PDF417二維條形碼（簡(jiǎn)稱417條形碼）：典型的二維條形碼碼制，不需要連接一個(gè)數(shù)據(jù)庫，本身就可以存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)。417條形碼主要應(yīng)用于醫(yī)院、駕駛證、物料管理、貨物運(yùn)輸；特點(diǎn)是當(dāng)條形碼受到一定破壞時(shí)，錯(cuò)誤糾正能使條形碼正確解碼；PDF417條形碼是Symbol科技公司于1990年研制的二維條形碼產(chǎn)品。它是一個(gè)多行、連續(xù)性、可變長、包含大量數(shù)據(jù)的符號(hào)標(biāo)識(shí)。每個(gè)條形碼有3－90行，每一行有一個(gè)起始部分、數(shù)據(jù)部分、終止部分，它的字符集包括所有128個(gè)字符，比較大數(shù)據(jù)含量是1850個(gè)字符。歡迎大家咨詢快迪印務(wù)有限公司。日本專線貨物的收件人可以為個(gè)人，但是一定要提供收件人全名！常州FEDEX日本專線快遞報(bào)價(jià)

商品出口日本需要辦理什么樣的手續(xù)：1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。①需商檢;②需配額;③需許可證;④需產(chǎn)地證;⑤需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名;⑥出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件);⑦需提供商會(huì)核價(jià)章。2、填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。4、備妥報(bào)關(guān)委托書，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關(guān)前24小時(shí)通關(guān)~浙江顏料日本專線快遞幾天到日本專線快遞具有時(shí)效快、價(jià)格低的特點(diǎn)。

日本專線禁運(yùn)物品：1.國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品；2.炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品；3.反動(dòng)報(bào)刊、書籍、窗口或者物品；4.各種貨幣；5.妨害公共衛(wèi)生的物品；6.容易腐爛的物品；7.活的動(dòng)物；8.包裝不妥，可能危害人身安全、污染或損毀其它郵件設(shè)備的物品；9.其它不適合郵遞條件的物品，包括液體，粉末，食品，茶葉，藥物，仿牌，純電池等10.文件。日本專線就是以專一的航線從事上海到日本，或日本到上海門到門的快遞服務(wù)，日本專線有時(shí)效快，清關(guān)順利的優(yōu)點(diǎn)。

日本專線的計(jì)費(fèi)方式是怎么樣的？日本專線計(jì)重模式：實(shí)重與體積重取大者計(jì)費(fèi)，不足50g按50g計(jì)，體積重規(guī)則：長*寬*高cm/6000。重量限制：0-10kg。體積限制：較長邊＜100cm，三邊和＜200cm。產(chǎn)品限制：可接受普貨/內(nèi)置電池/配套電池，具體可咨詢客戶經(jīng)理。關(guān)稅相關(guān)：較低申報(bào)8USD，較高申報(bào)140USD，超過則不接。附加費(fèi)：1.服裝：需收10%固定消費(fèi)稅+8~13%（根據(jù)服裝材質(zhì)）附加稅。2.偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：增值服務(wù)：1.派送：不收費(fèi)3次派送。2.銷毀：不收費(fèi)。3.退件：無服務(wù)。日本專線快遞如何降低旺季丟件率?

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包，也稱為上網(wǎng)前丟包和上網(wǎng)后丟包。包裹交付給物流公司，物流公司操作不當(dāng)導(dǎo)致貨物丟失，屬于上網(wǎng)前丟包;交付給DHL、UPS等官方快遞公司之后導(dǎo)致的丟包，屬于上網(wǎng)后丟包~日本專線快遞禁運(yùn)物品：妨害公共衛(wèi)生的物品。常州FEDEX日本專線快遞報(bào)價(jià)

日本專線快遞運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用！常州FEDEX日本專線快遞報(bào)價(jià)

依托日本自身地理、經(jīng)濟(jì)、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢(shì)，通過日本多種形式的物流中轉(zhuǎn)，提供海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等國際物流服務(wù)。日本快遞必須經(jīng)過海關(guān)的監(jiān)管，取得有效的通關(guān)文件才可以放行。寄日本專線快遞：所有貨物都必須提供英文通關(guān):品名與實(shí)際貨物-一致，品名具體不可籠統(tǒng)(注明Hs編碼，服裝類要有編織工藝，如針織或梭織，材質(zhì)，成份，用途等)，200KG以上貨物需另提供實(shí)際產(chǎn)品圖片。可承接帶內(nèi)置電池、磁性、里盒等產(chǎn)品，在其基礎(chǔ)上加收費(fèi)用。請(qǐng)務(wù)必在交接單中注明，否則被安檢查到需順外承擔(dān)空運(yùn)費(fèi)。常州FEDEX日本專線快遞報(bào)價(jià)