科目一為理論考試，題型分為選擇題和判斷題。主考用車常識(shí)，行車常識(shí)，交通法規(guī)等基本知識(shí)，題型多數(shù)可以根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)來(lái)理解得到答案，不過(guò)有一些涉及具體數(shù)據(jù)的交通法規(guī)類和圖標(biāo)記憶類題目要下點(diǎn)功夫記住，提倡多刷題其實(shí)就是為了應(yīng)付那幾道題。上網(wǎng)刷題，每次把做錯(cuò)的做標(biāo)記，再做一遍……三遍下來(lái)基本上就是90＋了，沒(méi)錯(cuò)！就是這么簡(jiǎn)單直接枯燥乏味。科二靠悟性都說(shuō)中國(guó)是應(yīng)試式教育，就連駕校考試也不例外，很多教練都有自己一套完備學(xué)車“秘笈”，說(shuō)到底，就是教練自己摸索的一套機(jī)械式的操作方法，我打個(gè)比方（廣東地區(qū)考規(guī)）：倒車入庫(kù)，倒檔行車，后視鏡壓條黃線開(kāi)始向右打一圈半方向盤(pán)，看后視鏡，后輪與車庫(kù)邊線將要平行開(kāi)始回正方向盤(pán)……路橋找駕校報(bào)名學(xué)車，歡迎咨詢臺(tái)州市路橋中厚駕駛培訓(xùn)有限公司。臨海報(bào)名駕校考試一點(diǎn)通

推行機(jī)動(dòng)車***信息在線核查推行公安交管部門(mén)與銀保監(jiān)部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)信息聯(lián)網(wǎng)，簡(jiǎn)化辦理機(jī)動(dòng)車***登記程序。汽車金融公司、財(cái)務(wù)公司等金融機(jī)構(gòu)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照及公章在全國(guó)信息系統(tǒng)統(tǒng)一留存的，辦理機(jī)動(dòng)車***登記時(shí)，可提交加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，無(wú)需再提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件、主合同。11.***推行機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息在線核查在部分省份試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息在線核查的基礎(chǔ)上，推進(jìn)公安交管部門(mén)與銀保監(jiān)部門(mén)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息共享，實(shí)現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)辦理交管業(yè)務(wù)時(shí)，網(wǎng)上核查交強(qiáng)險(xiǎn)信息，**無(wú)需再提交紙質(zhì)交強(qiáng)險(xiǎn)憑證。12.試點(diǎn)交通事故證據(jù)材料網(wǎng)上查閱在推行交通事故處理進(jìn)度和結(jié)果網(wǎng)上查詢的基礎(chǔ)上，在上海、江蘇、山東、廣東、重慶，四川6個(gè)省（市）試點(diǎn)證據(jù)材料網(wǎng)上查閱，當(dāng)事人在收到交通事故認(rèn)定書(shū)或者事故證明后可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)、“交管12123”手機(jī)APP查閱、復(fù)制交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖、勘查筆錄、鑒定意見(jiàn)等證據(jù)材料，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)查閱”擴(kuò)展到“網(wǎng)上查閱”，為當(dāng)事人提供更多查詢渠道和便利。臨海臺(tái)州哪個(gè)駕校班車路橋?qū)W車找哪家，歡迎咨詢中厚駕校。

超車：車輛行駛中，遇有前方低速行駛的車輛，在道路狀況良好時(shí)，考試員發(fā)出“超車”指令，考生要通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，準(zhǔn)確選擇超車時(shí)機(jī)、超車與被超越車輛的安全距離，確保安全超車。考核考生是否在超車過(guò)程中做到視線合理轉(zhuǎn)移、符合規(guī)定、安全駕駛等。9、掉頭：前方有考試路段掉頭標(biāo)志時(shí)，考試員要充分觀察相向車道來(lái)車情況，適時(shí)發(fā)出“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，在掉頭過(guò)程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈(規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚)。快到調(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至一檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了，調(diào)頭后回正。

后視鏡盲區(qū)變道或轉(zhuǎn)彎前，駕駛?cè)巳绻谧笥液笠曠R中未發(fā)現(xiàn)其他車輛，并不能說(shuō)明車輛側(cè)后方就真的沒(méi)有車了，其他車輛可能已經(jīng)進(jìn)入后視鏡的盲區(qū)之中，使駕駛?cè)藷o(wú)法看到。此時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)扭頭通過(guò)車輛側(cè)窗查看側(cè)后方交通情況。四、車尾盲區(qū)雖然多數(shù)車輛都裝有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像，但是雷達(dá)也有探測(cè)不到的角落（比如車底），倒車影像的畫(huà)面有時(shí)也會(huì)發(fā)生畸變，因此倒車時(shí)不能過(guò)分依賴電子輔助設(shè)備。應(yīng)對(duì)車尾盲區(qū)的有效方法，就是駕駛?cè)嗽谏宪嚽耙谲囕v周圍走一圈，觀察有無(wú)障礙物。關(guān)于學(xué)車咨詢，就找臺(tái)州市路橋中厚駕駛培訓(xùn)有限公司。

難道轉(zhuǎn)彎就一定得讓直行？闖入導(dǎo)流線車輛讓正常行駛車輛：在一些并入主干路的輔路入口，都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶，引導(dǎo)主路車輛避讓前方入口車輛。如圖所示，紅色小車直行闖入導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的白色小車輛發(fā)生事故，那么闖入導(dǎo)流帶的紅色小車將負(fù)事故全責(zé)。讓行標(biāo)志路口必須讓行：根據(jù)道路通過(guò)優(yōu)先級(jí)不同，路口會(huì)設(shè)置讓行標(biāo)志。如果車主在行駛過(guò)程中看到有“讓”行標(biāo)志的話，即便是以直行的狀態(tài)進(jìn)入交叉路口，也要給其他交叉路口或者是轉(zhuǎn)彎的汽車讓行。燈頭讓燈尾：在十字路口行車時(shí)，先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。臺(tái)州市路橋中厚駕駛培訓(xùn)有限公司歡迎來(lái)報(bào)名學(xué)車。玉環(huán)模擬考試駕校收費(fèi)

機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門(mén)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理。臨海報(bào)名駕校考試一點(diǎn)通

在場(chǎng)內(nèi)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)單邊橋、樁考、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步、通過(guò)連續(xù)障礙、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、限速通過(guò)限寬門(mén)、起伏路行駛、低附著系數(shù)路面行駛等情況。其中，按照申請(qǐng)報(bào)考的準(zhǔn)駕車型，設(shè)定必考項(xiàng)目：大型客車，城市公交車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過(guò)連續(xù)障礙物、通過(guò)單邊橋；牽引車準(zhǔn)駕車型必考項(xiàng)目：上坡起步、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、通過(guò)連續(xù)障礙物；中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕駛車型必考項(xiàng)目：上坡起步，曲線行駛、側(cè)方停車、限速通過(guò)限寬門(mén)、通過(guò)連續(xù)障礙、通過(guò)單邊橋；臨海報(bào)名駕校考試一點(diǎn)通

臺(tái)州市路橋中厚駕駛培訓(xùn)有限公司致力于教育培訓(xùn)，是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下C1駕駛證培訓(xùn)深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在教育培訓(xùn)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造教育培訓(xùn)良好品牌。路橋中厚駕校憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。