2004年，按照《道路交通安全法》及其配套政策的規定，駕駛員手中的老版Ｃ照（C駕駛證），在車管所的駕駛證數據庫里都已自動轉換成B1照，如不愿轉換，須到車管所申請降為新C1照。原持有C照的，可換成B1（附加條件為駕駛人應當年滿21周歲），C1和C2。以前只有一種Ｃ照，后來則分為準駕“小客”手動擋的Ｃ1照，準駕“小客”自動擋的Ｃ2照，另外還有Ｃ3照、Ｃ4照，后來又增加了C5照。2019年6月1日起，推行小型汽車駕駛證全國“一證通考”，申請人可以持居民身份證在全國任一地直接申領駕照，不再需要提交居住登記憑證。2020年10月22日，放寬小型汽車駕駛證申請年齡，為更好適應老齡化社會發展的新需求，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。 學車的駕校哪家好，選擇中厚駕校給您滿意的結果。臺州一點通駕校教練

      2012年初公安部規定，大中型客貨車駕駛人考試新增模擬連續急彎路、隧道、臨水臨崖等6項必考項目。北京首先試點的考場將必考項目增加為10項，還包括了模擬積水路段、窄路掉頭、鐵道口等4項。小型汽車、小型自動檔汽車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，手動檔汽車必須考側方停車、上坡起步，自動檔汽車必須考試側方停車，其他項目考試由考試員隨機選取；普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車型必考科：考試項目不得少于6項，其中上坡起步、曲線行駛、通過單邊橋、起伏路考試項目屬必考試項目，其他考試項目由考試員隨機選。其他準駕車型的必考項，由省級公安機關交通管理部門負責制定。考試員可以在必考項目的基礎上，增加其他科目三考試項目。溫嶺中厚駕校好C1駕駛培訓，就選中厚駕校。

    大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專業小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋；輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車的考試內容由省級公安機關交通管理部門確定。超車：車輛行駛中，遇有前方低速行駛的車輛，在道路狀況良好時，考試員發出“超車”指令，考生要通過內外后視鏡觀察后方和左側交通情況，準確選擇超車時機、超車與被超越車輛的安全距離，確保安全超車。考核考生是否在超車過程中做到視線合理轉移、符合規定、安全駕駛等。掉頭：前方有考試路段掉頭標志時，考試員要充分觀察相向車道來車情況，適時發出“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發，準確選擇掉頭時機與掉頭地點，在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

    準備一：學車報名要留心報完名后，就開始準備科目一考試，和駕校保持聯系，確保自己能夠盡快預約科目一考試。不要報完名后就覺得沒事了，完全把考駕照這回事拋在腦后，等到駕校通知要參加科目一考試的時候，才開始臨時抱佛腳，考試能不能一次過關還是兩碼事。準備二：學車態度要端正學車要認真謙虛，對于教練指出的不足之處能積極地加以改正。千萬不要驕傲自滿，對于教練指出的錯誤，總是不屑一顧。準備三：練車要認真每天要準時準點到駕校練車，教練教學時能夠認真聽講，在練車過程中遇到不懂的問題會主動和教練溝通。不要三天打魚兩天曬網，總是抱怨學車太苦太累。對教練的教學也不上心，上車練習時總想著快點結束，很是敷衍。這樣只會增加你的練車時間。準備四：考試心態要放平考試時要始終保持一顆平常心，不要緊張，按照平時練車時那樣操作，一般都能一次過關。反之，考試慌里慌張，這種心態是很難一次通過考試的。 中厚駕校為您提供C1駕駛培訓，有需求可以來電咨詢！

    開車是熟練工，熟中生巧。千萬不要只是圖便宜！學車要找好教練！一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成后就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。倒車入庫是科目二中難的項目，不少學員也就很容易在這上面掛科了。中厚駕校跟大家說說倒車入庫常見的掛科原因吧。學員都知道，倒車入庫是科目二中難的項目，不少學員也就很容易在這上面掛科了。但也不必太過憂心，只要把基礎練扎實，避免倒車入庫掛科點，順利過關也是可以輕松做到的！1、看點不準除了座椅、后視鏡，坐姿也會影響你看點的位置，你坐的往后點或者往前點，看到的點位就完全不同，坐姿和看點方式不同，導致每次倒庫的軌跡都不同，80%要失敗。練習時就要保持固定的坐姿，即坐滿整個座椅，后背靠在椅背上，不要彎腰或者前傾，雙手自然搭放在方向盤上，身體與方向盤的距離保持一致。 臺州中厚駕校，要學車就來咨詢報名，價格透明，快速拿證。溫嶺C1駕校排名

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    松離合器的滿分操作：一快：當開始松抬離合器，消除其自由行程時，動作要快。一慢：當離合器松抬到即將要進入接力狀態時(初聯動)，動作要慢。一停頓：當離合器松抬到剛進入接力狀態時(半聯動)，動作稍有停頓。二慢：當離合器松抬至離開半聯動位里(全聯動狀態)時，動作要慢。二快：當離合器松抬至完全結合時(進入離合器的自由行程).動作要快。掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領，是做到汽車平穩起步的關健。如何找到半聯動？1.聽發動機聲音的變化當發動機在沒有負荷時，發動機的聲音比較輕松，如果加上負荷，即抬離合器達到傳力的開始點時，發動機的聲音就開始低沉下來，尤其是在汽車負荷較大的情況下反應更加明顯。2.發動機抖動的感覺在離合器抬到半聯動位里時，汽車由靜到動會先有一股抖動的感覺，如果將雙手輕輕地浮擱在方向盤上，那么就很容易感覺到這種抖動的現象。這時離合器就恰在半聯動狀態。3.憑腳感當發動機的聲音開始變化，車輛發生輕徽震動的同時，離合器踏板即會有頂腳的感覺產生，這時的離合器正處在半聯動狀態。4.轉速表轉速觀察你車上發動機轉速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上發動機轉速表的轉速明顯下降時。 臺州一點通駕校教練