貨運經營者有哪些管理痛點國內公路運輸安全性較差，中小型貨運經營者由于缺乏完善的管理工具，行車安全系數明顯落后于大貨運經營者，中小貨運經營者安全性問題尤為明顯。貨運經營者對數字化管理、經營的需求主要包含安全（能經營）、效益（經營得好）與增長（做大規模）三個層次，且這三個層次符合逐層遞進的關系。這些需求具體體現在車輛、貨物和司機三個方面。而每個層次的需求，也對應匹配了不同物聯網產品。比如在安全方面，可以利用的物聯網產品包括：和車輛安全相關的GPS定位、胎溫胎壓監測；和貨物安全相關的智能稱重、溫度監測、電子鎖；和司機安全相關的輔助駕駛、防疲勞監測等。從不同規模的貨運經營者來看，微貨運經營者較關注增長，中小貨運經營者注重效率提升，大貨運經營者則更強調安全。貨運經營者規模越大，發生安全事故的可能性越高，社會及監管部門對企業的關注度較高，因此企業對安全的重視程度就越高。中小貨運經營者初具一定規模，管理的難度較微貨運經營者有大幅的提升，對精細化管理的訴求強烈。分不同行業的貨運經營者來看，消費物流相對更注重車和人的管理，生產物流則更注重貨物的管理。因為前者的貨物相對更標準化，對貨物的管理難度相對較小。 網絡覆蓋更寬泛：相對于鐵路運輸和航空運輸來說，公路的網絡覆蓋面更大。上海水路貨運查詢

    鐵路運輸主要是以火車為主要的運輸工具，通過鐵路的運輸方式來運輸生鮮食品，鐵路運輸比較大的問題在于機動性比較差，初期投資會比較大。它的優勢在于：1、鐵路運輸的準確性和連續性比較強，幾乎可以不受氣候因素的影響。2、鐵路運輸的速度比較快，運輸量比較大，一次可以運輸很多的生鮮食品。3、鐵路運輸成本較低，運輸安全可靠，風險較小。水上運輸主要是以船為載具，通過江、河、海、湖運輸生鮮貨物的形式。它比較大的不足在于海上運輸速度比較慢，而生鮮食品的時效性又比較短，因此運輸風險比較大。它的優勢在于：1、水上運輸的運輸量大，比較適合大宗貨物的運輸。2、水上運輸的通達性好。3、水上運輸的運費比較低廉，對貨物的適應性較強。湖北九州舜天國際物流有限公司，歡迎咨詢！深圳道路貨運查詢物品運輸的合理性，可以降低運輸部門能源消耗，提高能源利用率。

    常見的貨運經營者有哪幾類：從是否擁有車輛和是否把控貨源的角度對貨運經營者進行劃分，市場上的貨運經營者主要可分為五類：貨主、貿易商、各規模車隊、三方物流、網絡貨運平臺。貨運經營者管理的車輛有哪些特點從車輛歸屬、貨源以及管理三個維度，可將市場上的中重卡分為三種類型：貨運經營自有車輛、緊密外協車輛、零散司機車輛。貨運經營者通過管控自有車輛、緊密外協車輛，有組織地提供物流運輸服務，貨運經營者管理了國內約85%的中重卡車輛。以下是三種類型車輛的定義：貨運經營者自有車輛。車輛數占比為20%：貨運經營者購買并擁有車輛的所有權，由該貨運經營者提供所有貨源。司機為貨運經營者的雇員，受其嚴格管理。緊密外協車輛。車輛數占比為60%—65%：這部分車輛是由個體司機購買并擁有車輛的所有權。但個體司機與貨運經營者簽署長期合同（多為1—3年）或有明確的口頭約定。通常1/3以上的貨源依賴于單個運經營者，并接受該貨運經營者管理；剩余貨源由司機通過撮合平臺、個人關系等尋找。零散司機車輛。車輛數占比為10%—15%：這部分車輛由個體司機購買并擁有車輛的所有權。與緊密外協車輛不同的是，零散司機車輛貨源不依賴特定的貨運經營者。

    鐵路運輸向現代物流拓展的模式鐵路運輸向現代物流拓展，首當其沖的是其與客戶的接洽點，即鐵路貨運站向現代物流的拓展。鐵路貨運站作為鐵路貨運的重要元素，決定了鐵路貨物運輸業務的全過程。為此，以貨運站的建設（改擴建、新建）為契機，以現代物流理論為指導，在傳統鐵路運輸的基礎上進行補充（如增加物流節點等）、提升（提高管理水平、運作效率和通暢程度等），強化物流信息平臺和物流運輸平臺的支撐作用，促進鐵路貨運站向現代物流中心拓展，主動與公路、水路等運輸企業結成高效、靈活的企業聯盟，建立良好的競爭合作關系，共同擴張物流市場。同時，進一步拓展鐵路服務的深度與廣度，逐步形成服務全國、面向世界的大格局，實現鐵路企業新的經濟增長點，確保鐵路企業的可持續發展。 航空運輸安全性高，能夠保證生鮮貨物的安全。

      當前電商市場四大趨勢將逐步深化發展：1)市場日趨規范化，B2C進一步擴大市占率，將從目前的約50%的市場份額，以年均30%左右的增速增長，預計2020年達到線上交易70%。2)網購與日常生活更緊密結合，移動電商在2015年較早超過PC電商，約占55%的線上零售份額，預計到2020年將達到70%。3)過去一年，綜合型平臺紛紛建立更緊密的戰略聯盟，以應對垂直和品牌單獨網站發起的挑戰，例如阿里巴巴戰略投資蘇寧，京東入股永輝超市，京東和騰訊的社交+電商的京騰計劃。利用線下店或社交平臺，掌控消費者信息，打造更多觸點。4)跨境電商飛速增長，使得“買遍全球”成為現實，預計將實現30%的復合年增長率，有望在2020年達到1萬億總量。合理組織物品的運輸，可使被運輸物品的在途時間盡可能地縮短，能達到到貨及時的目的。杭州長途貨運線路

航空運輸也就是大家口中常說的“空運”。它是使用飛機或其它航空器進行運輸的一種形式。上海水路貨運查詢

    據監測數據顯示，中國跨境電子商務企業超過20多家，平臺企業超過5000家。2015年上半年，中國跨境電子商務交易總額已經突破2萬億元，同比增長，其中進口占，出口占。35%的中國網購消費者在2015年有過海淘經歷，增勢迅猛。其中73%的受訪者表示價格是考慮是否跨境購物的主因。目前國內跨境電商的集貨模式主要有海外直郵、集貨直郵和保稅三種模式。海外直郵既是商家在消費者下單之后通過物流公司一單一單發回國內;集貨直郵則是商家在接到訂單之后將貨物集中存放在海外的集貨倉，達到一定包裹量之后再統一發回國內。這兩種模式成本較高，效率也較低，消費者從下單到收貨平均歷時在30-40天左右。而保稅模式則是商家通過大數據分析提前將熱賣商品屯放在國內的保稅區，消費者下單之后，直接從保稅區發貨，一方面節省商家的物流和人力成本，物流速度還幾乎與國內訂單無異。另一方面，通過保稅模式進入倉庫的貨物，可以個人物品清關，在稅收和檢驗檢疫的環節都享有優勢。天貓國際方面的數據顯示截止目前有60%以上的訂單通過保稅模式備貨發貨。不過短期行郵稅對這一模式沖擊還需要觀察。 上海水路貨運查詢

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