但為了保證在突發情況下能夠起到“救命”的效果，駿馬客運委托北京市急救中心對本次配備AED車輛的乘務管理員進行了專項訓練，并發放了AED+CPR操作資格證書。保證遇有乘客突發情況能夠采取及時、恰當的救助工作。同時駿馬客運也將進一步完善應急急救體系建設工作，持續開展全員搶救技能、AED使用技能培訓，保證心肺復蘇（CPR）強化訓練不少于5小時，持續推進初級搶救員證上崗工作，為在公交車廂上及可能覆蓋到的乘客和人民群眾提供及時的應急急救做好充足的準備。20名參訓人員獲得心肺復蘇+AED培訓證書為了進一步增強公交乘務管理員應對突發事件和意外傷害事故的應急救援和自救互救能力，配合公交車輛自動體外除顫器（AED）的投入使用，在乘客突發昏厥時，可以為乘客提供科學及時的救助，保障乘客生命安全，2019年11月7日駿馬客運舉辦自動體外除顫器專項培訓，20名乘務管理員參加了本次培訓。培訓邀請了北京市120急救指揮中心的兩位專業老師授課，培訓分為理論課和急救技能操作訓練，培訓結束后通過筆試及實操考試，20名參訓人員取得了心肺復蘇+AED培訓證書。培訓中老師講解了心臟驟停對人體造成的危害及AED設備、CPR心肺復蘇術對挽救心臟驟停患者的重要意義。無人機2-3分鐘內飛行至緊急報警地點。北京應急設備公共應急設備拯救系統

  什么是猝死？目前，猝死比較公認的標準是世界衛生組織定義的“急性癥狀發生后6小時內死亡者”。猝死的原因分為心臟原因和非心臟原因。其中，心臟性猝死較常見，約占到80%以上。這里需要辨明一個概念，網上一些文章中關于“心源性猝死”的提法是不準確的。心源性猝死的準確名稱應為“心臟性猝死”，這是一種臨床死亡狀態，可由不同原因導致。急性心肌梗死、主動脈夾層、嚴重的心力衰竭、梗阻型肥厚性心肌病、暴發性心肌炎、遺傳性心律失常等都會發生猝死。非心臟原因引起的猝死，常見于腦出血、肺栓塞等。據臨床數據統計，猝死常常發生在早晨6時至中午這個時間段。人晚上睡覺時，身體由迷走神經控制，早上醒來后，由交感神經控制。在剛醒來時，身體神經功能的調節還不穩定，并且交感神經在腎上腺素與內分泌系統調節的作用下，會引起血壓升高。而血壓的波動，正是導致心血管意外的一個重要因素。甘肅家庭危機公共應急設備一鍵式火警做到AED前置，篤定會提高拯救成功率。

   近年來AED在法律保障上正逐步走向公共場所，目前，我國主要在大中城市的機場、車站、體育場等地方配置AED，重大活動期間也流動配置。除顫儀具有用時急、閑時多、風險大和分布廣等特性，使用科室應根據相關國家和行業標準，建立與完善醫療規章制度，主要包括：醫療設備使用培訓制度、醫療設備操作考核制度、醫療設備使用監督制度等。近年來各地出臺相應政策提高除顫儀普及率，其中浙江省要求到2030年每萬人1-2臺除顫儀，深圳市要求10年內每萬人約10臺。AED可使我國每年近百萬的猝死患者有望獲得及時救治，從而挽救更多寶貴的生命，與搶救成功率高于我國的美國、日本、新加坡等國家相比，我國AED知曉率明顯偏低。針對于這一矛盾，我國需要出臺相關政策，例如：部門及社會企業接受專業團隊的知識培訓；校園內開設CPR和AED應用的相關課程，并且加大經費投入，增加AED公共設施建設。

   目前國內承認的急救員證主要是各個省紅十字會頒發的紅十字救護員證，國內外通用的是美國心臟協會急救員證書（HS、BLS、ACLS），像教練行業一般都考AHAHS證書。生命經不起等待學習急救，您也可以挽救他人！你知道嗎？中國每天約有1500人死于心臟驟停每年總死亡人數高達位居全球前列！但我國急救普及率不足1%如果每個家庭有1個人會急救！每年就會有！知恩應急救護培訓中心推出HeartSaver®FirstAidCPRAED課程培訓，由美國心臟協會專業認證導師進行培訓，課程內容包含心肺復蘇、腦卒中、心臟病、止血包扎、中暑、熱射病等急救內容。知恩安全救護培訓中心旨在加強公眾安全意識、提高急救技能，讓普通民眾用專業的態度，為家人、朋友、社會帶來更多的幫助。知恩致力于向公眾普及急救知識，期待未來，能夠有更多人參加急救知識學習，讓更多人的生命得到延續召來就近保安員先行救援。

輔助功能鍵五號鍵：一鍵式聯系家庭醫生：按鍵3秒信號發送至已簽約的家庭醫生手機號，并能進行對講。六號鍵：一鍵健康咨詢，按鍵3秒信號發送至已關聯的健康咨詢電話號，并能進行對講。七號鍵：一鍵式聯系親人：按鍵3秒信號發送至已關聯的親人手機號，并能進行對講。八號鍵：一鍵式聯系物業：按鍵3秒信號發送至物業已預置的電話，并能進行對講。九號鍵：一鍵3秒AED位置地圖并導航，在“示警顯示器”上顯示。0號鍵：一鍵實時位置共享，在“示警顯示器”上顯示實時位置。語音快來救我，同時撥通電話并對講。甘肅家庭危機公共應急設備一鍵式火警

100%有接受過救援培訓的人員參與救援。北京應急設備公共應急設備拯救系統

有一部電視劇叫太陽的后裔火了，在人工急救的場景也多次出現在熒幕上，從專業的角度來看，是不是遇到暈倒的人就要進行心肺復蘇呢。事情并非如此，進行CPR是有前提的。但因為許多人對于為什么使用CPR，什么情況下能使用CPR并不了解，以至于出現只要有人暈倒了，就會有人自告奮勇上去進行胸外按壓，希望能夠挽救患者的生命，這種“逢暈必按”的情況。CPR的主要作用是在患者的心臟停止跳動時，通過胸外按壓促使全身血液進行循環并恢復心跳。所以在進行CAB之前，首先需要通過觸摸頸動脈竇判斷患者是否還有心跳。如果患者心跳有力，血液循環良好，只是因為短暫性腦缺血發作(TIA)暈倒，或者是因為頸椎病等暈了過去，則根本不需要進行胸外按壓輔助循環，那心外按壓恐怕只能帶來不必要的附帶損傷，譬如肋骨骨折，甚至由肋骨骨折引起的氣胸等危及生命的情況。北京應急設備公共應急設備拯救系統

深圳市捷智達急救科技有限公司成立于2020年8月，公司成立前已具兩年研發歷程，是一家專注互聯網+醫療急救+健康建設的高科技公司，發明了針對醫院外猝死拯救的“單元全覆蓋院前整體拯救法”，及該方法所涉系列產品的研發、建設、服務和運營為一體，并運用5G互聯網技術開發創建的創建的“智能意外危機社會急救系統及其營銷服務平臺”。專注意外猝死患者“黃金4分鐘”院前示警和急救，以及火警、健康涉險、戶外危機示警和拯救，并融合智能無人機+AED快投和精細入戶的平面加立體急救組合。