POM塑膠原料吸水性小，一般為0.2%-0.5%。在通常情況下，POM不需干燥就能加工，但對潮濕原料必須進行干燥。干燥溫度80℃以上，時間2小時以上，具體應按供應商資料進行。再生料使用比例一般不超過20-30%。但要視產品的種類和用途而定，有時可達100%。POM塑膠原料料除了要求螺桿無滯料區外，對注塑機沒有特別要求，一般注塑即可。常見注塑模具溫度控制為80-90℃，流道直徑有3-6mm，澆口長度為0.5mm，澆口大小要視膠壁厚度而定，圓形澆口直徑至少應制品厚度的0.5-0.6倍。POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性。POM日本旭化成2010經銷商

POM塑料是一種綜合性能優良的塑料，具有高的力學性能，如強度、模量、耐磨性、韌性、耐疲勞性和抗蠕變性，還具有優良的電絕緣性、耐溶劑性和可加工性，是五大通用塑料之一。它和尼龍的性質相似，但比尼龍更為堅強，具有極好的耐疲勞和防水性能，而尼龍的耐沖擊性能和耐磨性能更好。POM通常只有改良后才使用，多數情況下，POM中需要添加玻璃纖維、阻燃劑，或與PTFE和PU混合。POM塑料的綜合性能：POM是一種堅韌有彈性的材料，即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩定性和抗沖擊特性。POM可以實現吹塑成型、注塑成型或者片狀成型。POM日本寶理M270-44銷售POM在注塑期間，要注意其氣味變化，保持車間良好的通風，否則會有一些味道。

POM塑料的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶地區炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。POM塑料有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此用POM塑料制成的儀表板無需進行表面預處理，可以直接噴涂軟質面漆或覆涂PVC膜。POM塑料還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護套、裝飾板、空調系統配件等汽車零部件。POM塑料有著高溫下的耐蠕變性。低摩擦系數POMPOM塑料對于低滲透級別的燃料，都具有不錯的耐滲透性。

POM極易分解，分解溫度為240度，分解時有刺激性和腐蝕性氣體發生。故模具鋼材宜選用耐腐蝕性的材料制作。POM的沖擊強度較高，但常規沖擊不及ABS和PC；POM對缺口敏感，有缺口可使沖擊強度下降90%之多。POM的疲勞強度十分突出，10交變載荷作用后，疲勞強度可達35MPa，而PA和PC為28MPa。POM的蠕變性與PA相似，在20℃、21MPa、3000h時為2.3%，而且受溫度的影響很小。POM的摩擦因數小，耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC)，極限PV值很大，自潤滑性好。POM制品對磨時，高載荷作用時易產生類似尖叫的噪聲。POM在240℃會嚴重分解，顏色會變成黃色。

很多POM在生產過程中會遇到變色或者焦痕，變色考慮是否是受到陽光的強紫外線照射造成的。如果帶入空氣的話，調整背壓，提高排氣效果也是非常有必要的。總之，POM是一個高科技的產物，在生產過程中對于技術的要求非常高，很多常見問題是有一定的解決方法和對策的。雖然國內的POM技術還不是很成熟，但是在解決現有問題的能力上還是足夠的。期待POM在將來的發展過程中能夠克服自身的弊端，減少問題的發生，更加高效的為人們服務。POM做為現今一種性能非常優異的聚甲醛材料，成為了工程塑料中的佼佼者也不是偶然的。POM塑料是一種在我們的生活中具有著普遍應用的一種材料。增韌級高沾度POM供應商

POM的耐候性不好，長期在紫外線作用下，力學性能下降，表面發生粉化和龜裂。POM日本旭化成2010經銷商

高流動POM在電子電氣工業作為內部的棘輪、齒輪、滑輪及其他運動部件主要用于電報、辦公設備、繪圖儀及其他精密儀器中。也用來制造電扳手外殼、電動剪外殼、煤鉆外殼等，還可用于洗衣機、干燥機、電風扇、廚房用具等家用電器中。POM原料在汽車工業中主要代替鋅、銅、鋁等有色金屬制件，如代替銅制作汽車上的半軸、行星齒輪、發動機燃料系統輸油管、散熱器箱蓋、水泵葉輪、油門踏板、曲柄、把手、安全帶扣等零部件。POM原料在機械工業中普遍用于要求耐磨、潤滑、高剛性的機械部件，如齒輪、鏈條、鏈輪、閥門、軸承、軸、凸輪、滾輪、彈簧及各種泵體、殼體、襯套、管接頭和機械構件等。POM日本旭化成2010經銷商