后視鏡盲區(qū)變道或轉(zhuǎn)彎前，駕駛?cè)巳绻谧笥液笠曠R中未發(fā)現(xiàn)其他車輛，并不能說明車輛側(cè)后方就真的沒有車了，其他車輛可能已經(jīng)進(jìn)入后視鏡的盲區(qū)之中，使駕駛?cè)藷o法看到。此時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)扭頭通過車輛側(cè)窗查看側(cè)后方交通情況。四、車尾盲區(qū)雖然多數(shù)車輛都裝有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像，但是雷達(dá)也有探測(cè)不到的角落（比如車底），倒車影像的畫面有時(shí)也會(huì)發(fā)生畸變，因此倒車時(shí)不能過分依賴電子輔助設(shè)備。應(yīng)對(duì)車尾盲區(qū)的有效方法，就是駕駛?cè)嗽谏宪嚽耙谲囕v周圍走一圈，觀察有無障礙物。此外，倒車時(shí)也要記得看內(nèi)外后視鏡。C1駕駛證由C駕駛證發(fā)展而來。2004年，按照《道路交通安全法》及其配套政策的規(guī)定，駕駛員手中的老版Ｃ照（C駕駛證），在車管所的駕駛證數(shù)據(jù)庫里都已自動(dòng)轉(zhuǎn)換成B1照，如不愿轉(zhuǎn)換，須到車管所申請(qǐng)降為新C1照。原持有C照的，可換成B1（附加條件為駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)年滿21周歲），C1和C2。以前只有一種Ｃ照，后來則分為準(zhǔn)駕“小客”手動(dòng)擋的Ｃ1照，準(zhǔn)駕“小客”自動(dòng)擋的Ｃ2照，另外還有Ｃ3照、Ｃ4照，后來又增加了C5照。2019年6月1日起，推行小型汽車駕駛證全國“一證通考”，申請(qǐng)人可以持居民身份證在全國任一地直接申領(lǐng)駕照，不再需要提交居住登記憑證。 臺(tái)州中厚駕校為您提供C1駕駛培訓(xùn)，有需求可以來電咨詢！椒江報(bào)考駕校寶典下載

    駕校就是幫助人們掌握駕駛技術(shù)，并教會(huì)人們安全駕駛，文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。學(xué)車時(shí)間基本上說時(shí)間問題有幾個(gè)主要方面：理論學(xué)習(xí)時(shí)間，初次考試時(shí)間，終考試時(shí)間，領(lǐng)取駕照時(shí)間，練習(xí)時(shí)間及其自由度。事前要問清各個(gè)時(shí)間安排的大致情況，不要知道一兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)就推測(cè)其它的時(shí)間點(diǎn)，一定要駕校方面較明確地說明，這樣對(duì)學(xué)車的過程就大致心里有數(shù)了。特別說明一下練習(xí)時(shí)間和時(shí)間安排的自由度，每個(gè)駕校都有自己的習(xí)慣，一定要問清楚具體的操作方法，看駕校承諾的時(shí)間安排是否符合自己的要求。按步驟根據(jù)提示完成預(yù)約過程。在選擇考試地點(diǎn)時(shí)，三區(qū)的請(qǐng)一定要選擇考培中心?？荚囓囶愋陀腥N，由學(xué)員自己選擇。約什么車型考什么車型！系統(tǒng)再根據(jù)從預(yù)約進(jìn)來的學(xué)員當(dāng)中進(jìn)行排序。選中的學(xué)員，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)信息給學(xué)員，預(yù)約成功的信息。 駕校報(bào)名價(jià)格路橋區(qū)申請(qǐng)電子駕駛證時(shí)，“交管12123”會(huì)自動(dòng)檢索申請(qǐng)人留存照作為電子駕駛證照片。

    《教練員證》的有效期為6年。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿qian30日到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理換證手續(xù)。根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第十四條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：理論教練員，取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷；年齡不超過60周歲；具有汽車及相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱；掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動(dòng)車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)、常用傷員急救等安全駕駛知識(shí)，了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關(guān)知識(shí)，了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。

    掉頭：前方有考試路段掉頭標(biāo)志時(shí)，考試員要充分觀察相向車道來車情況，適時(shí)發(fā)出“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈(規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚)。快到調(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至一檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了，調(diào)頭后回正。通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站：車輛行駛中遇有人行道、學(xué)校區(qū)域、公交站牌時(shí)，考試員在距上述地點(diǎn)150米外向考生分別發(fā)出“通過人行橫道線”、“通過學(xué)校區(qū)域”、“通過公共汽車站”三項(xiàng)指令，考生在執(zhí)行上述三項(xiàng)指令時(shí)，要減速慢行、鳴號(hào)，做出左右觀察的動(dòng)作，遇有行人穿越人行橫道線時(shí)，應(yīng)停車讓行?？忌獓?yán)格執(zhí)行安全駕駛原則，做到注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移?？己丝忌谏鲜雎范务{駛車輛時(shí)，是否減速慢行、左右觀察，特別是遇有行人通過人行橫道線時(shí)，是否停車讓行，觀察考生是否注意力均勻分布、視線合理轉(zhuǎn)移。 中厚駕校為您提供C1駕駛培訓(xùn)，有想法的不要錯(cuò)過哦！

       新一代駕校智慧管理PaaS平臺(tái)重磅發(fā)布過去，傳統(tǒng)駕校所使用的系統(tǒng)相對(duì)較為封閉，流程管理混亂、職責(zé)不清、分工不明，尤其是約課、分車模式繁冗，信息溝通不夠及時(shí)。為解決駕校經(jīng)營痛點(diǎn)，駕考寶典創(chuàng)新研發(fā)智慧生態(tài)PaaS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了一站互通、多應(yīng)用互聯(lián)、多終端協(xié)同辦公。這一全新的PaaS系統(tǒng)覆蓋學(xué)員管理、財(cái)務(wù)管理、教學(xué)管理、人事管理、資產(chǎn)管理、運(yùn)營管理六大場(chǎng)景，并打通機(jī)器人教練、模擬器、路考儀三大智能硬件，成功實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通實(shí)時(shí)查看，真正實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、管三位一體的智慧運(yùn)營管理。智能模擬器“阿爾法幻影”重磅登場(chǎng)駕校報(bào)名怎么選，歡迎來電中厚駕校。路橋中厚駕校約考

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       目前駕培機(jī)構(gòu)普遍采取單一的實(shí)車訓(xùn)練模式，從駕校角度來看，油耗成本高、場(chǎng)地占用多、車輛損耗大，教學(xué)質(zhì)量更是良莠不齊。為改善教學(xué)質(zhì)量，提升培訓(xùn)效率，降低駕校經(jīng)營成本，駕考寶典對(duì)智能模擬器進(jìn)行了多方面的革新和超越，傾力打造全新的智能模擬器——阿爾法 幻影，不僅外觀時(shí)尚新潮，駕駛體驗(yàn)也更加酷炫真實(shí)。阿爾法 幻影一經(jīng)出場(chǎng)，立即成為發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)，大批嘉賓蜂擁而至，紛紛體驗(yàn)，好評(píng)如潮，眾多駕校更是當(dāng)場(chǎng)簽約采購。多位駕校領(lǐng)導(dǎo)表示，吸引他們的除了產(chǎn)品外，駕考寶典的實(shí)力和一站式智慧駕培戰(zhàn)略更讓他們對(duì)模擬器信心倍增。椒江報(bào)考駕校寶典下載

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