但為了保證在突發情況下能夠起到“救命”的效果，駿馬客運委托北京市急救中心對本次配備AED車輛的乘務管理員進行了專項訓練，并發放了AED+CPR操作資格證書。保證遇有乘客突發情況能夠采取及時、恰當的救助工作。同時駿馬客運也將進一步完善應急急救體系建設工作，持續開展全員搶救技能、AED使用技能培訓，保證心肺復蘇（CPR）強化訓練不少于5小時，持續推進初級搶救員證上崗工作，為在公交車廂上及可能覆蓋到的乘客和人民**提供及時的應急急救做好充足的準備。20名參訓人員獲得心肺復蘇+AED培訓證書為了進一步增強公交乘務管理員應對突發事件和意外傷害事故的應急救援和自救互救能力，配合公交車輛自動體外除顫器（AED）的投入使用，在乘客突發昏厥時，可以為乘客提供科學及時的救助，保障乘客生命安全，2019年11月7日駿馬客運舉辦自動體外除顫器專項培訓，20名乘務管理員參加了本次培訓。培訓邀請了北京市120急救指揮中心的兩位專業老師授課，培訓分為理論課和急救技能操作訓練，培訓結束后通過筆試及實操考試，20名參訓人員取得了心肺復蘇+AED培訓證書。培訓中老師講解了心臟驟停對人體造成的危害及AED設備、CPR心肺復蘇術對挽救心臟驟停患者的重要意義。尤其是獨居老人和行動不便者.海南應急設備服務寶公益慈善

胸外按壓需要較強的體力和耐力。具體累不累要考慮醫生本身的體力和耐力。按壓深度5公分，頻率100-120次/分鐘，根據數字大概能有個概念吧。我這種小個子沒力氣的女醫生，只能規范按壓三五分鐘就要換人了。我們科里八塊腹肌天天泡健身房的年輕男醫生，就可以按壓很久。一般來說，心跳停止后復蘇至少30分鐘，如果家屬接受不了的話還要按更久，恰好碰到晚上，人手不夠的情況下，需要很好的耐力才能堅持下來。當然了，如果預計按壓時間會很長的話（比如說要等患者的某家屬從外地趕到醫院），我們會上薩博機的，畢竟不可能讓有的兩三個值班醫生一晚上就按這一個病人，不處理其他事情了。這里只說了胸外按壓，沒提到心肺復蘇指南里的口對口人工呼吸，因為在監護室這種情況及時插管打呼吸機，基本上也就胸外按壓特別耗費體力了。廣西急救柜服務寶救援可以將火災撲滅于早期。

 心肺復蘇的重點為改善通氣，仍然保留氣道-呼吸-循環的傳統復蘇順序。對呼吸存在而意識喪失的溺水者，建議將溺水者置于側臥位觀察；對心跳存在而呼吸窘迫或呼吸消失的溺水者，建議即刻對溺水者進行人工呼吸；對呼吸、心跳均停止的溺水者，建議專業施救人員首先進行5次人工呼吸后再開始30∶2胸外按壓與人工呼吸的復蘇流程，而非專業施救人員仍實施30∶2胸外按壓與人工呼吸的復蘇流程。由于PEA與心臟停搏是溺水相關心臟驟停者的主要心電節律，因而對初始節律為心室顫動的少數患者考慮電除顫。對溺水時間長達60min或已出現明顯死亡征象的溺水者，可不考慮心肺復蘇。④反流與控水：在復蘇救治中，>65%行人工呼吸與86%行心肺復蘇措施的溺水者可能出現胃內容物反流的現象，建議先將溺水者轉向施救者的一側，然后除去口腔內的分泌物。鑒于人體倒立法或腹部擠壓法不會導致肺通氣時機的延遲，還會促使胃內容物反流進入肺內，因而不建議作為氣道內液體消除的方法，而用于固態物質塞住氣道的情況。⑤呼吸循環支持：待急救專業人員抵達現場后，可使用鼻導管或面罩吸氧維持呼吸功能障礙者的氧合狀態。

   單元全覆蓋院前整體拯救法”的應用一是平面模式：即地面上“生命瀕危求救示警系統”為中心的“家用或移動應急服務寶”并以小區為單位配置有“救命神器”AED和呼吸氣囊，起到事半功倍效果。二是立體模式:以半徑1KM、面積（人口密度大地區），或半徑2KM面積（公園等），由預置的無人機+AED和呼吸氣囊組合快速、主動投送，且樓層能精細入戶（克服平面模式入高樓層時延長的短板），行動更快捷。三是整體模式：在平面模式+立體模式。智能公共急救站”放置AED的六大優點有呼吸氣囊與AED連接放置，更便于急救的實施（可規避口對口，堅定救人信念）;有24小時不間斷急救培訓視頻，便于平時和急時培訓觀看，公益廣告和急救相關新聞等;AED導航地圖(“奮力互助拯救之家”小程序)，隨時就能找到距離近的AED，這一點對處于陌生區域的現場目擊者尤為重要。由一種救援網聯無人機和AED還有呼吸氣囊貯存。

猝死屬于意外事件，雖然沒有明確的預警信號，但大多數猝死是有跡可循的，只是因為先兆不特異而易被忽略。超過50%的心臟驟停在發生前1小時至1個月內，身體會發出預警信號。其中，胸痛現象**常見，約占到56%；呼吸急促占到13%；頭暈、暈厥或心悸占到4%。以心臟性猝死中常見的心肌梗死為例，約半數以上的急性心肌梗死患者，在起病前1-2天或1-2周有前驅癥狀。常見的表現是原有心絞痛加重，發作時間延長，或使用硝酸甘油的效果變差；或是繼往無心絞痛者，突然出現長時間心絞痛。當心肌梗死發作時，典型癥狀為：突然發作劇烈而持久的胸骨后或心前區壓榨性疼痛。患者自覺胸骨下或心前區劇烈而持久的疼痛，或心前區悶脹不適，疼痛有時向手臂或頸部放射，同時伴有面色蒼白、心慌、氣促和出冷汗等癥狀。但一些心肌梗死患者并沒有疼痛感，一發作即表現為休克或急性心力衰竭。少數患者的疼痛感來源于上腹部，易被誤診為胃穿孔、急性胰腺炎等急腹癥。還有的患者表現為頸部、下頜、咽部及牙齒疼痛，也易被誤診。此外，心肌梗死的征兆還可能有神志障礙（可見于高齡患者）；難以形容的不適、發熱；惡心、嘔吐、腹脹等胃腸道癥狀；心律失常（發生在起病前的1-2周內，以24小時內多見）。保安員攜帶滅火器緊急趕到現場。湖北救援 服務寶應急處理

召來就近保安員先行救援。海南應急設備服務寶公益慈善

有名**孟慶智主任表示，心臟驟停離我們其實并不遙遠，日常溺水、觸電、外傷、異物吸入、疾病發作、煤氣中毒、過敏等意外均可導致心臟驟停或窒息，并發生猝死。心臟跳動停止者，如在4分鐘內實施初步的CPR，在8分鐘內由專業人員進一步心臟救生，死而復生的可能性比較大，如身邊人會急救措施可在幾分鐘內直接挽救生命，因此，了解心肺復蘇國際操作流程CPR是很關鍵的，在危急時刻可以給自己或他人正確的救助，減少不幸的發生。同時要注意，嚴禁在正常人身上練習CPR，這樣可能會導致嚴重后果。家庭可以備上一個應急服務寶，以備不時之需。海南應急設備服務寶公益慈善

深圳市捷智達急救科技有限公司成立于2020年8月，公司成立前已具兩年研發歷程，是一家專注互聯網+醫療急救+健康建設的高科技公司，發明了針對醫院外猝死拯救的“單元全覆蓋院前整體拯救法”，及該方法所涉系列產品的研發、建設、服務和運營為一體，并運用5G互聯網技術開發創建的創建的“智能意外危機社會急救系統及其營銷服務平臺”。專注意外猝死患者“黃金4分鐘”院前示警和急救，以及火警、健康涉險、戶外危機示警和拯救，并融合智能無人機+AED快投和精細入戶的平面加立體急救組合。