玉柴發電機組在燃油經濟性、操控性、耐久性等多方面優勢明顯，能夠滿足用戶的多重需求。 　　1.及時換油 秋季，正常情況下，玉柴發電機組帶發電機組潤滑系統標準較高，應該及時檢查型號是否適合低溫，是否缺失或變質然后更換。更換使用壽命長、顏色發黑、附著力差的機油，以減少發動機零部件的損壞，延長使用壽命，防止系統故障問題的形成，保證柴油機的順利使用。 　　2.添加防凍劑 　　防凍液也是一種保護劑，冬天室外環境溫度很低。如果要定期啟動玉柴發電機組，盡量保證足夠的防凍液安全。否則水箱更容易結冰，沒有辦法定期循環， 　　3.定期清理水箱中的污垢 　　如果發動機水箱腐蝕生銹，積垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動性，降低散熱的基本功能，導致發動機過熱甚至損壞。 　　4.定期清理積碳 　　積碳過多會導致玉柴發電機組運行困難、怠速不穩等異常現象，增加燃油量，損害其使用壽命。平時要保持穩定轉動的好習慣，定期清洗節氣門，選擇適用的柴油和機油，防止長時間怠速不動而形成積碳。 　　5.始終保持科學標準的轉速 在玉柴發電機組的常規轉動中，科學規范的轉速可以使柴油機常規轉動。如果長時間處于低擋、高擋或低擋，就會滿載，不僅耗油，而且更容易對柴油機造成危害。發電機的作用是將柴油機的動力轉化為電能，直接關系到輸出電力的質量與穩定。日照60KW玉柴發電機組廠家

玉柴是中國產品型譜齊全、完整的內燃機制造基地。擁有行業內網絡規模大、服務網點多、服務半徑小、三包里程長、響應時間短的營銷服務網絡，其發動機具有噪音小，馬力大，油耗低，扭距大，運行安全口靠等特點。柴油發電機在進行換件修補是一個講究的過程，假如由于零件不匹配或損壞，會對整個機組造成損傷，乃至無法正常作業。所以，用戶在進行換件修補時，必定要嚴厲按照上述羅列的事項進行正確修補，來確保柴油發電機正常運行。柴油機機油用于啟動機械潤滑，玉柴發電機組使用的機油也有一定的使用期。柴油發電機組的機油在不同地區的夏季或冬季嚴格區分。不同季節用錯機油可能會造成發電機組啟動困難，長時間不更換潤滑油可能會造成發電機零部件損壞。山東45千瓦玉柴發電機組官方濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。

　玉柴發電機組具有適用范圍廣、燃油經濟性高、熱效率高、工況變化時油耗曲線變化平緩、低負荷下經濟實用、運行可靠、耐用故障率低、保護安全性能好、維護更方便等優點。 1.采用四氣門增壓中冷技術，進氣量充足，燃油燃燒充分，油耗低。 2.機組運行平穩，瞬態調速性能好，負載能力強。 3.冷啟動性能好，雙減速起動機電控噴油技術，啟動快。 4.功率儲備大，功率強，可靠性高，功率密度高，支持雙能啟動。 5.后期維護方便，經濟性好，零部件通用性好，系列化程度高，一缸一蓋結構，綜合維護成本低。 6.ATS全自動系統多重保護系統，智能守護發電機組運行安全。 7.丁波云服務管理系統，通過手機和電腦遠程控制發電機組。

選擇玉柴發電機組時，同一供電系統的機組應為同一廠家、同一規格型號、同一容量的產品，便于維護管理和并聯運行。除此之外，還要考慮玉柴發電機組運行的經濟性和靈便性。選擇玉柴柴油發電機組時，單機容量不宜過大（容量大、油耗高），以便在負載變化時并聯運行和退出更加靈活。為了適應大功率設備頻繁啟動的特點，在選擇玉柴柴油發電機組時，要選擇自然進氣的電噴發電機組，渦輪增壓進氣盡量不要選用發電機組。渦輪增壓雖然可以提高發動機的功率，但其突然降載的能力顯然不能滿足煤礦建設中使用的大功率設備的頻繁啟動要求。一些煤礦位于高海拔地區。在高海拔和高溫環境下，電噴發電機的功率下降相對較低。玉柴發電機組機房內嚴禁明火。室內應采取防火措施。冷啟動性能好，雙減速起動機電控噴油技術，啟動快。

玉柴發電機組出現運轉異常的現象 柴油機長期運轉后，發生了故障，通常會遇到下列幾種現象。 （1）運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。 （2）運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩定等。 （3）外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統出現漏油、漏水、漏氣等。 （4）溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。 （5）氣味異常柴油機運行時，發出臭味、焦味、煙味等氣味。 柴油發電機組運行進，發現上述異常現象后，務必進行仔細的調查，根據故障現象，分析判斷找出故障的部位和原因。聚合融匯了玉柴集團豐富的柴油機設計經驗和國內外的技術。上海20KW玉柴發電機組廠家

玉柴柴油發電機采用合金材料的凹凸型機體，兩側曲面加強筋，增強機體的剛度與吸振性能。日照60KW玉柴發電機組廠家

玉柴在維修是容易忽略的幾點 　　一、只清洗機油濾網，忽視凈化油腔的清理。多數發動機連桿軸頸呈空心狀，兩端有油堵，稱為凈化腔。潤滑連桿軸瓦的機油在離心力的作用下，其雜質貼附于腔壁上，從而提高潤滑質量。 　　二、只調整氣門間隙，忽視配氣正時。多數人只是按說明書規定值調整氣門間隙，卻忽視檢查配氣相位是否正時。尤其是老齡機，由于凸輪磨損后幾何形狀發生變化，造成氣門晚開早閉，會導致進氣不足、排氣不凈、油耗上升、功率下降。因此，在調整老齡發動機氣門間隙時，應因機制宜，適當減小氣門間隙數值，以彌補配氣相位之誤差，實現配氣正時。 　　三、只看油底殼油量，忽視機油質量。不少人對發動機機油只管補充，從不檢查油的質量，也不更換。殊不知，在應更換的廢機油中含有大量氧化物質和金屬屑，使潤滑性能下降，加劇機件磨損，縮短其使用壽命，因此應隨時檢查機內的機油質量。 　　四、只知保養空濾器，忽視空氣短路。 　 五、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術狀態。日照60KW玉柴發電機組廠家

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