海陸空專業(yè)物流運輸大型貨運代理企業(yè),因其特殊性決定了在日常業(yè)務操作中會有客戶投訴,如何處理好客戶投訴并將投訴轉為營銷活動,也就是我們通常所說的危機公關,自然也就成為大家共同關注的話題。一、日常業(yè)務中可能產(chǎn)生的操作失誤1.業(yè)務人員操作失誤。計費重量確認有誤;貨物包裝破損;單據(jù)制作不合格;報關/報驗出現(xiàn)失誤;運輸時間延誤;結關單據(jù)未及時返回;艙位無法保障;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。2.銷售人員操作失誤。結算價格與所報價格有差別;與承諾的服務不符;對貨物運輸過程監(jiān)控不利;與客戶溝通不夠,有意欺騙客戶等。3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求操作;承運工具未按預定時間起飛(航)等。4.代理操作失誤。對收貨方的服務達不到對方要求,使收貨方向發(fā)貨方投訴而影響公司與發(fā)貨方的合作關系等。5.客戶自身失誤。客戶方的業(yè)務員自身操作失誤,但為免于處罰而轉嫁給貨代公司;客戶方的業(yè)務員有自己的物流渠道,由于上司的壓力或指定貨而被迫合作,但在合作中有意刁難等。6.不可抗力因素。天氣、事故等所造成的延誤、損失等。以上情況都會導致客戶對公司的投訴,公司對客戶投訴處理的不同結果。 航空運輸?shù)娜秉c在于運輸量較小,運輸成本較高,因此一般適用于貴重物品或者急需的藥品。上海航空貨運價格
在網(wǎng)絡貨運成立之前,貨運代理人曾經(jīng)建立司機與貨主之間的橋梁,在本質上,是中介組織,在運輸過程中都扮演著組織者的角色,那么,網(wǎng)絡貨運與貨運代理人之間有怎樣的區(qū)別?雙重角色與單一角色的不同網(wǎng)絡貨運兼具中介組織和實際承運人兩個角色,是具有雙重屬性的一類商業(yè)組織形態(tài),而貨運代理人只只是中介組織的角色。對于貨主來說,網(wǎng)絡貨運是承運人;而對于實際的承運人,網(wǎng)絡貨運同時也貨主。網(wǎng)絡貨運在運輸中可以自己擁有運輸憑證,而貨運代理人則沒有。收取費用的不同在運輸全過程中,網(wǎng)絡貨運需要以承運人的身份向貨主收取全額運輸費用,然后委托實際的承運人進行運輸,扣除向實際的承運人所支付的運輸費用,網(wǎng)絡貨運賺取是兩者之間的運費差價,或稱之為管理費。而貨運代理只收取服務中介費,不發(fā)生收全款、付運費的財務業(yè)務。法律責任的不同由于網(wǎng)絡貨運在運輸中簽發(fā)了運輸憑證,所以在運輸過程中要對貨物的損壞、滅失、遲延交付承擔第一責任人的法律責任。貨運代理人在貨物在運輸?shù)倪^程中,承擔的是相關責任人的法律責任,若出現(xiàn)貨物損失,只要貨運代理人能夠證明自身沒有過失行為,那么他對貨主就不承擔任何的賠償責任。 杭州公路貨運湖北貨運物流公司哪家口碑比較好?
鐵路運輸向現(xiàn)代物流拓展的優(yōu)勢分析鐵路以其四通八達的運輸線路、遍布全國的路網(wǎng)站點,以及全天候、大運量、低成本的運營特征,成為現(xiàn)代物流的重要組成部分。鐵路的行業(yè)特點為其融入現(xiàn)代物流提供了先天的優(yōu)勢。目前,鐵路運輸企業(yè)向社會提供的貨物運輸、延伸服務等項目,包含物流功能要素中的運輸、儲存、保管、裝卸等功能。鐵路運輸過程的售票、確報、貨車自動識別等信息系統(tǒng)則屬于物流信息的范圍,具有物流信息服務的開發(fā)價值。統(tǒng)一的全國鐵路網(wǎng)體系,為現(xiàn)代物流提供了網(wǎng)絡化的經(jīng)營基礎;遍布全國的鐵路倉儲設備,為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了基本的物質條件;發(fā)達的路網(wǎng)通訊能力和具有豐富市場信息的鐵路運輸管理系統(tǒng),有利于實現(xiàn)物流信息的資源共享。
海陸空專業(yè)物流運輸大型貨運代理企業(yè)如何處理操作失誤:對不同的失誤,客戶有不同的反應1.偶然并較小的失誤,客戶會抱怨。失誤給客戶造成的損失較小,但公司處理妥當,使多年的客戶關系得以穩(wěn)定。2.連續(xù)的或較大的失誤會遭到客戶投訴。客戶抱怨客服人員處理不當,而此時,客戶又接到他的客戶的投訴,轉而投訴貨代等。3.連續(xù)投訴無果,使得客戶沉默。由于工作失誤,客戶損失較大,幾次溝通無結果。如果出現(xiàn)這種情況,一般而言,通常會出現(xiàn)兩種結果,一是客戶尋求新的合作伙伴;另一種則是客戶沒有其他的選擇,只能繼續(xù)與我們合作。所有這些可以歸納為四步曲:客戶抱怨、客戶投訴、客戶沉默、客戶丟失。其實這些情況在剛出現(xiàn)時,只要妥善處理是完全可以避免的。因為當客戶對你進行投訴時,就已說明他還是想繼續(xù)與你合作,只有當他對你失望,選擇沉默,才會終止雙方的合作。 湖北貨運物流公司哪家服務比較好?
所謂供應鏈型是指圍繞中心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務,然后由分銷網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中。總的來說,就是將供應商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構。這種商業(yè)模式比較先進,是國內較近兩年才興起的。在美國冷鏈市場,企業(yè)**如SYSCO、USFOOD;國內有鮮易供應鏈、九曳供應鏈等。據(jù)了解,鮮易供應鏈成立于2009年,是中國溫控供應鏈企業(yè)之一,依托網(wǎng)絡化溫控倉儲及冷鏈運輸兩大基石,以IT信息、供應鏈金融為中心優(yōu)勢,圍繞供應鏈優(yōu)化,開展國內外貿(mào)易、流通加工、溫控倉儲、干線運輸、城市配送、終端連鎖、網(wǎng)絡營銷、展示交易等,為客戶提供溫控供應鏈服務。“物流分為企業(yè)物流和物流企業(yè),服務范圍以倉儲和運輸為主。生鮮供應鏈則是物流企業(yè)進化的新高度,包括供應鏈管理、供應鏈服務和供應鏈金融,而物流則是供應鏈服務的基礎服務,是供應鏈鏈條的一個環(huán)節(jié)。 航空運輸?shù)娜秉c是成本太高,普通貨物運輸不適用。杭州公路貨運
航空運輸安全性高,能夠保證生鮮貨物的安全。上海航空貨運價格
在各種運輸方式中,如何選擇適當?shù)倪\輸方式是物流合理化的重要問題。一般來講,應從物流系統(tǒng)要求的服務水平和允許的物流成本來決定。可以使用一種運輸方式,也可以使用聯(lián)合運輸方式。決定運輸方式時,可在具體條件的基礎上,著重考慮下述五個具體項目。1、貨物品種關于貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。2、運輸期限運輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系,應保證運輸時限。必須調查各種運輸工具所需要的運輸時間,根據(jù)運輸時間來選擇運輸工具。各運輸工具可按照其速度編組來安排日程,加上它的兩端及中轉的作業(yè)時間,就可以算出所需的運輸時間。在商品流通中,要研究這些運輸方式的現(xiàn)狀,進行有計劃的運輸,達到一個準確的交貨日期是基本的要求。3、運輸成本運輸成本因貨物的種類、蕈量、容積、運輸距離不同而不同。而且,運輸工具不同,運輸成本也會發(fā)生變化。廣州到德州物流專線在考慮運輸成本時,必須注意運費與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關系,不能只考慮運輸費用來決定運輸方式,要由全部總成本來決定。4、運輸距離從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:200公里以內,用汽車運輸。 上海航空貨運價格
湖北九州舜天國際物流有限公司專注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質的產(chǎn)品服務,深受員工與客戶好評。湖北九州舜天國際物流有限公司主營業(yè)務涵蓋物流,運輸,國際物流,航空物流,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心、物流,運輸,國際物流,航空物流市場為導向,重信譽,保質量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。