具有形孔的部件之間的緊固件連接，不需要螺母協調(這種連接稱為螺釘連接，也是可拆卸的連接;它們也可與螺母結合，用于具有形孔的兩部件之間的緊固件。緊定螺釘主要用在固定2個零件之間的相對位置。特殊用途等專門用的螺釘用于起重部件。螺母：有內螺紋孔，通常為扁平六角形柱體，但也有扁平方形或扁平圓柱體，有螺栓、螺釘或機械螺釘，用于緊固件連接兩部分，使其整體。國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。連云港模具標準件加工

自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專門用的的自攻螺釘用螺紋。江西汽車標準件

行業標準件屬于行業內約定俗成的說法，并沒有明確規定。行業標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。當一種產品在行業普遍通用，就是通用件；通用件標準通常由行業內企業制訂，并被行業內普遍接受，這樣企業標準就成為事實上的行業標準，也就可以稱作行業標準件了。種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業產品種類單調，競爭低端化。江西汽車標準件