根據材質的不同,抓斗可以分為以下幾種多瓣式吊機抓斗起重機適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運工作,汽車回收場進行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據不同的工作環境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。木材抓斗主要用于各種規格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門機等起重機使用。適用于原木堆場、碼頭卸貨等場合。秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發電廠開發的物料搬運設備,主要進行秸稈捆的卸料、堆垛儲存、投料工作。工作級別高,適應電廠秸稈倉工作環境潮濕、粉塵大、使用頻繁、不間斷工作的需求。 江西抓斗款式哪家好,歡迎咨詢港安起重。陜西抓斗價格
橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務分公司摘要:針對日照港橋式抓斗卸船機出現的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產生原因及擴展機理,從裂紋前列的應力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件,給出了帶裂紋構件的壽命估計計算方法,并提出了強化設備管理和日常維護的對策。關鍵詞:橋式抓斗卸船機;裂紋機理;裂紋前列應力強度因子1前言起重機金屬結構的失效導致大量港口起重機發生***。對于橋式起重機械的鋼結構來講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機鋼結構安全運行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時間比較長,特征明顯,容易被提前發現,可采取有效措施進行控制和修復[1]。但是裂紋的產生卻具有時間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點中較主要的,因此金屬結構的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺橋式抓斗卸船機使用至今7年,其卸船機運行臺車的金屬結構出現了80余條宏觀裂紋,嚴重威脅了生產作業安全。2橋式抓斗卸船機運行臺車的結構類型及工作特點運行臺車即運行機構的均衡裝置,一般為箱型梁結構。運行臺車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,各級均衡梁之間通過銷軸連接。銷軸連接處的軸套與臺車架腹板采用對接焊縫連接。。 南京抓斗多少錢廣州抓斗產品質量哪家好,歡迎咨詢港安起重。
采用服從雙參數Weibull分布的混合故障率函數更加貼切合理地描述設備在各維修周期內的實際劣化狀況。根據,單設備在基于可靠度約束的不完全預防性維修策略下的故障率λTD(t)變化情況如圖2所示,其中:Af為事后小修;Bp為預防維修;Br為預防更換;tf為事后小修時間;τi為彈性預防維修周期;TD為設備使用時間。參考文獻[1]朱齊丹,華克強,高淑玲.吊車防擺比較好調節器設計[J].控制與決策,1991(6):465-468.[2]許昌.內卸式門座卸船機抓斗運動特性的研究[D].武漢:武漢理工大學,2012.[3]KimYS,SeoHS,[C]//IndustryApplicationsConference,.[4]魏珣.集裝箱阻尼防搖系統的設計與研究[D].武漢:武漢理工大學,2011.[5]周勇.集裝箱起重機防搖的模糊智能控制研究及仿真[D].武漢:武漢理工大學。
按驅動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。1.液壓式抓斗起重機液壓式抓斗本身裝有開合結構,一般用液壓油缸驅動,由多個顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設備中應用比較普遍。2.機械式抓斗起重機機械式抓斗本身沒有配置開合結構,通常由繩索或連桿外力驅動,按操作特點可分為雙繩船用吊機抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。雙繩抓斗 有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機構和開閉機構的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠,操作簡便,生產率高,應用廣。衢州抓斗服務哪家好,歡迎咨詢港安起重。
●典型應用這種電纜的橡膠護套可承受張力,用于連接移動設備,電機,機器等。可承受很高的機械拉力,特別適合于坑道挖掘,建筑工地或鏈式建筑,也可用于拖鏈系統,或有火災危險或危險的工業應用場合。單芯電纜適合于焊接機器設備的連接。可在潮濕、干燥的室內使用,也可露天安裝。可較久性安裝在石膏墻內。高度耐切割性,耐磨?!癞a品優勢抗拉耐磨,抗高度機械應力,耐拖拽,耐扭曲,堅固高效!高耐磨性,電纜的外護套能夠經受住礦石長時間的摩擦而不損壞。高抗拉性:特種抗拉設計,,電纜在拖拽中不會出現芯線的斷裂。耐扭轉性:特種抗扭層的設計,能有效防止電纜起旋,耐扭轉而變形。1較大的減小外部直徑比傳統的橡膠電纜節省空間和降低電纜重量**承載加強芯化解了張力并確保自由懸掛電纜收線,放線以及長距離的偏斜整體承載編織,防止電纜發生不必要的扭曲,并形成所謂的螺旋形效應柔性、**度抗拉性抗撕裂、耐彎折性能穩定良好的耐油性、耐磨性、耐寒性和耐候性能供應抓斗機吊具電纜扁平柔性結構設計可多根捆綁使用節省了電纜的安裝空間2通過CE認證3持續改進的電纜設計和進口材料的使用明顯提高了電纜的耐用性。浙江抓斗價格哪家好,歡迎咨詢港安起重。南京正規抓斗
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抓斗起重機的主梁,客戶定制跨度是抓斗起重機的小車,卷揚式起升小車,起重量是16噸,起升高度是12米,電器控制方式是遙控加駕駛室,全車傳動為變頻控制方式,安川變頻器,運行穩定可靠橋式抓斗卸船機(以下簡稱卸船機)利用抓斗將物料連續不斷地從船艙卸載到中心料斗,然后配合碼頭主要帶式輸送機運至堆場。在卸船機正常裝卸作業時,其主要動力來自于機房。為確保設備的安全運行,需保證機房底架的結構有足夠強度。2機房內部結構及受力影響機房內部主要有俯仰機構、小車傳動機構及起升開閉機構。所有機構通過螺栓形式連接在各機構底座上,機構底座通過焊接形式與機房底架相連。卸船機在運行過程中產生的動能十分巨大,各機構的作用力會通過鋼絲繩等傳遞至機構底座,各機構底座的作用力較終會全部傳遞到機房底架。所以機構底架筋板的對筋焊接顯得尤為重要。另外,底架焊接質量及對筋情況檢驗也要求非常嚴格。陜西抓斗價格