濰柴發電機組溫度過高有哪些原因 1.冷卻液不足：柴油機冷卻系統中若缺少冷卻液，則會影響柴油機散熱效果，造成柴油機高溫。對此，應經常檢查散熱器及膨脹水箱內冷卻液存量，液位低時應及時補充，避免對柴油發電機的運行產生影響 2.柴油發電機散熱器表面附著雜物：散熱器表面附著雜物不僅會使散熱器散熱面積減小，同時會使散熱器的迎風面積減小，導致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機高溫。因此需要定期處理附著雜物3.柴油發電機的冷卻液循環不暢：節溫器開度不足，會降低柴油機冷卻系統大循環的散熱能力。如果柴油機高溫，可以將節溫器放入水中進行加熱檢查，一般節溫器的開啟距離為8～10mm。產品分類豐富，類型上主要分為:船用發電機組、陸用發電機組。淄博500千瓦濰柴發電機組多少錢

柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。是由國家大型企業濰坊柴油機廠生產，整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用，柴油發電機組屬于非連續運行發電設備，連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。其具備體積小、靈活、輕便、配套齊全，扭矩大，便于操作和維護的優點 作用:可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業日常發電以及應急發電河北400KW濰柴發電機組多少錢按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。

濰柴發電機組的調整方式 一、機油壓力的調整柴油發電機組的潤滑方式一般有兩種：壓力潤滑和飛濺潤滑，機油壓力過低或過高都會影響柴油發電機組的潤滑質量，所以，柴油發電機組在工作時一定要把機油壓力控制在規定的范圍內。 二、調節器：在柴油發電機組的使用過程中，經常會出現充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會使蓄電池的使用壽命縮短；過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發電機組工作時，若查看到充電電流表顯示的充電電流過大，就應對調節器的限流彈簧進行調節，使彈簧縮短，這時電流就會減小，反之則電流增大。在調節過程中注意用力不要過猛，應輕輕地觸碰，直到符合要求為止。 三、風扇皮帶：柴油發電機組風扇皮帶過緊，會使直交流發電機軸承、水泵軸承、風扇軸承磨損加劇，皮帶過松又會造成風扇風量不足，影響冷卻水的冷卻效果，同時發電機輸出電壓下降，水泵流量降低，達不到使用要求。所以，一定要按使用要求對風扇皮帶進行調節。 四、柴油機的減壓調整柴油發電機組在使用過程中，會受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以啟動，此時操作人員可采用對柴油機進氣門減壓的方法來減小壓縮比，改善起動阻力。

柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為不同的類型。1、按照使用條件分類:可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發電機組。其中陸用發電機組:包括移動式和固定式。陸用機組又可以分為普通型、自動化型、低噪音型、低噪音自動化型四種；2、按品牌的不同，可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組；3、按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。4、按照發動機的燃料分類;可分柴油發電機組和復合燃料發電機組；5、按照發電機輸出電壓和頻率分類:可分為交流發電機組和直流發電機組。其中交流發電機組;包括中頻40HZ和工頻50HZ。對50HZ工頻中小型發電機組的表定電壓一般為400V;大型發電機的標定電壓一般為6.3~10.5kV；6、按照同步發電機的勵磁方式分類:可分為旋轉交流勵磁機和靜止勵磁機。7、按照控制和操作的方式分類，可分為現場操作發電機組、隔室操作發電機組和自動化發電機組。8、按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發電機組、自動啟動柴油發電機組和微型機自動控制柴油發電機組。組成：起動機、蓄電池、電機控制機構、減壓機構、預熱裝置等。

柴油發電機組電壓低的原因一般由于發動機轉速太慢;電壓調節器壞了;發電機故障導致;有部分整流二極管被擊穿;定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地的故障問題;電刷接觸面偏小壓力不夠接觸不好等導致。 1、原因:發電機原動機轉速太低。 處理:調整發電機原動機轉速至額定值。 2、原因:發電機有部分整流二極管被擊穿 處理:檢查，更換被擊穿的二極管。 3、原因:電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。 外理:如果由干換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈策壓力. 4、原因:定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 處理:檢查故障，予以處理。 5、原因，勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。 處理:將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。 6、原因:勵磁回路電阻過大。 處理:減小磁場變阻器的電陰以加大勵磁電流，對于半導體勵磁發電機,應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。應急電源：移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發電設施。安徽600千瓦濰柴發電機組多少錢一臺

柴油發電機組的一級是能量轉化裝置，將化學能轉化為機械能的關鍵設備。淄博500千瓦濰柴發電機組多少錢

柴油發電機為什么冒黑煙，在高負荷時排氣就輕易冒黑煙。一般認為當柴油機負荷高時噴入燃燒室的燃料增多燃燒室中的溫度又較高加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內局部地區空氣不足的燃燒燃料在高溫缺氧的情況下分解聚合形成炭煙（炭黑）.炭煙不是純粹的碳而是一種聚合體主要成分是碳（85%以上）但還含有少量的氧、氫和灰分并且其成分隨柴油機的負荷不同而有所改變.柴油機中燃燒的高溫裂解反應是不可避免的特殊，是在空間混合燃燒的柴油機中高溫的氣體包圍著液態的油滴造成了進行裂解反應有利的條件燃燒過程的高速攝影證明在上止點四周都會出現大量的黑煙,但在一般情況下炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒使排氣無黑煙.但是假如氣缸空氣不足 混合過程進行緩慢，那么由于膨脹而使氣缸溫度下降則碳不能燃燒而被聚合成炭煙.形成炭煙就使燃燒不完全柴油機經濟性下降排溫升高排氣冒黑煙燃燒室表面積炭并使負荷不能再行提高.積炭還會引起活塞環或活塞卡住、氣門咬死等故障.因此不能讓柴油機在長時間超負荷的狀態下工作.淄博500千瓦濰柴發電機組多少錢

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